這是國內(nèi)很少見的宏大場(chǎng)面：巨大的廠房一側(cè)，大批黃色六軸機(jī)器人不知疲倦生產(chǎn)著自己的“兄弟姐妹”，而另一側(cè)，蔚為壯觀的成品機(jī)器人“大軍”在接受出廠前的最后檢測(cè)。

19日，南京埃斯頓自動(dòng)化集團(tuán)在江寧開發(fā)區(qū)總投資10億元的工業(yè)機(jī)器人智能工廠投產(chǎn)，該項(xiàng)目融入中德兩國技術(shù)，被國家發(fā)改委列為增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目，同時(shí)還被工信部列為中德智能制造合作試點(diǎn)示范項(xiàng)目。

埃斯頓智能工廠分為機(jī)器人生產(chǎn)車間和智能制造車間兩部分。記者走進(jìn)機(jī)器人生產(chǎn)車間，只見廠房的智能倉儲(chǔ)貨架上，分門別類堆放著各種物料。每天，隨著生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)，貨架會(huì)自動(dòng)找出生產(chǎn)所需的零部件。生產(chǎn)線上的各種六軸機(jī)器人會(huì)“聰明”地按照大腦中的圖紙快速組裝機(jī)器人產(chǎn)品。

一條小型機(jī)器人總裝線，采用機(jī)器人裝配機(jī)器人的生產(chǎn)模式，3名工人的單班（工作8小時(shí)）產(chǎn)能就能達(dá)到6000臺(tái)/年，相比傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝，工時(shí)減少82%，效率提升5.5倍。

更有趣的是，在車間里記者還發(fā)現(xiàn)了一款“學(xué)霸”協(xié)同機(jī)器人手臂。傳統(tǒng)機(jī)器人需要在控制器內(nèi)編程、輸入?yún)?shù)才能工作，而這款協(xié)同機(jī)器人的手就像一個(gè)學(xué)習(xí)能力極強(qiáng)的“孩子”。比如它學(xué)習(xí)炒菜，只需人類握著它的手，手把手教他倒油、炒菜，一套動(dòng)作做下來，機(jī)器人就“偷師”完成。

在緊鄰的智能制造車間，機(jī)器人在演示如何高效、精準(zhǔn)生產(chǎn)汽車輪轂等工業(yè)產(chǎn)品。今年新推出的折彎機(jī)器人，可以像“折紙”一樣輕松將鋼板折成直角。

記者了解到，作為上市企業(yè)，埃斯頓近年來發(fā)展迅速，產(chǎn)能不斷提升。在江寧開發(fā)區(qū)大力支持下，埃斯頓新購置了180畝地，用于這個(gè)工業(yè)機(jī)器人智能工廠項(xiàng)目的建設(shè)。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資10億元，其中，剛剛投運(yùn)的一期工程計(jì)劃投資5.9億元，主要建設(shè)機(jī)器人產(chǎn)品生產(chǎn)智能化車間12000平米、機(jī)器人智能制造生產(chǎn)線車間12000平米、中試車間8000平米。目前項(xiàng)目一期投產(chǎn)，機(jī)器人及成套設(shè)備年產(chǎn)能達(dá)到9000臺(tái)/套，能夠滿足埃斯頓機(jī)器人未來3—5年的產(chǎn)能需求。

南京埃斯頓自動(dòng)化集團(tuán)總經(jīng)理吳波表示，新工廠是中德混合“基因”，既吸收了埃斯頓的機(jī)器人“本體”和總裝技術(shù)，也引入了德國博世力士樂公司的規(guī)劃能力，它既是核心部件國產(chǎn)化率最高的機(jī)器人本體生產(chǎn)智能工廠，也具備德國工業(yè)4.0技術(shù)支撐。