-
我國的公共充電設施一直處于“誰建誰用、誰用誰建”的尷尬局面。在新標準出臺后，充電樁企業可以按照新國標設計制造產品，產業鏈的配套也有望迅速建立。但業內人士表示，落實新國標需要明確相應的執行與監管機制。已經建成和在售的充電樁何去何從的問題也需要妥善解決。[詳情]
-
英國倫敦大學國王學院29日宣布，其參與研發的軟體機器人可協助醫生實施微創手術。與現有外科手術機器人相比，這款軟體機器人具備更高的伸縮能力，更容易在人體中移動。[詳情]
-
工業機器人代替人工從事化工行業某些環節的生產，可以將人類從危險有害的環境中解放出來，而且還能滿足化工生產對環境清潔度以及勞動力成本控制的要求。因此，工業機器人在化工化工行業的應用就顯得格外重要了。[詳情]
-
推測顯示，被取代可能性較高的職業包括普通文員、出租車司機、收銀員、保安、大樓清潔工、酒店客房服務員等。研究發現這些職業具有“不需要特殊知識和技能”等傾向。[詳情]
-
2015年，人們對于人工智能和機器人的態度十分有趣。人們一邊擔憂這些快速發展的技術會替代人工，超出自己的管理限制，一邊又“誠實地”研究并實踐了更智能的機器人和人工智能技術。[詳情]
-
有些設計方案看上去很美，由于不符合基本的力學原理，實際上根本無法在現實中打印成型，而另一些設計則在使用體驗方面差強人意。[詳情]
-
隨著計算機技術的進步，驗證碼設計得越來越復雜是必然趨勢，這也顯示出人工智能的不斷進步，程序員正在與破解者進行著一場仿佛沒有終點的“拉鋸戰”。[詳情]
-
為更好的與中國企業合作，將已積累的對工業4.0的深刻理解和豐富的經驗充分發揮出來，助力中國的制造商實現智能制造，推動中國實現《中國制造2025》，博世集團于近日在蘇州舉行了探秘博世工業4.0活動。[詳情]
-
西門子推出一項開創性的輸電技術，該項技術也成為德國向替代能源轉型的一個重要轉折點。全橋技術能確保以可靠低損方式遠距離輸送電能。德國輸電系統運營商Amprion與TransnetBW將在其ULTRANET直流輸電項目中首次運用該技術。ULTRANET是德國擬建的三條縱貫南北的高壓直流（HVDC）輸電線路中的第一條。[詳情]
-
12月29日，辭舊迎新之際，筆者參加了今年的最后一場發布會——浪潮云海OS V4.0云操作系統發布暨云圖計劃成立儀式。[詳情]
-
西門子大力支持PROFIsafe功能安全通信行規成為推薦性國家標準
2015年12月16日，中國國家標準化委員會正式批準基于Profibus DP和Profinet IO的功能安全通信行規——PROFIsafe為推薦性國家標準，標準號為GB/T 20830-2015。這是國內首個成為國家推薦性標準的功能安全通信行規，安全通信標準的發布將推動我國制造業向更加智能化和全面自動化的方向快速發展。[詳情]
-
對終端廠商來說，電信運營商是一個“既愛又恨”的存在：“愛”是因為每年電信運營商都有上千億的終端合作計劃；“恨”是因為3G時代的電信運營商就像是“一方霸主”一樣的存在，“說一不二”。[詳情]
-
無人機要持證上崗了，據了解民航深圳安全監督管理局日前召開輕小型無人機監管研討會，邀請無人機產業的管理者、機構運營人以及生產廠家進行溝通，擬將輕小型無人機納入安全監管，實現持證上崗，未來無人機在空中不再是無人管的“野孩子”。[詳情]
-
工研院預估，今年全球半導體產業產值將成長約1.9%，智能手機將是驅動全球半導體市場成長的最大動力。[詳情]
-
市場研究結果顯示，物聯網（Internet of Things，簡稱 IOT）裝置可以在接下來的 10 年為世界經濟創造超過 1 兆的產值。[詳情]
