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互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,中國制造業(yè)突破點(diǎn)何在

發(fā)布時(shí)間:2016-12-28作者:易往信息技術(shù)有限公司


馬鐙的出現(xiàn),拉開了農(nóng)耕文明與游牧文明曠日持久的戰(zhàn)爭序幕;

蒸氣機(jī)的發(fā)明,成就了英國“日不落”的美名;

電的發(fā)現(xiàn),更是讓世界格局發(fā)生了劇變;

……

因此,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,也必然會(huì)為我們帶來翻天覆地的改變。加之德國工業(yè)4.0、美國先進(jìn)制造,特別是中國制造2025的深入人心,中國眾多企業(yè)仿佛已經(jīng)看到工業(yè)“智造”在未來的角逐中大殺四方。甚至,有關(guān)“專家”還提出了3年內(nèi),中國80%的生產(chǎn)企業(yè)都將實(shí)現(xiàn)智能化。果真如此嗎?

藍(lán)圖易畫,然而具體怎么實(shí)現(xiàn),所謂的“專家”就開始諱莫如深,閃爍其詞了。不僅如此,即使很多進(jìn)入世界500強(qiáng)的大企業(yè)對(duì)此,也是處于摸索階段,不敢冒然涉入太深。

為何?

因?yàn)殡S著科學(xué)技術(shù)的日益進(jìn)步,當(dāng)今新技術(shù)的應(yīng)用早已經(jīng)不是跨上戰(zhàn)馬就能征四方的時(shí)代。中國制造2025所倡導(dǎo)的“中國智造”,更不是簡單引進(jìn)幾臺(tái)先進(jìn)的設(shè)備了事,而是涵蓋了生產(chǎn)制造、物流、企業(yè)管理、大數(shù)據(jù)采集及應(yīng)用的方方面面。比如:企業(yè)計(jì)劃層與控制層如何銜接;制造執(zhí)行層如何合理架構(gòu);倉庫管理系統(tǒng)又包含哪幾個(gè)重要方面,其業(yè)務(wù)流程應(yīng)該如何規(guī)劃;怎樣通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與硬件的巧妙融合實(shí)現(xiàn)精益化生產(chǎn);亦或是互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)無縫結(jié)合的供應(yīng)鏈系統(tǒng)都有哪些環(huán)節(jié)?

其實(shí),當(dāng)很多企業(yè)還不得其門而入之時(shí),也有一些企業(yè)在理清思路,多方面論證之后大膽創(chuàng)新,一直踐行在信息系統(tǒng)與傳統(tǒng)行業(yè)緊密融合的路上。他們?cè)凇爸袊窃臁钡拈L跑中,快人一步,已經(jīng)嘗到了信息技術(shù)與傳統(tǒng)工業(yè)融合結(jié)出的碩果。

比如汽車行業(yè)想要實(shí)現(xiàn)汽車的精益化生產(chǎn),擺在車間層面的一個(gè)最核心的問題就是如何將生產(chǎn)過程中車輛的各種信息流加以綜合利用,將這些信息通過信息系統(tǒng)的加工進(jìn)行進(jìn)一步的提煉,使其延伸到的工廠的自動(dòng)設(shè)備、質(zhì)量管理、交貨期管理、供應(yīng)鏈采購,成本控制,物流管理等各個(gè)外部環(huán)節(jié)。簡單的說,就是將車輛在車間的生產(chǎn)形態(tài)無限制的放大和共享,為各個(gè)外部環(huán)節(jié)所用,通過這樣的途徑實(shí)現(xiàn)管理效率和資源配置的最優(yōu)化。


易往信息技術(shù)有限公司便是這方面的佼佼者。企業(yè)可以通過易往MES系統(tǒng),有效地將企業(yè)生產(chǎn)制造過程中的各種生產(chǎn)制造過程信息實(shí)時(shí)的管理起來,讓這些信息在企業(yè)中處于透明狀態(tài),可以隨時(shí)被訪問,從而可以實(shí)時(shí)地了解企業(yè)真實(shí)的生產(chǎn)狀態(tài)。同時(shí)通過對(duì)企業(yè)實(shí)時(shí)生產(chǎn)制造信息的分析,找出影響企業(yè)生產(chǎn)制造過程的各種因素,分階段逐步改善這些因素,改進(jìn)和優(yōu)化企業(yè)的生產(chǎn)制造過程,從根本上解決離散型制造業(yè)的生產(chǎn)制造過程可控性問題。

這只是易往信息服務(wù)的其中一個(gè)行業(yè)。易往信息獨(dú)立自主研發(fā)的核心產(chǎn)品生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)(EW-MES)、倉庫管理系統(tǒng)(EW-WMS)、高級(jí)計(jì)劃與排程系統(tǒng)(EW-APS)、一體化平臺(tái)(EW-EIP)與供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)(EW-SCM)更是被廣泛應(yīng)用于汽車、零部件、機(jī)械與裝備、家電、大健康、電子、能源、煙草、服裝及奢侈品、物流倉儲(chǔ)等十幾個(gè)行業(yè)。

