智匯專欄
德國推出《國家工業戰略2030》
12月5日,在德國首都柏林,德國經濟和能源部長阿爾特邁爾在新聞發布會上展示《國家工業戰略2030》,旨在提高德國工業全球競爭力,加快德國工業發展。
2019華南工業智造展覽會順利舉辦
12月4日,2019華南工業智造展覽會在深圳會展中心盛大開幕,智匯工業組織專業參觀團在展會現場參觀智慧工廠、智能檢測、工業機器人、工業物聯網及自動化產業鏈上下游的革新產品及技術,現場還設有5G技術展區,為觀眾提供了一個與展商面對面交流的平臺。
首屆中國工業互聯網大賽順利閉幕
12月3日,2019首屆中國工業互聯網大賽在杭州順利閉幕,大賽共決出2個一等獎、6個二等獎、12個三等獎;其中,一等獎為“一站式”精密刀具磨削APP及基于軟件定義控制與流程的工業互聯網解決方案。
ABB全球開放創新中心在深圳啟動
近日,ABB開放創新中心在深圳盛大啟幕,ABB開放創新中心擁有50名研發人員,重點是推進ABB Ability智能數字化解決方案和服務,并推動人工智能和可與其他技術集成的開放式解決方案的應用,為未來的智能建筑解決方案提供新的想法和資源,提高建筑物的安全性、舒適性和效率。
羅克韋爾自動化推出全新 Kinetix 5100 伺服驅動器
近日,羅克韋爾推出自動化全新伺服系統:Kinetix 5100 伺服驅動器、Kinetix TLP 電機和電纜,這些組件合成一套系統,擁有多種控制模式,使設備更加精簡靈活。
貝加萊斬獲“改革開放再出發?強盛中國制造業”評選兩大獎項
近日,在“改革開放再出發?強盛中國制造業—領軍企業&最佳投資工廠&領軍人物”評選頒獎盛典上,貝加萊斬獲兩大獎項,成為雙料得主,公司榮獲“領軍企業”獎,貝加萊大中華區總裁肖維榮博士榮獲“領軍人物”獎。
歐姆龍推出“行業最快”的機器人手3D視覺傳感技術
歐姆龍將緊湊型視覺傳感器與機器人結合,推出3D視覺傳感技術,號稱“行業最快”;該技術用于機器人手,在組裝過程中能更加快速、準確,大大提高了準確率和效率。
安川首鋼機器人有限公司與梅卡曼德(北京)機器人科技有限公司簽訂戰略合作協議
12月4日,安川首鋼機器人有限公司與梅卡曼德(北京)機器人科技有限公司舉行了戰略合作簽約儀式;此次合作雙方將推動智能工業機器人的進一步的研發創新發展。
國內首個重型車用發動機智能制造工廠投入使用
近日,國內首個重型車用發動機智能制造工廠———汽解放動力惠山工廠投入使用;該工廠配備了智能生產調度、智能生產保障和智能物流系統為一體的智能制造三大系統,可實現生產信息的實時采集、算法決策和自動反饋;工廠投入后實現了產能提高52%,制造成本下降20.5%,產品不良率下降39.3%。
湖南首批省級工業互聯網平臺發布
近日,湖南湖南省第一批省級工業互聯網平臺名單正式發布,名單包括中聯重科、光伏裝備、湖南精智、鋼鐵產業鏈協同制造與營銷服務、思普云、思伯陶瓷工業互聯網、智能電力運維服務、智能遠程運維服務等8個工業互聯網平臺;目前,湖南工業互聯網發展水平居全國前列,中西部地區第一。
智匯驛站
華為將在加拿大建設新廠生產5G設備
華為掌門人任正非透露為了緩解外界對美國市場的“安全”擔憂,公司計劃將美國研發中心搬遷至加拿大,未來在歐洲建立新的5G制造設備工廠。
鴻海拿下明年華為、蘋果5G手機代工,超5000萬部!
鴻海集團明年簽訂了華為5G手機的所有加工訂單,逾5000萬部;蘋果5G手機也將由鴻海操刀,兩大手機品牌巨頭訂單都被鴻海拿下,鴻海集團劉揚偉表示,明年組裝良率“不會下降、只會成長”。
奧迪將在電動化領域投資120億歐元
12月2日,奧迪宣布在未來五年預先投資370億歐元,其中,奧迪計劃在電動出行領域預先投資120億歐元;計劃到2025年預計推出30余款電動化車型;到2025年奧迪電動及混合動力車型銷量預計將占據其全球總銷量的40%左右。
《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》征求意見稿正式發布
工信部裝備工業司發布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(征求意見稿),并公開征求各方意見,截止時間為2019年12月9日;意見稿中提出到2025年新能源汽車新車銷量占比達到25%左右,智能網聯汽車新車銷量占比達到30%,此外,正式意見稿中多出了針對新規劃的保證措施。
中興通訊與中國商飛上海飛機設計研究院簽署全面合作協議
中興與上飛院將基于5G ATG、機上無線互聯、5G制造創新、工業操作系統、數據分析及應用等方向進行全面合作,推動5G技術與智能制造的高端發展。
中國電信發布天翼無人機使能平臺
4日,中國電信發布了自主研發的天翼無人機使能平臺;平臺提供七大服務能力,包括多廠商、多機型的無人機接入服務,全可視化飛行控制服務,人臉聲紋等多因子安全認證服務,大帶寬低延時的5G實時通信服務,安全可靠的天翼云數據存儲服務,衛星遙感和GIS地圖服務,以及算法生產和建模等AI服務。
(審核編輯: 林靜)
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