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3D造創(chuàng)客親自為您帶來詳細(xì)的“異形”模型后期上色教程！大神牛到不行！

近日，3D造創(chuàng)客圈內(nèi)有一位名叫“大頭兒子”的優(yōu)秀創(chuàng)客可以說是備受矚目，他分享的一篇關(guān)于“淺談FDM模型上色和表面拋光”的文章，不得不讓人直呼大神呀！ [詳情]

通過鉆孔理論進(jìn)行殘余應(yīng)力測(cè)量

殘余應(yīng)力 發(fā)生在任何機(jī)械結(jié)構(gòu)中. 產(chǎn)生的原因，如焊接和塑性形變或材料的局部變形，材料表面的尖銳凹槽或者是敲擊，或硬化等. 殘余應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力對(duì)于機(jī)械結(jié)構(gòu)來講都一樣重要. 但是，與機(jī)械應(yīng)力可以通過加載來進(jìn)行計(jì)算不同，因此，殘余應(yīng)力需要采用可靠的方法進(jìn)行測(cè)量，而不能對(duì)表面產(chǎn)生大的破壞. 這也是鉆孔理論 [詳情]

結(jié)實(shí)-可重復(fù)性好-Ibertest使用U15力傳感器

為了保證質(zhì)量和可追溯性符合國家標(biāo)準(zhǔn)，材料測(cè)試機(jī)需要定期進(jìn)行標(biāo)定. 標(biāo)定一般是在材料測(cè)試機(jī)工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行標(biāo)定.一個(gè)比對(duì)傳感器，符合ISO 376 國際力學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的力傳感器安裝在測(cè)試機(jī)上. [詳情]

機(jī)床的定位

由于產(chǎn)銷量大，熱軋廠為了提高自動(dòng)化程度，使用了大量的電感式傳感器來定位熱軋機(jī)床的平移以及垂直運(yùn)動(dòng)的位置，由擋塊來觸發(fā)開關(guān)（安裝位置見圖）。原來該廠使用的其他廠家的傳感器檢測(cè)距離較短、安裝要求苛刻，在使用過程中，由于機(jī)床的振動(dòng)，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致?lián)鯄K刮蹭、磕碰開關(guān)檢測(cè)面的現(xiàn)象，造成傳感器的損傷和故障，從而影響 [詳情]

惡劣環(huán)境下的高精度測(cè)量

為控制軋鋼的精度，需要精確定位平整機(jī)組內(nèi)防顫輥、防皺輥等裝置的行程。也就是需要一個(gè)檢測(cè)單元輸出一個(gè)高精度的模擬量值來反映平整機(jī)組內(nèi)油缸的行程，這個(gè)模擬量傳輸?shù)娇刂茊卧鳛榉答佇盘?hào)，傳輸給PLC實(shí)際的行程位置。油缸運(yùn)動(dòng)行程的監(jiān)控十分的重要，其直接影響的是軋鋼的精度。如果反饋信號(hào)精度不夠或不穩(wěn)定，軋鋼 [詳情]

蚊香的分檢

由于蚊香產(chǎn)品銷售量大，生產(chǎn)車間自動(dòng)化程度較高，采用了大量的電容式傳感器來進(jìn)行成品包裝后的分檢。傳感器可透過介電常數(shù)較蚊香片低的紙盒檢測(cè)內(nèi)部的蚊香片，一旦未裝滿的盒裝蚊香經(jīng)過電容傳感器時(shí)，會(huì)觸發(fā)傳感器動(dòng)作，則與紅色氣管相連接的氣泵開始工作，在瞬間用高壓氣流將蚊香盒吹入到傳送帶旁的黃色箱子內(nèi)，以作待驗(yàn)； [詳情]

電磁干擾與焊接火花的考驗(yàn)

汽車的生產(chǎn)過程簡單來說主要包括：鑄造、鍛造、冷沖壓、焊接、金屬切削加工、熱處理和裝配等七個(gè)工序。其中焊接工序一般是在焊裝車間完成的，也是汽車生產(chǎn)過程中必不可少的重要環(huán)節(jié)。由于焊裝車間生產(chǎn)線多、智能化程度高，因此非接觸式檢測(cè)的傳感器用量很大，尤其是電感式傳感器，多用于車身焊接的工序中定位車身的位置。但 [詳情]

