?未來機器人獲IDG資本領投近億元B2輪融資，持續推進物流節點柔性無人化全球工業無人車輛提供商未來機器人近日宣布于2020年末完成由IDG資本領投，老股東聯想創投、鐘鼎資本、飛圖創投跟投的近億元B2輪融資。未來機器人告訴36氪，本輪融資主要用于工業無人車輛新技術研發，在汽車制造、食品加工、日化等重點行業的規模化推廣，以及海外渠道拓展與客戶開發。

未來機器人成立于2016年，主要從事工業無人車輛的技術開發及生產，將計算機視覺、運動控制、人工智能、深度學習等技術相結合，形成了兼備柔性與效率的物流無人化解決方案，并推向全球市場。

目前，公司營銷網絡已經遍布中國大陸、中國香港、中國臺灣、新加坡、韓國、日本等國家和地區，服務終端客戶超過100家，其中包含20多家世界500強企業。

具體到產品上，未來機器人開發了包括工業無人車輛、車輛調度系統、環境監控系統在內的多款軟硬件產品，持續為工廠物流、倉儲物流的裝卸貨、存取、分撥等環節提供智能、復用性強、性價比高的無人化解決方案。

未來機器人工業無人車輛

數據顯示，2020年國內工業車輛銷售量約81萬臺，其中工業無人車輛銷量僅3500臺，占比不足1%，原因在于多數工業無人車輛產品在峰值效率、高精度作業要求、多種復雜場景自適應性等方面還難以滿足客戶現有物流模式的需求。業內普遍認為，提高工業無人車輛及配套方案的柔性水平是改變這一現狀的關鍵。

成立五年來，未來機器人持續增加研發投入，深化工業無人車輛的定位與感知能力，對其控制能力進行反復打磨，近兩年取得了多項突破：車輛作業效率已接近人工峰值效率，極大縮短了與人工作業之間的差距；毫米級高精度的定位與控制能力，可正確完成貨物叉取、堆疊、上下架以及錯位貨物調整，解決了以往工業無人車輛任務完成度不高的難題；對復雜場景適應性更強，能夠在高度人機混場、多車或者人車協作的場景下安全、高效完成作業。

未來機器人工作場景

圍繞物流節點內的核心剛需場景，未來機器人還陸續發布了外月臺無人裝車、多層移動式料框堆疊、高位存取等無人化壁壘最高的柔性化解決方案，幫助全行業客戶實現物流無人化的柔性升級，并陸續實現規模化推廣。

未來，公司還計劃繼續布局自動駕駛架構在工業無人車輛的應用，并陸續實現產品迭代，用“更聰明”的車輛進一步滿足物流柔性無人化需求。

團隊方面，未來機器人匯聚了機器視覺、運動控制等領域的頂尖人才，核心成員來自東京大學、香港中文大學、浙江大學、上海交通大學、哈爾濱工業大學等國內外名校。目前公司擁有近200位員工，其中70%以上為研發人員，并已完成了海外團隊的組建。

據悉，此前未來機器人已經完成了由聯想創投領投，鐘鼎資本、飛圖創投跟投的金額達一億元人民幣的B1輪融資，以及鐘鼎資本領投的A輪融資。