這架空客A380飛機采用了3D打印部件節省重量

　　飛機要在空中飛，出了部件要堅硬外，更重要的是要減輕飛機的重量，航空航天工業的就在努力打造更時尚，更輕，更高效的飛機。飛機越輕就意味著廠商可以為航空公司節省更多的燃料，以削減碳排放，保護環境。

　　Eric Masanet是西北大學的工程和應用科學教授，他和另三位教授通過長時間認證，使用3D打印金屬部件的飛晃可以減輕飛機重量的7％或更多，這項研究是由能源先進制造業辦公室美國能源部資助的，在這種情況下，研究采取了航空業數字來分析使用添加劑制造和3D打印技術以建立更輕，更高效的金屬部件。

　　除了使用新型更高性能的金屬材料外，他們在案例研究中還發現，3D打印技術在降低生產浪費上做得更出色。在實踐中，他們使用3D打印技術比傳統制造技術節省幾千噸昂貴的鋁、鈦和鎳的材料。

　　Masanet說：“航空業是較早采用3D打印技術的行業，使用這項技術可以減少對昂貴材料的使用，節省成本。”經過對空中客車的研究，他的小組的分析出一組數據，即使用3D打印比傳統制造方法約節省三分之一。使用3D打印關鍵部件將為飛機燃油消耗減少約6.4％。Masanet舉了一個例子，他說，制造1公斤托架如果使用常規方法可能要使用10千克原料，而采用3D打印技術則少得多......

　　Masanet團隊在今年5月將他們的研究成果發表在雜志上。