激光包覆技術(shù)提高刀具耐用度

利用激光在高速鋼刀具刃口上熔結(jié)一層HSS超級(jí)合金粉末的新技術(shù)稱為"Laserclad"。經(jīng)過Laserclad處理后，其刀具刃口具有HSS超級(jí)合金的高硬度，故刀具耐用度顯著提高。 [詳情]

計(jì)量型執(zhí)行器在分步灌裝和定量灌裝中的應(yīng)用

在灌裝過程中，為保證精度或避免溢出，用戶往往希望開始快，后面慢，即要求閥門流量先大后小。如果采用兩個(gè)流量不同的閥門則成本提高，體積增大。計(jì)量型執(zhí)行器 意大利OMAL（歐美爾）公司獨(dú)有產(chǎn)品計(jì)量型氣動(dòng)執(zhí)行器可輕易滿足以上要求。其經(jīng)濟(jì)而簡單，易于控制和調(diào)節(jié)，可用于控制球閥和蝶閥。原理圖 工作原理：執(zhí)行器兩 [詳情]

MITSUBISHI可編程控制器在筒閥同步控制中的運(yùn)用

[摘要]本文介紹了水輪機(jī)圓筒閥的發(fā)展歷史及其在運(yùn)用實(shí)踐中顯現(xiàn)出的優(yōu)點(diǎn)，分析了圓筒閥接力器運(yùn)行過程中不同步的原因，介紹了采用可編程控制器技術(shù)實(shí)現(xiàn)同步的原理及運(yùn)用方法。[關(guān)鍵詞] 筒閥、接力器的同步、比例閥、閉環(huán)反饋控制、電液隨動(dòng)1、概述水輪機(jī)筒閥由法國NEYRPIC公司于1962年用于真機(jī)以來，通過一 [詳情]

定點(diǎn)DSP中高精度除法的實(shí)現(xiàn)方法

為了提高運(yùn)算結(jié)果的精度，本文在已有除法算法的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些改進(jìn)，最大限度地保證了結(jié)果的精度。最后在TI公司的TMS320C5416芯片里具體實(shí)現(xiàn)并驗(yàn)證了這一高精度除法。 [詳情]

乙烯裂解裝置ALFA開關(guān)球閥的技術(shù)改造

本文介紹了廣州乙烯裂解裝置ALFA開關(guān)球閥存在的問題、技改方案，以及改進(jìn)后取得的經(jīng)濟(jì)效益。 [詳情]

圓緯機(jī)輸紗裝置密封難題辦法

圓緯機(jī)輸紗裝置密封難題辦法,執(zhí)行機(jī)構(gòu)行業(yè)專用產(chǎn)品圓緯機(jī)輸紗裝置密封難題辦法中國工 [詳情]

基于泓格Wincon8000的機(jī)械高壓液壓設(shè)備測(cè)試系統(tǒng)的研制

1 需求概述隨著液壓技術(shù)的迅速發(fā)展及應(yīng)用領(lǐng)域的日益廣泛，對(duì)液壓元件、組件和系統(tǒng)的品種及性能的要求愈來愈高，相應(yīng)地對(duì)液壓測(cè)試技術(shù)提出了更高的要求。計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，為測(cè)控技術(shù)在液壓附件測(cè)試設(shè)備中的應(yīng)用開辟了新的途徑。液壓設(shè)備的性能及可靠性，主要取決于系統(tǒng)的各部件及附件的性能。由于液壓技術(shù)的不斷進(jìn)步 [詳情]

諾冠為設(shè)備冷卻系統(tǒng)使用而創(chuàng)新的電磁閥PU700

諾冠寶碩（Norgren Buschjost） 最新研發(fā)了一種新型的且具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的電磁閥，特別適用于擠出機(jī)或者注塑機(jī)的冷卻系統(tǒng)中，那些對(duì)壓力和溫度有需求并且需要耐污染流體的地方。該產(chǎn)品以85300系統(tǒng)活塞閥為基礎(chǔ)，能夠隔離流體，防止污染顆粒。緊湊型設(shè)計(jì)使得該閥能夠使用在狹小緊湊的空間里。為了使活塞 [詳情]