易往信息在行業(yè)內(nèi)出色的表現(xiàn)、專業(yè)的業(yè)務(wù)能力及對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)與擔(dān)當(dāng),吸引了眾多企業(yè)的關(guān)注與合作。目前,越來越多的企業(yè)選擇與易往信息合作,因?yàn)樗麄冊(cè)凇爸袊窃臁钡耐黄泣c(diǎn)上已經(jīng)達(dá)成了共識(shí)。那就是關(guān)鍵在于信息系統(tǒng)與傳統(tǒng)企業(yè)的完美融合。易往信息的用心付出恰恰解決了他們?cè)谶@方面的短板與空缺,當(dāng)然贏得了用戶的高度認(rèn)可與贊譽(yù)。

在此易往信息真誠的希望可以和更多的企業(yè)合作,讓信息技術(shù)與傳統(tǒng)制造高度融合,共同鑄就“中國制造2025”的美好未來。

 

 

 


公司簡介

  易往信息技術(shù)(北京)有限公司成立于2003年,是中國領(lǐng)先的工業(yè)4.0智能工廠整體解決方案提供商。公司以“打造透明工廠,實(shí)現(xiàn)智慧制造”為宗旨,聚焦汽車整車及零部件、電子、食品、制藥、機(jī)加、家電、能源、物流等行業(yè),為制造企業(yè)智能改造落地提供支撐?! 」驹诒本⑸虾?、武漢、南昌、蘇州設(shè)立了5個(gè)獨(dú)立的工程中心以及4大研發(fā)基地,2014年6月與清華大學(xué)蘇州研究院合作成立清華大學(xué)蘇州汽車研究院-江西易往聯(lián)合研發(fā)中心;2015年6月與江西師范大學(xué)計(jì)算機(jī)工程學(xué)院達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議;2016年成立江蘇易往智能裝備有限公司;2017年與以色列n-Join公司展開廣泛合作,成立海外研發(fā)機(jī)構(gòu),深入研發(fā)人工智能、大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的尖端技術(shù),打造智能工廠閉環(huán),同年與工信部電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院共同成立北京京亦智能制造技術(shù)創(chuàng)新中心,致力于智能制造先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)、推廣及應(yīng)用,為我國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)力量?! ∫淄畔⒆鳛橹悄芄S整體解決方案提供商,傾力打造智能決策、智能運(yùn)營、智能生產(chǎn)、智能裝備完整閉環(huán),不斷完善自身產(chǎn)品體系。積極布局大數(shù)據(jù)支持下的智能決策領(lǐng)域,為企業(yè)生產(chǎn)、管理、運(yùn)維、決策提供支持;獨(dú)立自主研發(fā)的FlexEngine產(chǎn)品平臺(tái)(FlexEngine Apollo智能生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)、FlexEngine-Odin(汽車)制造執(zhí)行系統(tǒng)、FlexEngine Athena高級(jí)計(jì)劃與排程系統(tǒng)、FlexEngine Venus倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)、FlexEngine Zeus工業(yè)大數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))全面覆蓋企業(yè)的生產(chǎn)、管理與決策信息,是“工業(yè)4.0”的核心——信息物理系統(tǒng)(CPS)的完美詮釋;除此之外,易往還為客戶提供EW-AIE自動(dòng)化&智能裝備、人工智能API平臺(tái)、高級(jí)供應(yīng)鏈計(jì)劃系統(tǒng)、IT服務(wù)(ITS)以及外包服務(wù)、能源管理系統(tǒng)(EW-EMS)等各個(gè)領(lǐng)域的服務(wù)項(xiàng)目,講究軟硬件的協(xié)同,擁有智能工廠項(xiàng)目整體規(guī)劃和實(shí)施的強(qiáng)大實(shí)力?! 榇龠M(jìn)行業(yè)發(fā)展,推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,規(guī)范行業(yè)行為,易往信息憑借自身多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),積極參與政府部門組織的智能制造相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定工作,先后參與了《智能制造CPS信息物理融合系統(tǒng)參考模型標(biāo)準(zhǔn)》《企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)與制造執(zhí)行系統(tǒng)的接口規(guī)范》《工業(yè)云服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》《基于工業(yè)云平臺(tái)的個(gè)性化定制實(shí)施規(guī)范準(zhǔn)備》《智能制造能力成熟度模型》的研討和制定工作,為行業(yè)的規(guī)范和發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)?! ∫淄徽J(rèn)定為“技術(shù)先進(jìn)型服務(wù)企業(yè)”、“高新技術(shù)企業(yè)”“中國工業(yè)軟件優(yōu)秀企業(yè)”,自主研發(fā)的解決方案屢獲市場(chǎng)肯定,被評(píng)為“兩化融合優(yōu)秀解決方案”“中國制造業(yè)信息化優(yōu)秀推薦產(chǎn)品”“中國工業(yè)軟件優(yōu)秀產(chǎn)品”?! ∫淄畔⒄幱诟咚侔l(fā)展中,未來將不斷深化研究,打造智能工廠整體架構(gòu)閉環(huán),為制造企業(yè)帶來更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

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