“十二五”是成都發展歷程中不平凡的5年，剛剛過去的2015，則更是成都克難奮進的一年。新常態下，成都從萬億級的高起點再出發，審時度勢、順勢而為，確保了經濟發展穩中有進。

　　                        成都工業4.0之路 推動中國智造進程

　　這些成績的取得來之不易，當然，我們也應該清醒看到，發展不夠仍然是成都的最大實際，一些“大城市病”仍亟待治理。回望2015，是為了更好地迎來2016，為“十三五”的開局之年打下堅實基礎，確保高標準全面建成小康社會目標的實現。

　　一線直擊

　　工業是三次產業聯動發展的核心和樞紐，工業經濟發展水平取決于適應市場和經濟規律的水平。而投資，是工業發展的“底盤”。

　　穩工業、強工業，首先要穩投資、強投資。2015年，成都全市堅持把擴大投資作為推動工業發展的關鍵抓手，不斷提升工業經濟的增量、優化工業經濟的存量，緊跟新一輪科技革命和產業變革的主體浪潮。

　　世界500強德國博世集團下屬的博世電動工具蒲江工廠，在2015年，將年產量從兩條生產線幾十萬把快速增長到了7條生產線200多萬把。博世為何如此看好成都？近日，筆者走進了位于蒲江的博世電動工具蒲江工廠一探究竟。

　　2015年12月初，當筆者走進博世電動工具蒲江工廠時，7條生產線正開足馬力加緊生產，一片熱火朝天的景象。2014年，該工廠還只有兩條生產線，年產量幾十萬把電動工具。2015年，這一數字就猛增到200多萬把，未來計劃年產量將達到600萬把電動工具。

　　從2011年到2013年，世界500強德國博世集團下屬的三大事業部，一年一個相繼選擇落子蒲江，開啟在成都的發展歷程。

　　據悉，博世在中國各地擁有超過50個生產基地，產品涵蓋汽車與智能交通技術、工業技術、消費品以及能源與建筑技術4大業務領域。短短三年時間，博世電動工具蒲江工廠的發展就超過所有人的預期，其產品遠銷東南亞，甚至還出口到博世的誕生地德國。

　　博世的選擇三大事業部相繼落戶成都

　　2012年6月，博世電動工具西南生產基地項目正式簽約落戶蒲江，成為繼博世汽車底盤安全系統、博世包裝技術項目后，德國博世集團入駐成都的又一重大項目。“我們深信，成都一定可以為博世擴大西部地區業務提供最理想的平臺。”在簽約儀式上，該公司電動工具亞太區總裁布偉立這樣表示。

　　對于博世而言，選擇成都并非心血來潮，而是綜合全盤考慮。通過前期考察，博世深切感受到成都在市場前景、職業教育、基礎設施建設、政務服務等方面的綜合優勢。

　　博世電動工具蒲江工廠楊啟明對此深有感觸：“博世電動工具項目在2012年6月簽約，從基礎建設及裝修到廠房開工，僅僅3個月就已經完成。項目投產后，成都又積極為企業做好配套服務，包括吸引人才，發展供應鏈，引進成都周邊優秀商業合作伙伴等在內的一系列服務。”完善的配套服務設施，奠定了博世電動工具蒲江工廠快速發展的基礎。

　　也正因為如此，博世汽車底盤安全系統、博世包裝技術項目、博世電動工具西南生產基地三大事業部相繼落戶成都。為了滿足業務發展需求，占地100畝的博世包裝技術（成都）有限公司新廠房正在加緊建設，預計到2017年完工。屆時，博世在成都的發展又將躍上新的臺階。

　　在蓉的發展帶動上下游產業鏈超10家

　　對很多制造型企業來說，2014~2015年是轉型年，而博世電動工具蒲江工廠卻在迅猛突破。異軍突起的實力來自哪里？在楊啟明看來：強大的研發投入以及本地化策略，包括供應鏈本地化和人才本地化，是博世取得成功的關鍵因素。

　　研發是創新力量的基石。有數據顯示，2014年博世集團的全球銷售額達到489億歐元，而博世在研發上的總投入約占銷售額的10%。每年，博世電動工具都會向市場發布超過100種新產品，占其銷售額的40%是來自上市不到兩年的產品。

　　“我們為中國等發展中國家的消費者專門研發了全新的T系列電動工具，這些具備德國質量，又適合中國消費者習慣的電動工具，得到了市場的普遍認可。”楊啟明介紹。持續不斷的研發投入，產品的本地化策略，讓博世贏得了消費者的普遍信賴，也讓博世集團電動工具部發展成為全球電動工具和電動工具附件的市場領軍者。

　　除了加大研發投入力度，對高技能人才的重視，也塑造了博世始終如一的高品質。“在博世電動工具蒲江工廠內，一線員工有78%來自蒲江。“從一線員工到管理者，每位員工都能得到良好的職業訓練。我們會根據業務發展需求和員工成長需要，為每位員工提供包括到國外培訓的機會。”楊啟明表示，訓練有素的高技能人才，為博世高質量的產品提供了有效的保障。

　　博世的選擇所產生的效應很快顯現，僅跟隨博世包裝和博世電動工具來到蒲江發展的配套企業就已經超過10家，優勢產業的產業集聚能力得到了體現。同時，成都通過博世企業的成功發展，逐步樹立起了在眾多德國企業中的良好聲譽，吸引了不少德資企業前來考察投資環境，洽談項目合作。

　　構建“3 N”布局由成都“制造”轉向成都“智造”

　　“博世在工業4.0領域擁有領先能力和獨到優勢。”楊啟明向記者表示，博世成為了互聯生產領域的領軍企業和杰出代表，并在推動中國實現“第四次工業革命”的過程中發揮獨到的作用。

　　成都市經信委相關負責人表示，為順應工業轉型升級大勢，成都正在研究制定產業發展規劃并積極推動實施。一是及時《編制成都制造2025規劃》，二是加快推進規劃實施，立足產業發展實際編制了《成都制造2025重點產業專項推進計劃》。

　　市經信委相關負責人表示，成都將堅持走“建設大園區承載大產業，打造小園區發展特色產業”之路，優化空間布局，打造以天府新區成都直管區、成都高新區、成都經開區為主體的“大創造”“大智造”和“大車都”3大產業板塊，加其他區（市）縣工業園區，構建“3 N”的工業空間布局體系。

　　同時，成都市鼓勵本土企業與跨國公司構建戰略聯盟，搭建跨國公司技術轉移平臺，提升企業研發能力，加強內外資企業配套協作，發揮本土企業與跨國公司在價值鏈上的協同效應，擴大技術溢出效應，更好地融入全球價值鏈分工和生產體系；構建開放合作新機制，建設國際化創新驅動示范平臺。

　　“未來，博世電動工具蒲江工廠會更進一步完善我們的產品線，抓住成都制造2025帶來的發展機遇。“楊啟明對此信心十足。