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打造智能工廠 實現智能制造

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所屬頻道:新聞中心

關鍵詞:智能工廠 智能制造

    無人車間內,物流機器人穿梭在裝配線與倉庫之間,搬運著各種零部件;裝配線上,機械手敏捷地安裝著各種細小部件……這種展示現代、智慧、高科技的智能工廠,在寶雞市 100萬臺中輕卡變速器生產項目中也將成為現實。該項目在寶雞市落地以來,緊盯十八屆五中全會提出的建設制造強國,實施《中國制造 2025》規劃要求,主動把握智能、綠色這一未來工業發展的方向,從市縣政府優化服務,科學合理安排土地、修建道路,到企業提出打造“智能工廠”,實現機器人代替人、智能化管理思路規劃,一步一步向智能制造轉型,向“智能工廠”發展。

     

    合理 +前瞻性服務更優質

     

        工業項目快速落地、開工建設是工業強市的前提。位于寶雞市高新區汽車工業園內的法士特 100萬臺中輕卡變速器項目,是法士特未來發展規劃和寶雞市實現汽車工業強市戰略的重要項目之一。該項目總投資 30億元,一期投資 15億元,項目建成后,將實現銷售收入 50億元。其產業成績高,帶動功能強大,發展前景廣闊,對進一步拉長、加寬、做厚寶雞汽車產業鏈,打造高端裝備制造基地具有十分重要的意義。為項目落地做好科學合理的保障,為項目發展做前瞻性的配套建設,寶雞市各相關部門千方百計解決企業難題,真心實意為企業服務。

     

        項目實施快不快?關鍵要看“一把手”。市長錢引安多次詢問法士特 100萬臺中輕卡變速器項目籌建情況,并召開現場會,對項目落地提出了具體要求。他強調,項目建設是促進轉型升級、培植壯大財源和增強發展后勁的主要抓手,各相關部門和供水、供電等單位要全力做好環境保障工作,不斷轉變工作方式,積極主動為項目建設提供優質高效服務,千方百計幫助企業解決項目建設中遇到的困難和問題,確保重點項目建設順利進行。

     

        結合企業就近發展、交通便利的要求,高新區合理安排項目用地,在北鄰310國道、東鄰法士特鑄造廠區的法士特科技工業園內,劃定了約 600畝土地,滿足企業發展需求。項目用地一確定,緊鄰項目西側新規劃的陜六路,就迅速開工建設,目前已經完成了雨污管網的鋪設。高新區項目管理服務局書記張允宇說,考慮到項目建成后,企業貨運吞吐量提升,周邊配套企業的供貨量加大,車流物流量將會進一步增加。高新區在項目用地規劃一確定,就提前謀劃打通項目周邊各條道路、完善橋梁,趕在項目投產前,把基礎配套全部到位。目前,項目建設涉及的約 600畝土地的地面附著物清表工作已完成,項目周邊規劃的陜五路、陜六路以及兩座橋梁完成施工圖設計,部分道路開工建設。

     

    智能 +科學化生產更“智慧”

     

        “國務院出臺的《中國制造 2025》將工業智能化提升到一個新高度,作為寶雞汽車零部件產業的一個重要項目,智能化、科學化的發展也就擺在了很重要的位置?!狈ㄊ刻貞鹇酝顿Y部項目管理趙衛哲說。因此,項目從規劃開始,就提出智能生產、無人車間等思路,從源頭上讓生產更“智慧”。

     

        100萬臺中輕卡變速器生產項目瞄準的是高端市場,要想占領這一市場份額,對生產制造工藝的提升勢在必行。該項目從規劃開始就要將以前人工、機械式運動的環節,用機器人、機械手來代替,這將會明顯提高變速器生產過程中機械的運行穩定性和可靠性,有力提高企業高質量、高效率、低消耗的生產功能,并為實現無人車間、無人工廠提供堅實的技術基礎。趙衛哲說:“機器人的使用不僅是智慧生產的體現,對提升企業產品的科技水平,靈活多變地適應市場需求也有很大的幫助?!痹趹獙Χ嘧兊氖袌鲂枨髸r,機器人只用輸入新的程序,就能準確無誤地生產出新品,比起人工生產,更體現工業制造的自動化、精密化、智能化水平和產品品質。

     

        生產過程中的物流配送是決定生產效率的關鍵。相較于以往倉儲與生產分離、運送零部件全靠人工完成的情況,此次設計的智能物流將人工、時間損耗、運送距離降到最低。趙衛哲說,以前由于生產線周邊空間有限,零部件倉儲與生產線根本不在一個地方。生產過程中,哪個環節零部件用完了,再去調撥,比較浪費時間;如果提前調撥,又存在生產線周邊全部堆放的零件,非常不安全。此次使用智能物流配送,倉儲、生產一次規劃到位,在生產過程中,對每個環節零部件使用情況,電腦會自動檢測,減少到一定程度,物流機器人就會直接從倉儲區將零部件迅速補充到位,將以前存在的問題一次性解決。

     

    綠色 +集約化規劃更長遠

     

        節能、綠色、集約等環保理念,越來越多地應用在各個領域,“綠色工廠”的概念也就成為法士特在規劃該項目的一個重要方向。從最大限度地實現土地集約化利用,到引入綠色新能源項目,從規劃之初,該項目就融合了不少環保理念。

     

        隨著這幾年寶雞市支持大企業大集團發展,企業進入了高速發展時期,對土地的需求也越來越多。加強土地的集約化利用,提高單位土地產出比顯得尤為重要。 100萬臺中輕卡變速器生產項目打破了生產車間按功能碎塊化分布的慣例,建設大型廠房,實現土地集約化利用。翻開項目規劃設計圖,張允宇介紹說,該項目將建成長 230米、寬 120米的大型廠房,面積達到2.8萬平方米。這間融合倉儲、裝配等用途的廠房,是法士特廠區內目前規劃設計最大的單體廠房。

     

        土地得到充分利用的同時,廠房屋頂上大面積的空間也用于新能源項目的建設。工業企業大多是用電大戶,充足、低廉的電力是企業生產、降低成本的關鍵條件之一。近幾年,光伏發電產業萌芽、壯大,特別是今年,光伏發電產業在寶雞市呈“井噴”態勢,為該項目在新能源發展上提供了思路。趙衛哲說,新廠區采用智能化管理后,用電量將會不斷提升,因此在規劃設計時,就考慮在廠房屋頂上全部安裝上光伏發電板。既能滿足企業在生產過程中的用電需求,降低成本,還能將使用不完的電接入電網,掙一筆“外快”,達到綠色環保、節能降耗、盈利等多贏的效果。

     

        在采訪中,趙衛哲說,在完成該項目建設后,還將在周邊建設汽車聯動研究院,與德國、英國等外國相關企業合作,進行技術交流,引進高端人才,為項目的深度發展提供更多的保障。

    (審核編輯: Doris)

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