“中國的工業是2.0、3.0一起并聯到4.0。很多領域還處于初步的發展階段。如果縱觀整個產業價值鏈，許多環節需要轉型升級?！钡聡?span id="3bdlxjvvf" class="hrefStyle" style="margin: 0px; padding: 0px;">工業4.0專家，《工業4.0：即將來襲的第四次工業革命》一書的主編烏爾里希?森德勒在接受專訪時認為，不同于德國工業的先天性優勢，“中國制造2025戰略”正讓中國工業處在絕佳的發展機遇期。

　　森德勒看好中國工業未來的發展，他認為雖然“工業4.0”和“中國制造2025”兩個概念并非完全相同，但有很多重疊和相似之處?！安还苁枪I4.0還是中國制造2025，都是制造業和信息化的深度融合?！爸袊F階段就已經接受工業4.0的核心概念，是一個非常正確的選擇，” 森德勒說。

　　在談到工業4.0時代哪些行業最有前景時，森德勒首推機械制造業，他說，機械制造業依托數字化及自動化的核心技術提升品質，將成為中國、德國未來的發展重點。

　　森德勒認為，機器未來將代替一部分人的工作，但不會導致工人大量失業?！翱v觀今天的世界，像日本、德國這些機械化水平很高的國家，恰恰是世界上失業率很低的國家，如果人的一部分工作可以通過機器來替代，勞動力市場將進行再分配，人們可以把更多的精力投入到其他衍生行業中?！鄙吕照f。

　　在過去幾十年，中國超高的發展速度也讓其付出了昂貴的環境代價，霧霾就是一個問題。森德勒認為，霧霾可以通過工業4.0來解決。他說，環境問題是工業1.0的產物，是傳統工業帶來的惡果。環境問題可以通過先進的工業水平來解決。比如說工業4.0框架下的綠色發展、智慧城市，以及推廣新能源汽車等一些具體措施，都將給環境帶來巨大好處。

　　據悉，2014年中德不僅將兩國關系提升為“全方位戰略伙伴關系”，還確立了“創新合作伙伴關系”，2015年更是中德創新合作年。森德勒認為，兩國經濟、文化等方面的交流已經十分繁榮，中國或許可以更多從德國的教育制度上借鑒發展經驗。他說，德國的教育系統是一種雙軌制的教育，理論學習與實際運用深度契合。像西門子和奧迪這種國際化大公司，已經擁有自己的教育系統，籌備自己的人才庫，然后通過這種點對點的教育，讓人才更好的適應企業內部的發展需求。

　　未來世界中工業和服務業誰會占據主導地位？森德勒毫不遲疑的選擇了工業，他認為，工業4.0的最終形態是IOT（物聯網），其內涵是產品的高度智能化、網絡化以及信息高度共享化，智能制造是關鍵?！叭绻麤]有實現真正的物聯網或沒有達到高度信息化的水平，工業的主導地位將會被服務業所替代?！鄙吕照f。