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【干貨】起亞Soul EV電池包全解剖

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所屬頻道:新聞中心

關鍵詞: 電動汽車,韓國,起亞Soul EV,動力電池

    起亞(KIA)Soul EV是韓國KIA汽車的第1個純電動緊湊型SUV,2014年5月首先在韓國銷售,隨后7月、10月開始在歐洲和美國進行銷售。2014年在國內外銷量達2235輛,2015年銷量突破1萬大關,為1.0865萬輛,截至2016年12月份時,全球銷量已超過20000輛。KIA Soul EV的續(xù)航里程為105英里(EPA)。

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    電池包:

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    KIA SOUL EV電池包位于車身體底部,額定電壓360V,額定容量75Ah,總能量27kWh(實際可用能量在21.3kWh左右),實測容量為84.1Ah,實測電池包能量為32.5kWh。總電壓范圍240V~413V,電芯間電壓差小于40mV。

    電池包總重量為203kg,體積約217L,能量密度為160 Wh/kg,能量體積比約為150Wh/L。

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    電池包上蓋:

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    電池包主要組件:

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    電池包下箱體:

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    電芯:Soul EV采用韓國SK Innovation的軟包電池,電芯類型為三元(NMC),額定容量38Ah,實測容量42Ah,額定電壓3.7V,電壓范圍2.5V~4.3V,能量密度為200 Wh/kg。

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    成組:整個電池包共由192個電芯,2并96串構成。電池包中的模組分為兩種,一種是由10個電芯組成,電壓為,另一種是14個電芯組成。其配置方案如下圖所示。

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    充電時間:

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    KIA Soul EV 共有3種充電方式,正常充電大約需要4~5個小時,使用充電樁進行,可充至100%SOC;慢充,約24小時,可充至100%SOC。

    快充,使用專用的充電站,在半個小時內可以完成。其中,半小時內可充至83%SOC,繼續(xù)進行充電的話,15分鐘左右充至94%SOC。在天氣較冷的情況下,快充可能無法使用。

    (審核編輯: 林靜)

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