日前，航空工業(yè)航宇歷時(shí)一個(gè)多月，圓滿完成了四型空投系統(tǒng)：一次性空投系統(tǒng)、通用型戰(zhàn)車空投系統(tǒng)、某型輪式戰(zhàn)車空投系統(tǒng)和某型主動(dòng)調(diào)姿系統(tǒng)正樣階段高原空投試驗(yàn)，并實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)突破。

一次性空投系統(tǒng)，是常規(guī)的中件空投系統(tǒng)，屬于競(jìng)爭(zhēng)性項(xiàng)目，在本次試驗(yàn)中實(shí)現(xiàn)了100%的空投成功率，完美完成試驗(yàn)任務(wù)，在常規(guī)中件空投系統(tǒng)領(lǐng)域積累了大量設(shè)計(jì)、試驗(yàn)技術(shù)，奠定了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

通用型戰(zhàn)車空投系統(tǒng)，在空投系統(tǒng)重量、使用效率、通用性三個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了技術(shù)突破，實(shí)現(xiàn)了該空投系統(tǒng)通用于多型運(yùn)輸機(jī)，空投某戰(zhàn)斗車族所有車型以及高平原空投要求，對(duì)提高空投效能和保障能力具有重要意義。

某型輪式戰(zhàn)車空投系統(tǒng)，驗(yàn)證了空投系統(tǒng)空運(yùn)裝載、空投出機(jī)安全性、群傘開(kāi)傘同步性、群傘使用效率、群傘系統(tǒng)的開(kāi)傘程序等重要技術(shù)，為輪式車輛無(wú)貨臺(tái)空投、大重量空投系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了新的技術(shù)儲(chǔ)備。

某型主動(dòng)調(diào)姿系統(tǒng)，在空投過(guò)程中可以調(diào)整降落姿態(tài)，解決了戰(zhàn)車落地時(shí)的翻滾問(wèn)題，保障了戰(zhàn)車落地即能投入戰(zhàn)斗的能力。該試驗(yàn)的成功，標(biāo)志著困擾重裝空投系統(tǒng)多年的著陸翻倒問(wèn)題有了有效的解決方案。

航宇四型產(chǎn)品高原空投試驗(yàn)的成功，標(biāo)志著我國(guó)在空投領(lǐng)域取得了新突破，同時(shí)也表明了航宇在科研能力和裝備制造水平上的進(jìn)步。后續(xù)，航宇將以此次成功試驗(yàn)為契機(jī)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，扎實(shí)工作，繼續(xù)為培育公司發(fā)展新動(dòng)能，推動(dòng)公司快速發(fā)展提供有力支撐。