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近年來,隨著國產化替代的呼聲越來越高,第三代半導體也迎來了發展熱潮。“十四五”規劃將第三代半導體納入國家集成電路行業發展的重點方向,給予國內半導體生態政策上的支持。國內半導體廠商紛紛加緊布局,試圖抓住機遇,擴大影響力。[詳情]
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中興完成業界首個在2.1G/3.5G 兩主流頻段的端網匹配驗證
近日，天津聯通攜手中興通訊率先與蘋果、MTK、三星、紫光展銳等主流終端及芯片廠商完成5G語音VoNR （Voice over New Radio）端網兼容性商用驗證．[詳情]
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打造綠色礦山，創造綠水青山；推行綠色港口，重現碧水藍天。近年來，國家力推“綠色礦山”、“綠色港口”建設，倡導 “科學發展、節約資源、保護環境”，使得礦山機械電動化、港口機械油改電快速發展。[詳情]
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Pickering推出節省空間且設計簡化的新款耐高壓SPDT C型舌簧繼電器
2021年4月1日，Pickering Electronics公司是一家擁有超過50年舌簧繼電器制造經驗，且在微型和高性能繼電器研發方面處于業內領先地位的公司。針對其備受歡迎的67系列耐高壓PCB繼電器推出了新款1 C型轉換繼電器，這一新設計既節省了空間，又簡化了設計。[詳情]
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瑞薩電子推出全新RA6M5產品群 Arm Cortex M33內核RA6系列主流MCU產品線趨于完整
2021 年 3 月 31 日，全球半導體解決方案供應商瑞薩電子集團（TSE：6723）宣布，新增20款RA6M5群微控制器（MCU），擴展RA6系列MCU，完善主流產品線。新產品提供豐富的通信功能選項、大容量片上存儲器和瑞薩卓越的安全功能，幫助客戶開發創新的物聯網（IoT）設計。[詳情]
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2020年以來的芯片短缺現象,正加速在全球蔓延,如今,汽車、手機、安防等一眾行業已深受影響。其中,作為最早遭受到沖擊的行業,今年一季度我國汽車產量比預期少了60余萬輛,同時國內包括蔚來、大眾等車企都遭遇停產風波,汽車缺芯副作用正不斷加劇。[詳情]
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芯片短缺的問題正在困擾著全球越來越多的汽車廠商。自今年3月以來，沃爾沃、通用、福特、豐田、本田、日產等多家跨國車企陸續宣布：因半導體的供應緊張，將暫停部分工廠的生產計劃。[詳情]
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數字化催生商用顯示器需求爆發 京東攜手海信開啟商用顯示服務新格局
商用顯示產品作為智能顯示終端，被廣泛應用于數字工廠、智能零售、智慧城市等各行業的信息基礎設施建設中，是產業數字化里不可或缺的基本載體。隨著十四五規劃將“加快數字化發展、建設數字中國”上升為重點戰略，產業對于商用顯示的需求也日益飆升。[詳情]
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眾所周知,臺積電之所以在半導體(芯片)代工市場獲得全球幾乎一半的份額,極大的因素就是在半導體制造中的制程方面技術優秀,目前在7nm、5nm方面已經領先全球,3nm制程的研發和量產也日益臨近。[詳情]
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新品上市丨MicroScan3安全掃描儀系列再添強援！EtherCAT® FSoE版正式發布！
MicroScan3安全掃描儀系列再添強援！EtherCAT? FSoE版正式發布！[詳情]
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2020年京東方柔性折疊OLED產品出貨量近百萬片 位居全球第二
近日，隨著全球品牌手機廠商相繼發布折疊屏手機產品規劃，折疊屏手機市場持續升溫。作為全球為數不多能夠量產柔性折疊顯示屏的核心企業，2020年京東方出貨柔性折疊OLED產品近百萬片。群智咨詢（Sigmaintell）數據顯示，2020年，全球柔性智能手機折疊面板，京東方出貨量占比約為20％，位列國內行業第一，位居全球第二。[詳情]
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日本半導體巨頭瑞薩電子那珂工廠火災事件持續發酵。瑞薩21日表示，將盡力在一個月內讓發生火災的工廠恢復生產。不少業內人士表示，在全球“芯片荒”背景下，汽車產業很可能因瑞薩火災事件進一步減產。[詳情]
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我國是全球生產制造非晶納米晶制品的主力軍，那么國內都有哪些專注于非晶納米晶軟磁材料的企業呢？[詳情]
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在半導體領域,無論生產應用過程還是原始研發過程,都需要大量材料使用和材料創新。默克在每一個環節都盡可能更好地融入產業鏈,跟客戶緊密交流,推動整個行業技術進步和創新。默克將其稱為“智慧化本土策略”。[詳情]
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圖爾克全新的TBEC接口模塊支持載碼體快速連續移動的RFID應用，最多可以連接128個讀寫頭。[詳情]
