航空工業(yè)通飛作為我國(guó)通用航空的領(lǐng)軍企業(yè)，秉承“傳播航空文化，實(shí)現(xiàn)飛行夢(mèng)想”使命，不忘初心，開(kāi)拓前行，探索出一條引領(lǐng)我國(guó)通用航空持續(xù)發(fā)展的道路。

2017年12月24日，我國(guó)自主研發(fā)的“三個(gè)大飛機(jī)”之一的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)——“鯤龍”AG600在廣東珠海成功實(shí)現(xiàn)陸上首飛，取得重大階段性成果，填補(bǔ)了我國(guó)在大型水陸兩棲飛機(jī)領(lǐng)域的研制空白，成為我國(guó)加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)和科技強(qiáng)國(guó)的又一個(gè)標(biāo)志性成果。

近年來(lái)，航空工業(yè)通飛強(qiáng)化自主創(chuàng)新能力建設(shè)，研制成功了世界首架單發(fā)私人噴氣機(jī)——“愿景”噴氣機(jī)，喜獲FAA完整TC和PC證，以及歐洲、南非、澳大利亞和墨西哥型號(hào)認(rèn)可證，迎來(lái)了個(gè)人交通領(lǐng)域新紀(jì)元；運(yùn)12F取得FAA型號(hào)合格證和CAAC生產(chǎn)許可證，正式轉(zhuǎn)入批生產(chǎn)；AG50輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)、AG100教練機(jī)等新型通用飛機(jī)研制進(jìn)程加快。2017年，航空工業(yè)通飛共交付各型飛行器409架，同比增長(zhǎng)14.25%，已成為我國(guó)發(fā)展通用航空的主力軍。

與此同時(shí)，通飛還大力發(fā)展通用航空運(yùn)營(yíng)與服務(wù)業(yè)，力求航空制造和運(yùn)營(yíng)服務(wù)“兩翼齊飛”。一年來(lái)，愛(ài)飛客控股有限責(zé)任公司揭牌，標(biāo)志著航空工業(yè)通航運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)的集團(tuán)型企業(yè)正式成立；珠海飛校成為全國(guó)第6家擁有高性能課程培訓(xùn)資質(zhì)的飛行培訓(xùn)學(xué)校，全年累計(jì)招生人數(shù)達(dá)到215名；愛(ài)飛客航空俱樂(lè)部開(kāi)展特色私照培訓(xùn)教程，現(xiàn)有私照學(xué)員52人，并以“飛行+X”為主線，逐步完善航空科普教育基地、低空游覽、體驗(yàn)飛行等項(xiàng)目并形成可復(fù)制模式；內(nèi)蒙古地區(qū)新開(kāi)通多條通勤航線，通航短途運(yùn)輸擴(kuò)展至華北、西北；機(jī)場(chǎng)管理公司積極擴(kuò)展機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理、機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃咨詢(xún)、FBO業(yè)務(wù)，石家莊欒城機(jī)場(chǎng)、荊門(mén)漳河機(jī)場(chǎng)取得民航機(jī)場(chǎng)使用許可證；油料銷(xiāo)售渠道逐漸打開(kāi)，新增5家供油單位。通航業(yè)務(wù)得到快速拓展，“通航+旅游+X”模式全面踐行。

此外，通飛還積極創(chuàng)新企業(yè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制，“瘦身健體，提質(zhì)增效”得到穩(wěn)步實(shí)施，并實(shí)現(xiàn)航空與非航空協(xié)調(diào)發(fā)展。多措并舉，通飛通過(guò)立體化的宣傳讓國(guó)人了解航空，通過(guò)商業(yè)模式的探索來(lái)獲取“粉絲”關(guān)注，創(chuàng)造航空消費(fèi)需求，傳播航空文化。