1.現場總線NCUC-Bus技術在國內的發展情況

　　為加快中國高檔數控系統的技術研發進度，2008年2月，成立了由華中數控、大連光洋、沈陽高精、廣州數控、浙江中控組成的數控系統現場總線技術聯盟(NC Union of China Field Bus ) ,國家發改委副主任張國寶親自擔任領導聯盟的領導小組組長。2010年至2012年間，聯盟召開多次重大會議，設立了NCUC-Bus協議規范的標準工作組，形成了協議的草案，經標準審查會審查之后，最終確立了NCUC-Bus現場總線協議規范的總則、物理層、數據鏈路層規范和服務、應用層規范和服務。

2.現場總線NCUC-Bus的技術特點

　　如圖2所示，基于NCUC-Bus的總線式伺服及主軸驅動，采用統一的編碼器接口，支持BISS ,HIPERFACE, ENDAT2.1/2.2、多摩川等串行絕對值編碼器通訊傳輸協議。板卡上帶有光纖接口，可以通過光纖連接至總線上，實現基于NCUC-Bus協議的數據交互。用PHY + FPGA的硬件結構，整個協議的處理都在FPGA中實現，并通過主從總線訪問控制方式實現各站點的有序通信。NCUC-Bus采用動態“飛讀飛寫”的方式實現數據的上傳和下載，實現了通信的實時性要求;通過延時側量和計算時間戳的方法，實現了通信的同步性要求;同時，采用重發和雙環路的數據冗余機制及CRC校驗的差錯檢測機制，保障了通信的可靠性要求。通過在一些高檔數控機床項目中的實施，取得了良好的應用效果，驗證了NCUC-Bus的有效性。

　　基于NCUC-Bus的數控系統IPC單元，是屬于嵌人式工業計算機模塊，可以運行LINUX, WINDOWS操作系統，它具備VGA, USB,RJ-45等PC機標準接口，可以用于數控裝置HMI、MLU及數控系統內部職能模塊的控制。

3 現場總線NCUC-Bus技術的應用情況

　　NCUC-Bus的強實時性、高同步性和高可靠性，使得其在自動化工業控制領域，尤其是數控領域，得到了廣泛的應用，在高檔數控機床、數控系統IPC單元等硬件平臺如華中8型總線式數控系統上，都取得了很好的效果。

　　華中8型是NCUC-Bus的典型應用。人機交互單元(HMI)提供人機交互界面，其中的IPC單元用以運行數控裝置人機交互軟件，還內置了短信通訊模塊.可以用于遠程機床狀態監控。數控系統作為主站，伺服驅動器、I0, PLC等作為從站，通過NCUC-Bus總線連接到IPC單元，與數控系統實現數據交互。

　　NCUC-Bus也廣泛應用于數控機床之中，并取得了較好的效果。

　　由數控系統現場總線技術聯盟共同開發的NCUC-Bu、現場總線，可以實現不同公司生產的總線產品互聯互通。

　　華中數控和廣州數控作為中國數控行業的領先企業，其產品的互聯互通，展示了NCUC-Bus總線標準的通用性和實用性，也預示著NCUC-Bus總線在中國市場的廣泛應用。