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非圓零件數(shù)控車削數(shù)控軟件控制系統(tǒng)

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關(guān)鍵詞:數(shù)控車 數(shù)控軟件

      活塞是內(nèi)燃機(jī)的重要零件,是典型的非圓零件,活塞與缸體的配合程度是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)在普遍采用的中凸變橢圓活塞,許多廠家采用靠模法加工,但由于硬靠模系統(tǒng)要用機(jī)械或液壓來實(shí)現(xiàn)隨動(dòng)仿形,想要進(jìn)一步提高精度和效率比較困難,而且靠模加工困難,制造成本昂貴。因此要求設(shè)計(jì)一種新型的數(shù)控車床來滿足中凸變橢圓活塞的特殊加工。具有高頻響應(yīng)特性的直線電機(jī)技術(shù)的發(fā)展,使得這種需求成為可能。在加工時(shí),被加工零件安裝于機(jī)床主軸上,并隨主軸一起旋轉(zhuǎn),刀具安裝在直線電機(jī)上,并隨直線電機(jī)相對(duì)被加工零件徑向作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。由于中凸變橢圓活塞形狀極為復(fù)雜,所以插補(bǔ)時(shí)需要處理的數(shù)據(jù)量大,同時(shí)響應(yīng)速度也要求很高。另外,加工該活塞時(shí),需要同時(shí)控制兩種不同類型的電機(jī),一種是位置伺服,另一種是加工非圓截面的專用伺服——直線電機(jī)。通用數(shù)控軟件不能滿足加工活塞的這種特殊要求。本文所介紹的數(shù)控軟件系統(tǒng)是采用C語言和匯編語言混合編程,采用獨(dú)立模塊化設(shè)計(jì),較好地解決丁主軸旋轉(zhuǎn)和刀具直線進(jìn)給之間的關(guān)系。

    1 系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)

      本系統(tǒng)主機(jī)采用工控586機(jī),系統(tǒng)數(shù)控軟件存放在微機(jī)硬盤中,系統(tǒng)啟動(dòng)后,用戶可以通過菜單執(zhí)行各種操作。系統(tǒng)具有讀取加工程序。編譯,仿真,產(chǎn)生活塞加工數(shù)據(jù)、控制直線電機(jī)、插補(bǔ),M、S、T在位檢測等CNC功能。其系統(tǒng)組成框圖如圖1所示。

      系統(tǒng)數(shù)控軟件采用分層次、模塊化設(shè)計(jì)。系統(tǒng)軟件按功能可劃分為若干個(gè)模塊,各模塊可單獨(dú)編輯、編譯。它們之間通過參數(shù)或數(shù)據(jù)文件來傳遞信息,一個(gè)模塊的增加、修改、刪除等都不影響其它模塊,將系統(tǒng)軟件劃分為界面層、編譯層、控制層和輔助層,各部分的操作相對(duì)獨(dú)立。其總體結(jié)構(gòu)如圖2所示。

    2 系統(tǒng)的組成及特點(diǎn)

      由圖2可以看出系統(tǒng)由太個(gè)模塊組成,并具有實(shí)時(shí)幫助功能。在該系統(tǒng)中用戶可以首先根據(jù)零件圖樣的具體要求,以人機(jī)對(duì)話的方式在界面層進(jìn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù)的輸人及各功能的操作。在編譯層,對(duì)用戶輸入的信息進(jìn)行編譯以生成目標(biāo)代碼,它包括對(duì)NC源程序的格式轉(zhuǎn)換,坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、錯(cuò)誤檢查,控制數(shù)據(jù)的計(jì)算以及列表曲線的插值、粗插補(bǔ)等;在控制層,發(fā)出控制系統(tǒng)工作的指令,協(xié)調(diào)系統(tǒng)各部分的功能;在輔助層,提供便于系統(tǒng)工作及方便用戶操作的各項(xiàng)輔助功能。整個(gè)系統(tǒng)均采用鍵盤與鼠標(biāo)進(jìn)行控制,用戶欲選用某一菜單,只需按動(dòng)光標(biāo)、熱鍵或鼠標(biāo)即可。另外,系統(tǒng)還具有較強(qiáng)大的圖形功能,提供了活塞輸入數(shù)據(jù)的圖形顯示,刀具運(yùn)行軌跡的動(dòng)態(tài)運(yùn)行軌跡,使用戶能及時(shí)發(fā)現(xiàn)操作錯(cuò)誤。

    3 總結(jié)

      該系統(tǒng)采用了自頂向下的設(shè)計(jì)方法。界面友好,具有實(shí)時(shí)幫助功能、圖形仿真功能、報(bào)警功能等,可以省掉許多在機(jī)床上空運(yùn)行檢查和試切加工檢查所耗的時(shí)間。提高了機(jī)床的使用效率,降低了生產(chǎn)成本。該系統(tǒng)已在多個(gè)機(jī)床廠試用成功。

    (審核編輯: 智匯胡妮)

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