7月9日晚20點11分04秒，亞太6D通信衛星在西昌衛星發射中心搭乘長征三號乙F69運載火箭發射，準確進入地球同步轉移軌道，太陽帆板一次展開正常。

在衛星自身推進系統作用下，經過5次變軌操作后，亞太6D衛星已于7月17日18時58分成功定點于134.5°E的測試軌位，太陽帆板二次展開正常，業務天線展開正常，電推進推力矢量調節機構解鎖正常。

后續在完成在軌測試工作后，衛星將漂移至業務軌位134°E，并正式對外提供服務。

亞太6D通信衛星定點成功：千兆級帶寬接入！

據介紹，亞太6D衛星是亞太星通全球高通量寬帶衛星通信系統的首發星，由亞太星通及股東單位亞太通信衛星有限公司參與設計監造、中國空間技術研究院研制，2016年7月23日立項。

這是我國第一顆采用Ku/Ka體系的地球同步軌道高通量衛星，也是東方紅四號增強型平臺全配置首發星，還是世界第一顆為衛星移動通信業務定制的高通量衛星。

鑒于亞太6D衛星技術含量高、產業帶動作用強且具有廣泛的國際影響力，被深圳市委、市政府命名為“深圳星”，這也使其成為全球第一顆以城市命名的通信衛星。

衛星設計壽命15年，重量5550千克，整星最大輸出功率16千瓦，共配備34路Ku頻段前向轉發器、10路Ka頻段返向轉發器，可視范圍信號覆蓋中國、俄羅斯、日本、韓國、印度、澳大利亞、新西蘭、夏威夷等陸地區域，中國四大海域、東印度洋、西太平洋等海洋區域。

衛星配置90個Ku用戶波、8個Ka饋電波束，通信容量50Gbps，單波束容量可達1Gbps以上，能夠為民航客機提供百兆級帶寬接入服務，為海事船舶提供千兆級帶寬接入服務，從而有效滿足亞太地區飛機、船舶以及偏遠地區高速上網、數字化轉型、高質量發展的需要。

衛星載荷還采用了頻率和極化復用技術、多端口放大器（MPA）功率動態調配、關口站靈活切換、高指向精度多口徑多波束天線、超寬帶多帶寬多入多出多工器、小型化高集成度單機設計等技術，代表了我國民商用通信衛星研制的最高水平。