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“蛟龍”號在世界最深處下潛 進行多參數傳感器等功能測試

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關鍵詞: 蛟龍,傳感器,測試

    5月23日,“蛟龍”號載人潛水器在世界最深處的馬里亞納海溝“挑戰者深淵”北坡進行中國大洋38航次第三航段第一潛。

    當地時間7時9分(北京時間5時9分),“蛟龍”號布放入水。當地時間7時20分,由主駕駛員唐嘉陵駕駛的“蛟龍”號向深海潛去。當地時間9時49分,“蛟龍”號到達4811米的預定深度,開始作業。

    搭載“蛟龍”號載人潛水器的“向陽紅09”科考船22日抵達馬里亞納海溝作業區。本次下潛任務是:潛水器全面技術狀態確認與功能測試,驗證潛水器的機械手、高清攝像等作業工具的技術性能。

    除此之外,近底觀察、航行拍攝海底巨型底棲生物和海底地形地貌特征;使用多參數傳感器進行環境參數測量;用8升采水器采集近底層海水樣品;視情況用“蛟龍”號機械手采集巨型底棲生物和巖石樣品,用Pushcore(插管)采集沉積物樣品。

    “蛟龍”號在世界最深處下潛 進行多參數傳感器等功能測試

    預計當地時間16時左右(北京時間14時左右)返回水面。

    本航段是“蛟龍”號自2013年進入試驗性應用階段以來的最后一個航段,調查海域位于西北太平洋馬里亞納海溝和雅浦海溝深淵區,“蛟龍”號預計將進行10次深潛。

    (審核編輯: 林靜)

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