有色金屬行業(yè)智能工廠系列(二):有色金冠銅業(yè) 建設(shè)“智能車間” 打造世界一流工廠
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近年來,銅陵有色以重點(diǎn)項(xiàng)目為抓手,推進(jìn)企業(yè)技改投入,推行生產(chǎn)自動化,并以現(xiàn)代化、自動化的裝備提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。通過“機(jī)器換人”、“智能車間”的建設(shè),企業(yè)的質(zhì)量控制和企業(yè)管理實(shí)現(xiàn)大幅提升。
在銅陵有色金冠銅業(yè)分公司的電解銅車間,兩套剝片機(jī)組六臺機(jī)器人正在滿負(fù)荷工作,一摞摞電解銅板經(jīng)過機(jī)械手高效快捷的剝離、打包源源不斷的走下生產(chǎn)線,每天有3000噸電解銅在這里下線進(jìn)入全球市場。作為全世界單體產(chǎn)能最大、工藝最先進(jìn)的銅冶煉工廠,金冠銅業(yè)“雙閃”項(xiàng)目采用的都是當(dāng)今世界上最先進(jìn)的工藝技術(shù)設(shè)備,像這樣的一套全進(jìn)口機(jī)器人剝片機(jī)組每小時能剝離打包600片電解銅板,比傳統(tǒng)鏈?zhǔn)絼兤瑱C(jī)組效率提升一倍以上。
有色金冠銅業(yè)分公司電解銅車間副主任 謝鈿生:“機(jī)器人整個效率相較傳統(tǒng)的大概能提高50%,這樣子平均下來我們一天的產(chǎn)能相較傳統(tǒng)大概增加100噸左右,一年下來我們的產(chǎn)值大概增加十億。另外機(jī)器人整個結(jié)構(gòu)比鏈?zhǔn)揭唵我稽c(diǎn),相對來講它的故障率以及人工勞動負(fù)荷比原來要低很多。”
機(jī)器人的投入不僅提升了工作效率,也解放了工人的雙手,改善了工人的作業(yè)環(huán)境。鐘世余是一位有著10多年電解銅生產(chǎn)操作經(jīng)驗(yàn)的熟練工,他見證了企業(yè)技術(shù)不斷升級改造的過程。在“雙閃”項(xiàng)目投產(chǎn)前,因?yàn)閭鹘y(tǒng)鏈?zhǔn)絼兤瑱C(jī)組的老化和不穩(wěn)定性,他不僅要當(dāng)操作工,還得兼做維修工。
有色金冠銅業(yè)分公司電解銅車間操作工 鐘世余:“不像以前還要到一線現(xiàn)場處理一些各種各樣的故障,純手工去作業(yè)。現(xiàn)在自動化讓我們可以坐在操作室,只要監(jiān)控好這些操作程序,控制好按鈕,為工作帶來非常大的便利。對工人來講勞動力方面體力方面節(jié)約很多,而且工作效率也提高了不少,使我們每天不需要高強(qiáng)度的加班。”
機(jī)器人剝片機(jī)組只是金冠銅業(yè)“雙閃”項(xiàng)目“機(jī)器換人”的一個環(huán)節(jié),在整個閃速熔煉、閃速吹煉工藝鏈條上,無論是上游的陽極板加工,還是電解槽出銅,再到剝離打包的全過程,95%以上都實(shí)現(xiàn)了智能化自動化改造。所以在這個2.7萬平米的“智能車間”,只聽見機(jī)器的轟鳴聲,幾乎看不到工人。
有色金冠銅業(yè)分公司電解銅車間副主任 謝鈿生:“我們通過這個智能優(yōu)化改造,大大減少了勞動力,在我們這個相當(dāng)于航母面積的廠房,我們只需要120人就可以完全滿足我們生產(chǎn)需求。”
生產(chǎn)線的集成自動化,不僅改進(jìn)了產(chǎn)品線的生產(chǎn)能力,提升了工人的勞動生產(chǎn)率,也給企業(yè)帶來了巨大經(jīng)濟(jì)效益。2015年銅陵有色金冠銅業(yè)分公司電解銅產(chǎn)量37.5萬噸,超過預(yù)計產(chǎn)能10%。
(審核編輯: 智匯胡妮)
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