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產(chǎn)業(yè)積極布局物聯(lián)網(wǎng)(IoT)市場(chǎng)，而2017年似乎會(huì)有更多元的發(fā)展。IoT World News報(bào)導(dǎo)，Analysys Mason發(fā)表了2017年的IoT預(yù)測(cè)報(bào)告，當(dāng)中提到低功耗廣域(Low Power Wide Area；LPWA)技術(shù)的發(fā)展、連網(wǎng)汽車與智慧城市等。報(bào)告指出，電信商會(huì)采取更多行動(dòng)，因?yàn)闃I(yè)者已經(jīng)感受到壓力，必須加速推動(dòng)IoT以創(chuàng)造營(yíng)收。

Analysys Mason指出，電信商可能會(huì)透過購(gòu)并來加速IoT營(yíng)收成長(zhǎng)。對(duì)多數(shù)電信商而言，目前IoT的營(yíng)收比重還不到1%，以每年20%的速度成長(zhǎng)，估計(jì)要到2025年才會(huì)超過5%。公司管理層可能認(rèn)為時(shí)間拉的太長(zhǎng)，因此某些電信商可能直接透過收購(gòu)或投資來加速發(fā)展。

幾乎所有關(guān)于5G的討論都會(huì)提及IoT，但關(guān)于IoT的討論卻鮮少提及5G。IoT公司目前已經(jīng)推出各種產(chǎn)品，并沒有打算要等5G實(shí)現(xiàn)。

商業(yè)化的窄頻物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)可能會(huì)在2017年第1季就出現(xiàn)。目前各界對(duì)于NB-IoT都還不熟悉，不過相關(guān)科技問世后，相關(guān)業(yè)者預(yù)料都會(huì)有許多活動(dòng)，包括華為、德國(guó)電信(Deutsche Telekom)和Vodafone等。

許多未授權(quán)的LPWA與LET-M在2017年將同時(shí)存在。目前美國(guó)公司還沒有發(fā)表NB-IoT。AT&T和Verizon已經(jīng)宣布投入建置全國(guó)LTE-M網(wǎng)路，另外有一些公司如Comcast等表示，要在未授權(quán)頻譜中打造LPWA網(wǎng)路。

固網(wǎng)業(yè)者也可能會(huì)建立IoT網(wǎng)路，不過3GPP技術(shù)(像是NB-IoT和LTE-M)有很高的進(jìn)入門檻，因此行動(dòng)營(yíng)運(yùn)商較占優(yōu)勢(shì)。然而，未授權(quán)頻譜的技術(shù)(像是LoRa)的進(jìn)入門檻較低，市場(chǎng)可能出現(xiàn)新的競(jìng)爭(zhēng)。固網(wǎng)業(yè)者擁有品牌、客戶等資產(chǎn)，因此可能想要進(jìn)入這塊市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

IoT與Radio LAN(RLAN)所需的頻寬將大幅增加。隨著產(chǎn)業(yè)與立法人員決定如何達(dá)成穩(wěn)定、低延遲的RLAN與IoT應(yīng)用，頻寬需求將受到更多注意。支援特殊應(yīng)用的頻譜將是關(guān)鍵問題，例如是否針對(duì)智慧交通設(shè)定專屬頻譜，將引發(fā)辯論。

立法人員將考慮，擴(kuò)大監(jiān)管IoT。IoT越來越重要，也可能受到分散式阻斷服務(wù)(DDoS)攻擊。不過，新的立法需要時(shí)間，甚至需要數(shù)年才能執(zhí)行。業(yè)界在2017年預(yù)計(jì)仍會(huì)依循業(yè)界共通的框架或自我規(guī)范，而不是仰賴外在法規(guī)。

2017年關(guān)于連網(wǎng)車的討論會(huì)更多，各界都在思考，車對(duì)車(V2V)通訊是否能改善交通系統(tǒng)。目前各種商業(yè)應(yīng)用和科技都在持續(xù)進(jìn)展。2017年預(yù)料會(huì)有更多能源公司將采用智慧能源服務(wù)模式。這將改變傳統(tǒng)提供能源的方式，并且以「按需求傳輸」改變傳統(tǒng)的配電模式。

智慧城市預(yù)料將進(jìn)一步發(fā)展。城市占了全球能源需求的78%，因此也成為聯(lián)合國(guó)(UN)關(guān)注的對(duì)象，預(yù)計(jì)在2035年以前將投資53兆美元，投入城市基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)作，以減緩氣候變遷沖擊。估計(jì)在2017年，許多測(cè)試性的想法將真正實(shí)現(xiàn)，并引起更多注意。