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廣汽本田第三工廠六大車間“必殺技”解讀

第三工廠首創(chuàng)“集約”模式，實(shí)現(xiàn)小型車專用技術(shù)導(dǎo)入及設(shè)備規(guī)格設(shè)計(jì)，成為資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的模范工廠，充分體現(xiàn)出“人和機(jī)器有機(jī)協(xié)作發(fā)揮最大效應(yīng)”的智慧。它實(shí)現(xiàn)了資源占用最小化、效能發(fā)揮最大化，為行業(yè)樹(shù)立起“智造”新標(biāo)桿。在布局上，第三工廠采用“一型”布局，實(shí)現(xiàn)了人行、物流、完成車不交叉，而其沖壓、焊裝、涂裝、樹(shù)脂、總裝、整車品質(zhì)六大車間，都非常具有各自特色。[詳情]

探訪歐洲和日本的自動(dòng)化印包工廠

德國(guó)印刷企業(yè)的車間通常都非常干凈，沒(méi)有什么氣味，印前大部分采用的是免處理環(huán)保版材，而所有的紙毛等都有封閉的真空回收管道進(jìn)行自動(dòng)打包回收。[詳情]

走進(jìn)三一重工18號(hào)廠房：從大廠房到智能工廠

三一重工已建成車間智能監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)和刀具管理系統(tǒng)、公共制造資源定位與物料跟蹤管理系統(tǒng)、計(jì)劃、物流、質(zhì)量管控系統(tǒng)、生產(chǎn)控制中心（PCC）中央控制系統(tǒng)等智能系統(tǒng)。 [詳情]

智能工廠未來(lái)制造新模式

在中國(guó)制造2025和全球工業(yè)化4.0的大背景下，第七屆服博會(huì)專門(mén)設(shè)置了智能制造專題研討會(huì)，邀請(qǐng)境內(nèi)外優(yōu)秀的制造企業(yè)代表和智能化解決方案的供應(yīng)商代表，共同深入討論制造業(yè)企業(yè)如何利用現(xiàn)代信息技術(shù)向智能化、服務(wù)化轉(zhuǎn)型，制造業(yè)與服務(wù)外包如何實(shí)現(xiàn)共融的問(wèn)題。[詳情]

智慧城市不是高大上 以為民服務(wù)為中心

一說(shuō)起智慧城市，人們就容易把它與“高大上”、“高精尖”聯(lián)系起來(lái)，認(rèn)為其與時(shí)下流行的“互聯(lián)網(wǎng)＋”一樣，平日里終日聽(tīng)著，卻無(wú)跡可尋，無(wú)法觸摸。這也難怪，查查那些對(duì)智慧城市的定義，大都寫(xiě)著“智慧城市就是運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測(cè)、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，從而對(duì)包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)”。[詳情]

深度解讀工業(yè)4.0智能工廠

工業(yè)4.0智能工廠，以往，通過(guò)信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)的“智能化”可在智能手機(jī)、智能電表、智慧城市、智能電網(wǎng)等物品和服務(wù)中見(jiàn)到。 [詳情]

智能工廠順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì) “互聯(lián)”二字或成攔路虎

不久前，南京市召開(kāi)智能工廠建設(shè)推進(jìn)會(huì)，公布首批10家智能工廠建設(shè)企業(yè)名單，這些企業(yè)將朝著智能工廠方向努力，而南京市也將出臺(tái)政策，對(duì)智能工廠建設(shè)提供強(qiáng)力支持。[詳情]

智能工廠 難在“互聯(lián)”

建設(shè)智能工廠是順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、融入國(guó)際產(chǎn)業(yè)體系的必然選擇，也是企業(yè)自身發(fā)展的內(nèi)在要求。不久前，我市召開(kāi)智能工廠建設(shè)推進(jìn)會(huì)，公布首批10家智能工廠建設(shè)企業(yè)名單，這些企業(yè)的將朝著智能工廠方向努力，而我市也將出臺(tái)政策，對(duì)智能工廠建設(shè)提供強(qiáng)力支持。[詳情]

SymLink智慧工廠解決方案

“智慧工廠”利用當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自控技術(shù)、設(shè)備監(jiān)控等技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)、設(shè)備的信息管理、監(jiān)控和服務(wù)。 [詳情]

從不同層次構(gòu)建面向未來(lái)的“智慧工廠”

在全球新一輪工業(yè)革命浪潮正席卷而來(lái)，無(wú)論是德國(guó)政府正大力推行的“工業(yè)4.0”，還是美國(guó)政府所倡導(dǎo)的“第三次工業(yè)革命”，都預(yù)示著數(shù)字化、智能化技術(shù)將深刻改變制造業(yè)的生產(chǎn)模式和產(chǎn)業(yè)形態(tài)，從不同層次構(gòu)建的“智慧工廠”將成為未來(lái)制造業(yè)的必然發(fā)展趨勢(shì)。 [詳情]

智慧工廠中管理網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)

智慧工廠要實(shí)現(xiàn)高效、精細(xì)、快速、智能和人性化的管理，需要智慧的管理網(wǎng)絡(luò)的支持。智慧的管理網(wǎng)絡(luò)具有以下特征。 [詳情]

智慧工廠成大屏顯示新應(yīng)用領(lǐng)域

近年來(lái)，隨著社會(huì)信息化的發(fā)展、物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)，大屏顯示企業(yè)紛紛開(kāi)拓新應(yīng)用領(lǐng)域。例如平安城市的升級(jí)版，智慧城市；多媒體會(huì)議室的升級(jí)版，智慧會(huì)議室等。但是，與這些領(lǐng)域不同，“智慧工廠”卻幾乎是一個(gè)“全新的大屏應(yīng)用”市場(chǎng)。 [詳情]

智能工廠是無(wú)人工廠嗎？

從規(guī)模上來(lái)說(shuō)，無(wú)人工廠其實(shí)更多的是一個(gè)企業(yè)的無(wú)人生產(chǎn)車間；智能工廠的生產(chǎn)布局更加全面和完善，并不只是著眼于生產(chǎn)車間。無(wú)人工廠的核心是計(jì)算機(jī)，而智能工廠的核心是物聯(lián)網(wǎng)。 [詳情]

智慧工廠的系統(tǒng)架構(gòu)

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，自動(dòng)化與智慧化最大的差異，就是在平臺(tái)整合與軟硬件共同發(fā)展，讓工廠精確地管理原料、制程及產(chǎn)品，達(dá)到降低成本與提升效能兩個(gè)目標(biāo)，制造的智能化，讓制程更加精確，同時(shí)也讓工廠自動(dòng)化再進(jìn)化，轉(zhuǎn)型成為智慧工廠。 [詳情]

面向“中國(guó)制造2025”的智能工廠實(shí)踐

“智慧的工廠、智能的產(chǎn)品”為主題的中國(guó)制造千人會(huì)2016暨第二屆互聯(lián)網(wǎng) 制造高峰論壇(以下簡(jiǎn)稱論壇)在滬召開(kāi)。[詳情]