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在卡車行業，自動化水平正在提高，這是邁向自動駕駛的重要一步。但與此同時，其他重型車輛/施工車輛已經配備了大量自動化技術，以實現特殊用途。例如，挖掘機現在能夠使用3D高度剖面圖和GPS支持，操作員可以厘米級的精度進行操作；lowboy拖車可以使用稱重技術精確裝載；液壓致裂卡車已經變得如同車輪上的加工廠。

采用過程計算機和可編程邏輯控制器的目的是優化此類車輛的特定應用，使其更安全、更高效。從而簡化運營商的管理，并減少環境負擔，例如通過能源管理減少污染或噪音排放。智能機器控制器不斷改善整個系統中各個部件之間的交互作用。

這種系統化解決方案極大地提高了可靠性和安全性，并提供加工廠所需常用功能：冗余、連續監測運行狀態、全面的設備診斷、精確的時間戳等。從而突出了對數據傳輸總線系統、強大控制器和可靠電源的需求。與固定系統相比，所有部件不僅暴露在惡劣的工業條件下，而且還受到強烈的振動和環境影響，如濕度或外部溫度的顯著波動。

水力壓裂簡稱“壓裂”，是一種提取天然氣或石油的方法。雖然這一過程在一些國家被禁止，但美國是利用水力壓裂技術非常規提取化石碳氫化合物的先驅。與傳統的石油或天然氣開采相比，水力壓裂能為更多的油井和更大的鉆井作業提供靈活性。

因此，美國公司依賴于所謂的“水力壓裂車隊”，即安裝在可靈活組合的半拖車上的特殊機器。各種專用車輛協同工作，在開采現場作業。各專業卡車的自動化水平非常高。盡管過程復雜，但一旦設置了水力壓裂裝置，在操作過程中只需少量手動操作。

因此，在設計新一代卡車時，工程師們仔細檢查了所用每個部件的可靠性和耐久性。在此過程中，他們將24 V電源確定為一個關鍵要素：如果設備發生故障，所有控制部件（包括通信）都會發生故障，卡車將無法在整個系統中發揮作用。有時會導致作業現場的整個提取過程停頓。

憑借Pro 2電源，萬可能夠為客戶提供滿足其所有要求的電源產品。

“首先，我們的選擇是明確的，已經選用PFC200 XTR控制器。其次，Pro 2電源的出色性能特點給我們的客戶留下了深刻的印象。”來自德克薩斯州休斯敦的萬可區域銷售經理John Hagar說，“我們的Pro 2電源可用于的寬溫度范圍完全符合規格要求，工作環境溫度為?40°C到+70°C，為美國各地使用的卡車保留了足夠的電力儲備。這意味著我們的客戶現在可以通過標準解決方案使用從北達科他州到德克薩斯州的車輛，而無需擔心環境問題。”

“憑借Pro 2電源，我們不僅僅是在銷售電源，而是為您提供一種安心服務。一旦采用該電源，我們的客戶可能再也不用擔心設備供電問題了。”萬可美國工業接口產品經理Jason Schmid說道。

由于采用可靠的電源、萬可控制器和新型特種車輛上的通信技術，集中組織的車隊管理可以隨時查看每輛車的位置以及卡車的整體狀況，提取結果也可以從傳輸的測量值和條件數據中讀取。傳輸的詳細運行數據可用于得出精確的磨損狀況診斷和必要的維護措施信息。故障的早期檢測對于維持車輛的可用性至關重要，因為車輛工作時通常無法接近。

備件和維修技術人員可以在單個組件出現故障之前到達，從而大大減少停機時間。這些功能在許多其他特種車輛應用中也有需求：從用于露天采礦的自卸卡車和挖掘機，到用于快速自然災害救援的移動發電機和水處理系統。

Pro 2電源優勢一覽：

· Pro 2系列電源的工作環境空氣溫度范圍為?40°C至+70°C，從而允許在各種各樣的環境中使用；

· 緊湊外形節省特種車輛的安裝空間；

· Pro 2系列電源使用壽命長，平均無故障時間超過100萬小時。