在現實生活中，人們偶爾可以觀察到整體葉輪裝置，例如：在發動機的內部構造中。在實際成產領域，整體葉輪是航空發動機及各類透平機械的關鍵部件。隨著發動機性能檢測標準的逐漸提升，整體葉輪的形狀也日趨復雜。從目前的生產狀況來看，整體葉輪的形態特點為：葉片薄，扭曲大，葉片間隔小等等。可見，這樣的制造標準給整體葉輪裝置的加工過程增加了困難。與此同時，國內相關領域對于復雜整體葉輪數控加工關鍵技術的研究也在進行，以期將研究成果應用在實踐過程之中，改善數控加工的能效。在諸多的研究內容當中，五坐標數控銑削加工柔性好，加工效率高，適用廣泛，是復雜整體葉輪加工過程中較為常用的手段之一。

1 國內外相關領域對復雜整體葉輪數控加工關鍵技術的研究分析

　　1.1 淺析整體葉輪數控加工技術沿革

　　復雜整體葉輪數控加工關鍵技術的實施是在各項傳統加工技術基礎上開發而來。傳統的整體葉輪數控加工技術有刀具軌跡規劃技術等，這些技術的應用在一段時間內能夠提升部件加工的效率。但隨著整體葉輪裝置生產標準的不斷改革，隨之而來的是日趨嚴格的生產質量管理，以及日益復雜的部件加工設計方案，使得整體葉輪數控加工技術不得不進行升級，以便于適應現代加工市場的變化趨勢。

　　1.2 有關復雜整體葉輪數控加工關鍵技術的研究

　　國內外從事整體葉輪數控加工的相關領域，針對實際生產加工中的各項關鍵技術進行了較為細致的研究，并且將諸多可行性成果投入到實踐過程中，取得了極佳的生產效益。例如：通過分析了五坐標數控加工中非線性誤差產生的原因，建立了適用于五坐標數控加工的非線性誤差計算模型。再如，針對五坐標數控加工中刀軸矢量的轉動會產生非線性誤差及刀軸矢量受機床轉動行程限制的問題，提出了滿足允許加工誤差的五坐標數控加工刀具軌跡計算方法。通過以往實踐經驗的積累，針對刀軸矢量計算過程的繁雜性，提出了一種五坐標數控編程過程中刀軸矢量平滑處理方法。總之，這些針對復雜整體葉輪數控加工關鍵技術的研究內容，對與實踐加工過程而言，值得借鑒并應用。

2 復雜整體葉輪數控加工過程中的關鍵技術

　　2.1 整體葉輪數控加工中針對刀具軌道的規劃技術

　　在傳統的數控加工過程中，對刀具軌道的規劃是依照部件幾何形態及曲面參數來做具體實施，如此規劃刀具軌道所加工出來的部件與被裁剪葉片的匹配度較低。究其原因在于，葉根處出現了干涉，致使刀具與加工部件之間出現碰撞，促使空行程現象的發生，進而影響了部件的加工效果。在這種情況下，通過參數映射的方式對葉片及刀具干涉狀況進行改善。實踐表明，重新規劃后的刀具軌跡避免了空行程，與此同時，由于刀具軌跡與葉片的流線方向保持一致，則改善了部件的加工質量。所以，整體葉輪數控加工中針對刀具軌道的規劃技術的實施將有可能提升加工零件本身的實際性能。

　　2.2 針對整體葉輪前后邊緣圓角的處理技術

　　在實踐過程中，復雜整體葉輪數控加工過程中的諸多作業環節的有序運行都需要相應的先進技術來做支撐。目前，各項技術仍在動態的變化當中，即在原有技術應用的基礎上進行技術升級與改革，以便于滿足日臻嚴格的生產加工標準的要求。在針對整體葉輪前后邊緣圓角進行技術處理的過程中，則需采用弦截法來計算刀具的作業軌跡，該技術方法的計算量相對較小，誤差概率較低。

　　2.3 刀軸矢量生成的改造技術

　　由于在整體葉輪數控加工中的葉輪構造較為復雜，葉片的幾何形態較為扭曲，在執行數控加工的過程中易發生干涉情況，即刀具與葉片間出現碰撞，特別是當采用環繞葉片設計刀具軌跡時，就很容易發生此類現象。所以，在這種情況下，針對刀軸矢量生成的改造技術的作用就發揮出來。該技術的機理較為簡單，實質上是將線性插值的計算方法運動到刀軸軌跡的設計之中。通過實踐應用過程可知，通過設置刀具的關鍵落點位置及采用刀軸矢量進行插值，則可以令加工部件與刀具之間避免碰撞，進而防治干涉現象的發生，提高加工的質量。

3 結束語

　　通過對復雜整體葉輪數控加工過程的了解，結合被加工部件的幾何特征，將復雜整體葉輪數控加工關鍵技術的優勢突顯出來。經過復雜整體葉輪數控加工關鍵技術處理后的加工部件的誤差率較低，絕大多數加工部件都能符合既定設計要求。可見，復雜整體葉輪數控加工關鍵技術在實踐過程中的應用具備一定的可行性，尤其是針對刀具軌道的規劃技術的實際應用，能夠提升復雜整體葉輪數控加工的效率及作業質量。