說到純電動汽車保養(yǎng)，還得從順風車打了一輛江淮iEV5說起，于是和司機從搖號聊到政策，從補貼聊到購買哪款電動車，從充電樁聊到如何保養(yǎng)。隨著國家對新能源汽車的大力推廣，新能源汽車優(yōu)惠政策層出不窮，在政策推動和新能源汽車不斷提高自身水平的大背景下，越來越多的消費者選擇購買一輛新能源車。

　　那么，問題來了！

　　電動汽車在使用和保養(yǎng)上與傳統(tǒng)汽車有所不同，怎樣才能進行較好的電動汽車保養(yǎng)呢?與傳統(tǒng)車型保養(yǎng)又有什么不同？

　　電動汽車和傳統(tǒng)汽車驅(qū)動方式有些差別，兩者保養(yǎng)最大的區(qū)別就是，傳統(tǒng)汽車主要針對的是發(fā)動機系統(tǒng)的保養(yǎng)，需要定期更換機油機濾等；而電動汽車是靠電機驅(qū)動，不需要機油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)，主要是對電池組和電動機進行日常的養(yǎng)護，并保持其清潔即可，由此可見電動汽車的保養(yǎng)確實比傳統(tǒng)汽車省事不少。

　　恩，聽上去還不錯！

　　什么也不要說，先把表面功夫做好！

　　電動汽車保養(yǎng)首先要進行外觀檢查，包括車漆破損及車燈功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，輪胎的檢查等。

　　電動汽車需檢查制動液、玻璃水和防凍液。

　　電動汽車也有防凍液，但與傳統(tǒng)車輛不同的是防凍液用于冷卻電機，并也需根據(jù)廠家規(guī)定時間進行更換，一般更換周期為2年或4萬公里，而防凍液的種類與傳統(tǒng)汽車完全相同。

　　齒輪油（變速箱油）是電動汽車需要比較頻繁更換的油液，但各廠商的更換周期不同。

　　包括底盤破損、變形、螺絲松動、油液滲漏等問題。

　　車輛的電池組一般由百塊左右的獨立電池組成，出現(xiàn)故障時一般由廠商進行專業(yè)維修。車輛在保養(yǎng)時，4S店會目視檢查電池破損等情況，并連接電腦查看電池有無故障記錄。此外市面在售的電動車都會搭載車載終端系統(tǒng)，該系統(tǒng)用于監(jiān)控車輛電池狀態(tài)，并上傳至廠商服務器和政府服務器，在電池狀態(tài)異常并有潛在危險的情況下車主將會接到通知。

　　電動汽車的特殊性，機艙絕對不能夠用水清理的。

　　#沒錯，我怕水！#

　　接下來是最重要的環(huán)節(jié)，電池使用，電池使用，電池使用，重三遍！

　　一輛市場指導價在20萬元左右的電動汽車，其動力電池的成本約在8萬元左右，占總成本的近1/2。由于電動汽車對電池性能的要求極高，一般電池能量密度在衰減至70%左右時，便不能再繼續(xù)使用。這就意味著，如果消費者換置電池時，將面臨高額的成本。

　　電池看上去相當?shù)膵少F吧，那么，如何對電池進行保養(yǎng)呢？跟著小編來漲姿勢吧。

　　1、怎樣正確掌握充電時間？

　　在使用過程中，根據(jù)實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程，把握充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電；如只剩下紅燈亮，應停止運行，盡快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。充滿電后運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應停止充電。

　　2、如何保護好充電器？

　　為了降低成本，現(xiàn)在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，盡量避免充電器顛簸振動。很多充電器經(jīng)過振動后，其內(nèi)部電位器會漂移，使得整個參數(shù)漂移，導致充電狀態(tài)不正常。另外需要注意的是充電時要保持充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。

　　3、什么叫“定期深放電”

　　電池定期進行一次深放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下騎車到第一次欠壓保護。電池在第一次欠壓保護后，電池經(jīng)過一段時間后，電壓還會上升，又恢復到非欠壓狀態(tài)，這時候如果再使用電池，對電池的傷害很大。在完成完全放電以后，對電池進行完全充電。會感覺電池容量有所提升。

　　4、怎樣避免充電時插頭發(fā)熱？

　　220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，發(fā)現(xiàn)上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。

　　5、為什么要每天都充電？

　　即便您對續(xù)行能力要求不長，充一次電可以使用2到3天，但還是建議每天充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池壽命會延長。多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿電后，電池充入電量可能是97%～99%。雖然僅欠充電1%～3%的電量，對續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進行浮充電。

　　6、存放時虧電會怎么樣？

　　蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。

　　7、如何避免大電流放電？

　　電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產(chǎn)生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

　　8、電動汽車的清洗需注意什么？

　　電動車的清洗應按照正常洗車方法，清洗過程中應注意避免水流入車體充電插座，避免車身線路短路。

　　用中性洗車劑清洗車輛，清洗劑的混合應根據(jù)制造廠的說明進行，用軟布浸上清潔液，不要用力擦，以免損壞漆面。

　　9、怎樣做定期檢查？

　　在使用過程中，如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問題。此時，應及時到本公司的銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節(jié)省您的開支。