空壓機(jī)一旦發(fā)生故障,對空壓機(jī)原理和結(jié)構(gòu)有比較熟悉的了解,那么對故障原因的分析及排除是不困難的。對故障的分析應(yīng)從最容易、最方便的地方著手。下面空壓機(jī)智能管控平臺公司仟億達(dá)集團(tuán)介紹幾種空壓機(jī)常見故障的分析及處理方法。
1、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過100°C) ,機(jī)組冷卻劑液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到,但不要超過一半);
油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟了,主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干凈就可以,如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清洗,(如重油污清洗劑\丙銅\滌塵等),如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用清水泵循環(huán)清洗,清洗時間視情況定。如是水冷式的散熱器堵塞,最好的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔。
2、故障現(xiàn)象:機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大
·冷卻劑量太多,正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時觀察,此時油位應(yīng)不高于一半;
·回油管堵塞;
·回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求;
·機(jī)組運(yùn)行時排氣壓力太低;
·油分離芯破裂;
·分離筒體內(nèi)部隔板損壞;
·機(jī)組有漏油現(xiàn)象;
·冷卻劑變質(zhì)或超期使用。
·溫度過高
3、故障現(xiàn)象:機(jī)組壓力低
·實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量;
·放氣閥故障(加載時無法關(guān)閉);
·進(jìn)氣閥故障;
·傳動系統(tǒng)不正常,環(huán)境溫度過高,空氣濾清器堵塞;
·負(fù)載電磁閥(1SV)故障
·最小壓力閥卡死;
·用戶管網(wǎng)有泄漏;
·壓力設(shè)置太低;
·壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組);
·壓力表故障(繼電器控制機(jī)組);
·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組);
·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;
4、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣壓力過高
·進(jìn)氣閥故障;
·液壓缸故障;
·負(fù)載電磁閥(1SV)故障;
·壓力設(shè)置太高;
·壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組);
·壓力表故障(繼電器控制機(jī)組);
·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。
5、故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大
·電壓太低;
·接線松動;
·機(jī)組壓力超過額定壓力;
·油分離芯堵塞;
·接觸器故障;
·主機(jī)故障;
·主電機(jī)故障;
6、故障現(xiàn)象:機(jī)組無法啟動
·熔斷絲壞;
·溫度開關(guān)壞;
·接線松開;
·主電機(jī)熱繼電器動作;
·風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動作;
·變壓器壞;
·Intellisys無電源輸入(Intellisys控制機(jī)組);
·故障未消除(Intellisys控制機(jī)組);
·Intellisys控制器故障。
7、故障現(xiàn)象:機(jī)組啟動時電流大或跳閘
·用戶空氣開關(guān)問題;
·輸入電壓太低;
·星-三角轉(zhuǎn)換間隔時間太短(應(yīng)為10 ~ 12 秒);
·液壓缸故障(沒有復(fù)位);
·進(jìn)氣閥故障(開啟度太大或卡死);
·接線松動;
·主機(jī)故障;
·主電機(jī)故障;
·1TR時間繼電器壞(繼電器控制機(jī)組)。
8、故障現(xiàn)象:風(fēng)扇電機(jī)過載
·風(fēng)扇變形;
·風(fēng)扇電機(jī)故障;
·風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化);
·接線松動;
·冷卻器堵塞;
·排風(fēng)阻力大
空壓機(jī)智能管控平臺公司,仟億達(dá)集團(tuán)是新三板節(jié)能服務(wù)龍頭企業(yè),為世界500強(qiáng)提供工業(yè)節(jié)能服務(wù),我集團(tuán)專注于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)軟件、工業(yè)節(jié)能(空壓機(jī)智能系統(tǒng)節(jié)能、電機(jī)智能系統(tǒng)節(jié)能、循環(huán)水系統(tǒng)節(jié)能、工業(yè)余熱余壓綜合利用、高壓除鱗泵系統(tǒng)節(jié)能、冷卻塔系統(tǒng)節(jié)能等等)和工業(yè)碳資產(chǎn)開發(fā)與管理等服務(wù),是工業(yè)節(jié)能與智能制造綜合服務(wù)商。
(審核編輯: 智匯婷婷)
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