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工程機(jī)械如何長(zhǎng)期存放？

工程機(jī)械長(zhǎng)期存放，必須做到以下各點(diǎn)：（1）應(yīng)停放在干燥的室內(nèi)。不得已停在室外者，應(yīng)選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。（2）長(zhǎng)期存放前，須對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)、修復(fù)損壞機(jī)件，并對(duì)其進(jìn)行徹底清理，保持技術(shù)狀態(tài)良好。 [詳情]

宜科PTL智能揀選系統(tǒng)在汽車總裝分揀區(qū)成功應(yīng)用

宜科（天津）電子有限公司為長(zhǎng)沙比亞迪汽車有限公司總裝分揀區(qū)實(shí)施了一套完整的PTL系統(tǒng)，是包含設(shè)計(jì)、硬件采購(gòu)、硬件安裝、系統(tǒng)軟件開發(fā)、系統(tǒng)實(shí)施的交鑰匙工程。共涉及4個(gè)物料區(qū)，22個(gè)物料揀選段，850個(gè)揀選標(biāo)簽。[詳情]

易往信息汽車整車\零配件行業(yè)解決方案

易往信息通過(guò)多項(xiàng)應(yīng)用模塊集成，致力于解決汽車行業(yè)多種制造問(wèn)題。[詳情]

城市道路交通治安卡口系統(tǒng)解決方案

本方案可對(duì)經(jīng)過(guò)卡口的所有車輛進(jìn)行圖像記錄，實(shí)時(shí)識(shí)別車輛的牌照，系統(tǒng)記錄的圖像應(yīng)可以清楚地分辨司乘人員（前排）的面部特征。圖像的分辨率達(dá)到 2448×2048、1600×1200像素，同時(shí)兼顧了車牌、車型、車身顏色的表達(dá)，并將識(shí)別結(jié)果與公安黑名單車輛數(shù)據(jù)庫(kù)、交警違章車輛數(shù)據(jù)庫(kù)的車牌號(hào) 碼進(jìn)行比對(duì)、實(shí)時(shí)報(bào)警，并可查詢肇事逃逸及其他刑偵所用圖像。[詳情]

城市道路監(jiān)控安裝施工實(shí)務(wù)

城市道路安全防范項(xiàng)目有哪些顯著特點(diǎn)?[詳情]

城市軌道交通安防提問(wèn)&解答

地鐵建設(shè)全數(shù)字化系統(tǒng)，如何與舊系統(tǒng)融合?[詳情]

基于ATmega128的16路遙控單元設(shè)計(jì)及應(yīng)用

本文介紹一款具有16路遙控接點(diǎn)輸出的ARTU-J16，該裝置通過(guò)RS485總線與上位機(jī)相連，作為遠(yuǎn)程繼電器輸出模塊，用于接收計(jì)算機(jī)指令，執(zhí)行系統(tǒng)的遙控操作或自動(dòng)控制，繼電器輸出共16路，裝置擁有1600組操作事件記錄。 [詳情]

印刷機(jī)械的無(wú)軸數(shù)控自動(dòng)化

在保證機(jī)械產(chǎn)品安全、環(huán)保的前提下，設(shè)備的高生產(chǎn)率、高質(zhì)量、減小勞動(dòng)強(qiáng)度時(shí)能力，一直是人們追求時(shí)的三大目標(biāo)。任何機(jī)械產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新、開發(fā)、改進(jìn)、更新?lián)Q代，始終伴隨著印刷枕械的發(fā)展軌跡。 [詳情]

牽引變壓器聲音異常的故障與處理

變壓器外殼與其他物體撞擊引起的。這是因?yàn)闋恳儔浩鲀?nèi)部鐵芯的振動(dòng)引起其他部件的振動(dòng)，使接觸相互撞擊。 [詳情]

為影像傳感器供電的高效小規(guī)格電源設(shè)計(jì)方案

為汽車攝像機(jī)應(yīng)用中的數(shù)字影像傳感器供電涉及各種不同的設(shè)計(jì)要素。在下雨、積雪、霧天以及其他困難的駕駛環(huán)境下，高水準(zhǔn)的影像質(zhì)量是十分必要的。汽車駕駛員在倒車時(shí)對(duì)該技術(shù)的依賴程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于肉眼檢查。 [詳情]

如何進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率

孔徑的珩磨加工是一種生產(chǎn)工藝，在珩磨加工中，一套配有研磨油石的可擴(kuò)張組合刀具在孔徑內(nèi)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)刀具或零件作往復(fù)式運(yùn)動(dòng)。 [詳情]

一種模塊化應(yīng)變監(jiān)測(cè)光纖組件的設(shè)計(jì)

本文采用光纖進(jìn)行應(yīng)變信號(hào)的傳輸，以模塊化設(shè)計(jì)，通過(guò)模塊間級(jí)聯(lián)的方式，使得可采集的應(yīng)變片路數(shù)呈幾何倍數(shù)增加，將上萬(wàn)根電信號(hào)轉(zhuǎn)換成一路或幾路光信號(hào)進(jìn)行傳輸，從測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)到監(jiān)控室僅有一根光纜。 [詳情]

基于MC9S08QG8低端微控制器的無(wú)線控制器設(shè)計(jì)

本文將設(shè)計(jì)一個(gè)新型的、低成本的、使用ZigBee無(wú)線技術(shù)的精簡(jiǎn)型無(wú)線控制器，比如用于空調(diào)遙控，整個(gè)目標(biāo)應(yīng)用板上的元器件極少，走線極少，體積極小。該設(shè)計(jì)只采用三個(gè)電子芯片：一個(gè)低端微控制器、一個(gè)RF收發(fā)器和一個(gè)16×2的LCD，其他需要的元器件為電阻和按鍵之類的無(wú)源器件。 [詳情]

那么問(wèn)題來(lái)了 NFC與iBeacon技術(shù)誰(shuí)更強(qiáng)

NFC技術(shù)與iBeacon技術(shù)作為兩大熱門技術(shù)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、O2O、移動(dòng)支付、場(chǎng)景計(jì)算等領(lǐng)域都有著美好的應(yīng)用前景。這兩種技術(shù)有著很多重疊和相似的部分，有的開發(fā)者面對(duì)此兩種技術(shù)會(huì)有不少疑惑。本文為您解讀NFC技術(shù)和iBeacon技術(shù)的差異。 [詳情]

一款ZigBee和3G的遠(yuǎn)程無(wú)線測(cè)光系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文設(shè)計(jì)了基于ZigBee短距離無(wú)線通信技術(shù)與3G遠(yuǎn)距離無(wú)線通信技術(shù)相結(jié)合的遠(yuǎn)程無(wú)線測(cè)光系統(tǒng)，結(jié)果表明，該系統(tǒng)可以達(dá)到穩(wěn)定高效的監(jiān)測(cè)效果，具有良好的實(shí)用性和應(yīng)用價(jià)值。 [詳情]