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2021年10月18日，巴拉德和初創公司福賽電力將建立長期戰略伙伴關系，開發重型氫氣移動的集成燃料電池和電池解決方案并商業化。[詳情]
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容百科技：年產能40萬噸鋰電池正極材料制造基地建設項目擬落戶仙桃
10月19日，容百科技公布，公司及北京容百投資控股有限公司(合稱“容百集團”)與仙桃市人民政府于近日簽署《戰略合作框架協議》，雙方計劃在鋰電池正極材料產業基地及配套產業、產能基金、新能源科教基地建設等方面建立戰略合作關系。 [詳情]
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阿里云發布第一臺設計師云電腦：單應用最高1024核的超級工作站
10月18日云棲大會開放日上，阿里云展出了基于新一代無影架構的兩款一體機。[詳情]
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作為目前蘋果最大的代工廠，富士康搶先一步正式推出電動汽車。[詳情]
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近日，《北京市智能網聯汽車政策先行區無人化道路測試管理實施細則》（簡稱《實施細則》）正式發布，意味著北京市智能網聯汽車政策先行區正式開放無人化測試場景。[詳情]
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章建華出席！“國和一號+”智慧核能綜合利用示范項目一期工程投用
10月16日，國家發展和改革委員會黨組成員，國家能源局局長、黨組書記章建華調研“國和一號”示范工程，期間出席“國和一號+”智慧核能綜合利用示范項目一期工程投用儀式，國家電投董事長、黨組書記錢智民，董事、黨組副書記祖斌陪同調研。[詳情]
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10月4日，華能集團電子商務平臺公布“華能大慶風光氫儲示范項目和華能興安盟風光氫儲高比例耦合示范和源網荷儲一體化項目實施方案編制技術服務”中標結果，水電水利規劃設計總院以450萬元中標。[詳情]
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雙杰集團：“雙碳”目標下智能配電新格局暨雙杰集團數字化工廠投運儀式
北京雙杰集團股份有限公司（以下簡稱：雙杰集團）在長豐，設立了“雙杰集團集團第二總部暨智能電網高端裝備研發制造“基地”，打造雙杰集團國內外最先進產業技術的集智能制造、綠色環保于一身的數字化工廠和智慧園區。[詳情]
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10月15日，上汽通用汽車Ultium奧特能超級工廠正式投產，Ultium奧特能（以下簡稱奧特能）是通用集團集合全球資源開發而來的第三代通用純電動平臺，誕生于該平臺的首款車型將是凱迪拉克LYRIQ，其量產版本預計將于近期亮相，并在明年導入中國市場。此外，同為奧特能平臺的“電動悍馬”HUMMER EV也將于11月5日的中國國際進口博覽會上完成中國首秀。[詳情]
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關于向社會公開征求《溫州市支持新能源汽車產業發展及推廣應用若干政策（征求意見稿）》意見的公告
為全面貫徹落實國家“雙碳”重大戰略部署，大力推廣新能源汽車應用，加快推動新能源汽車產業發展，支持我市全力打造新能源汽車示范應用基地，市發展改革委在結合我市實際情況以及征求有關部門意見建議的基礎上，經反復修改完善，形成了《溫州市支持新能源汽車產業發展及推廣應用若干政策（征求意見稿）》。[詳情]
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江蘇省發改委日前發布關于明確分布式能源站用電價格政策的通知，通知中稱，全省獨立報裝的分布式能源站用電執行一般工商業及其它類別電價，不執行峰谷分時電價。政策自2021年11月1日起執行。[詳情]
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工業和信息化部辦公廳關于公布2021年大數據產業發展試點示范項目名單的通知
為貫徹落實《國務院關于印發促進大數據發展行動綱要的通知》（國發〔2015〕50號），按照《工業和信息化部辦公廳關于組織開展2021年大數據產業發展試點示范項目申報工作的通知》（工信廳信發函〔2021〕14號）要求，經各單位推薦、專家組評審、網上公示，確定“基于大數據的汽車生產數字化平臺”等204個項目為2021年大數據產業發展試點示范項目[詳情]
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如今，在棗莊市市中區的山東正凱新材料有限公司，廠房里機器轟鳴，卻見不到幾個工人，一排排條桶里裝滿白色的“棉紗”正在有序地向機臺里輸送原料。[詳情]
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10月11日，電動汽車動力電池中的稀有金屬“鈷”，其價格已經狂漲60%。相較于鋰材料，鈷才是更珍貴的稀缺資源，國內鈷資源近90%都依賴進口。此次鈷材料的持續漲價，可能導致動力電池以及電動汽車價格上漲。[詳情]
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專訪昂視董事長那慶林：在機器視覺創新發展的道路上昂首前行[詳情]
