從制造業競爭力指數來看，預計到2020年中國的位置很可能被美國取代，究其原因，主要的問題在于人才、創新、法制、能源政策等方面表現皆不及美國，同時隨著中國勞動力人口的銳減，勞動力成本也極速上升，這些都將影響我國的制造業的競爭力。

    中國的制造業一直是影響中國國民經濟的一大因素，其占我國GDP的比重一直處在40%以上，雖然這一比重在近年來有下降的趨勢。最新的中國信息化百人會與德勤聯合制作的《2016全球制造業競爭力指數》報告顯示，中國仍是目前最具競爭力的制造業國家，緊隨其后的是美國、德國、日本、韓國等國家。

    我國6月份制造業PMI指數為48.6，較上月下降0.6，產出指數創近4個月最低。之前，中國的制造業已陷入收縮區間，根據去年8月中國官方公開的信息顯示，當時制造業采購經理指數PMI為49.7，較上月下滑了0.3個百分點，處于榮枯線以下，創三年來的最低值。

    也就是說，制造業企業的采購量在減少，即投入到生產中的原資料減少了，產出必然也會相應地減少。而報告中可以看到，美國制造業競爭力排行卻從2010年的第四上升到2013年的第三，到現在的第二名。

    這得益于奧巴馬于2013年提出的美國制造回歸，但更深層的原因還在于：1．其良好扎實的基礎，比較巨大的總量；2．制造業所處的以可持續、智能、安全轉型的發展階段；3．在以物聯網、智能工廠和智能產品為特征的“工業4.0”方面，美國在技術儲備上占有較大的優勢。

    而美國的“重振制造業”所產生的影響還關乎美國整體經濟發展模式的轉型，即促進其在人力開發、科技拓展、金融政策等全方位的改革。從而與中國在勞工標準、國際收支、匯率制度、知識產權保護等多方面形成直接競爭。

    中國能蟬聯制造業競爭力排名第一名，這不僅要歸功于傳統的低成本優勢，還因為中國正成功發展自己的創新生態系統。研發開支的增長，每年大量理工科人才的貢獻，以及對科技轉化成生產力的重視和強勁增長的風險投資，都是中國制造的優勢所在。而威脅是中國制造業也面臨著人口老齡化、勞動力成本上升等多方面的挑戰。

    關于人口老齡化，即到2033年，中國人口的撫養比達到5：9，這直接導致用工短缺和勞動力成本的加速上漲。而根據全國第六次人口普查的數據，90后總人口比80后總人口衰減了44.3%，00后出生的人口又比90后人口衰減了34.6%，這都標志著年輕勞動力處在快速衰減的過程中。

    報告指出美國和中國正在爭奪第一名，由于中國在人才、創新、能源政策、基礎設施、法律環境方面表現皆不如美國，預計美國很可能在2020年反超，中國會下滑至第二名，而德國則排第三。我認為，未來中美制造業競爭的關鍵因素在于技術創新。

    華為是中國進軍國際化并代表世界水準的中國企業，在通信領域可謂一騎絕塵。其僅研發人員一項，就超8萬人，研發經費投入達銷售收入的10%以上。其2015年的研發經費為92億美元。華為創始人任正非還計劃在未來幾年，將研發經費逐步提高到100億到200億美元。

    然而，華為卻自感自身已進入行業無人區，處在無人領航、無既定規則、無人跟隨的困境。面對智能化的未來，華為表示謹慎，甚至戰戰兢兢。未來社會肯定是要向智能城市、智能社會發展的，但是當下的科技發展日新月異，其發展的廣度、深度都是難以想象的。

    “物競天擇勢必至，不優則劣兮不興則亡?！敝袊袛登甑臍v史，我們從來不畏懼競爭，而且能在與對手的競爭中成長的更強大。目前中國的制造業“大而不強”，缺乏創新驅動、產業結構偏低端等問題依然存在。

    若是任其發展，不緊迫改進，隨著競爭力的下降，必然被美國所超越。因此，只有居安思危，真抓實干，大力創新，同時，真正讓“工程師文化”的匠人精神深入社會價值觀體系，中國的制造業才有希望。