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西安：打造全國一流新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地

11月5日，西安市人民政府辦公廳發(fā)布《西安市人民政府辦公廳關(guān)于加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》。《意見》指出，到2025年將西安打造成全國一流的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。[詳情]

遠程汽車發(fā)布新能源智能豪華重卡，線上預(yù)售已開啟，2024年上市

11月8日，吉利旗下的新能源商用車品牌——遠程汽車，發(fā)布了其全新一代新能源智能豪華重卡——遠程星瀚H（Homtruck），新車計劃于2024年正式上市，這意味著一個屬于重卡的新時代拉開序幕。遠程星瀚H發(fā)布當(dāng)天開啟線上預(yù)售：定金2000元，享受購車2萬元大禮；定金1萬元，享受購車5萬元大禮；另外，前1000臺預(yù)定客戶可得專屬VIP黑金卡，終身OTA免費升級、車聯(lián)網(wǎng)定制化專屬服務(wù)。[詳情]

鋰電行業(yè)掀新一輪投資擴產(chǎn)潮 寧德時代再投150億元建兩座電池基地

鋰電池巨頭寧德時代又拋出兩大擴產(chǎn)項目。11月5日，寧德時代宣布，擬分別在廈門、貴州投資建設(shè)電池生產(chǎn)基地項目，總投資分別不超過80億元和70億元。[詳情]

億緯鋰能擬投305億元建年產(chǎn)152.61GWh的荊門動力儲能電池產(chǎn)業(yè)園項目

11月4日，億緯鋰能發(fā)布公告，2021年6月10日和2021年8月2日，公司分別與荊門高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會就年產(chǎn)104.5GWh新能源動力儲能電池產(chǎn)業(yè)園和年產(chǎn)30GWh動力儲能電池項目簽訂《戰(zhàn)略投資協(xié)議》。[詳情]

SK創(chuàng)新擬在華獨資建第四座電池廠 總投資162億元

11月4日報道，SK創(chuàng)新經(jīng)營電池業(yè)務(wù)的子公司SKon決定投資3萬億韓元（約合人民幣162億元）建設(shè)在華第四座工廠，也是當(dāng)?shù)厥鬃氋Y電池廠。[詳情]

華為公開人機交互輔助駕駛專利

11月5日消息，華為技術(shù)有限公司公開了“一種人機交互方法及裝置、設(shè)備及車輛”專利，公開號為 CN113614713A。[詳情]

騰訊發(fā)布新一代智能座艙解決方案TAI4.0

11月4日，在2021騰訊數(shù)字生態(tài)大會·智慧出行論壇上，騰訊公布了全新升級的智慧出行業(yè)務(wù)版圖，發(fā)布智能座艙、自動駕駛、數(shù)字營銷、出行服務(wù)、汽車云數(shù)字化解決方案等涵蓋產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的產(chǎn)品及解決方案。[詳情]

三六零：哪吒V Pro將成為全球首款搭載汽車安全衛(wèi)士的智能汽車

11月4日，三六零在投資者互動平臺表示，公司以智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全為基石，持續(xù)將自身在網(wǎng)絡(luò)安全、智能硬件安全、車聯(lián)網(wǎng)安全等領(lǐng)域的積累和經(jīng)驗賦能哪吒汽車。哪吒V Pro作為360安全上車小試點，將成為全球首款搭載汽車安全衛(wèi)士的智能汽車，已于近期發(fā)布。公司的最終愿景是為所有的智能網(wǎng)聯(lián)車提供安全能力。[詳情]

武漢蔚能電池獲2000萬元戰(zhàn)略投資

11月4日，武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司（以下簡稱“武漢蔚能電池”）獲得2000萬元戰(zhàn)略投資，投資方為安博通，該公司總部位于中國湖北省，是一家新能源汽車電池管理服務(wù)商。[詳情]

關(guān)于規(guī)范《公告》客車類產(chǎn)品準(zhǔn)入申報要求的通知

按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、GB 7258-2017《機動車運行安全技術(shù)條件》相關(guān)要求，經(jīng)請示工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司同意，現(xiàn)將進一步規(guī)范《公告》客車類產(chǎn)品準(zhǔn)入管理有關(guān)事項通知如下。[詳情]

Waymo在紐約市測試旗下自動駕駛車輛

自動駕駛汽車公司W(wǎng)aymo，正在紐約市街道上測試旗下自動駕駛技術(shù)。這家由谷歌分拆出來的公司將開始使用人工駕駛的車輛繪制城市街道地圖，車內(nèi)有兩個人乘坐。[詳情]

馬自達CO-PILOT駕駛輔助系統(tǒng)或明年發(fā)布

馬自達或?qū)⒂?022年推出全新的Co-Pilot高級駕駛輔助系統(tǒng)。同時有消息稱，這套系統(tǒng)將會被應(yīng)用到兩款在明年面世的全新SUV車型上，我們猜測，這兩臺SUV或許分別是馬自達CX-50與馬自達CX-60。[詳情]

比亞迪今年前十月賣出41.9萬輛新能源車

11月3日晚，比亞迪發(fā)布2021年10月產(chǎn)銷快報，新能源汽車銷量達8.1萬輛，同比增長249%。產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，今年10月，比亞迪產(chǎn)量為8.9萬輛，同比增長87.65%；銷量為8.99萬輛，同比增長88.42%。[詳情]

重慶動力電池產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“從無到有”到“接二連三”

正在制定的汽車產(chǎn)業(yè)“十四五”規(guī)劃，針對新能源汽車動力電池等領(lǐng)域已有清晰規(guī)劃[詳情]

上市公司加碼氫能產(chǎn)業(yè)布局 燃料電池或率先受益

“碳達峰、碳中和”愿景下，氫能行業(yè)正迎來快速發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期。圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上下游孕育的多類投資機會，相關(guān)上市公司正紛紛布局。機構(gòu)分析指出，目前來看氫能行業(yè)當(dāng)中，應(yīng)用端的氫燃料電池有望率先受益。[詳情]