目前，由中國海油氣電集團(tuán)建設(shè)運(yùn)營的我國首座沿海液化天然氣（LNG）船舶加注站在海南省澄邁縣馬村港碼頭正式投運(yùn)。該加注站的投用填補(bǔ)了國內(nèi)沿海LNG船舶加注站的空白，為我國推廣海洋船舶應(yīng)用LNG起到示范引領(lǐng)作用。

用LNG作為船舶動(dòng)力燃料，具有綠色低碳、燃料成本低、推進(jìn)效率高、性能優(yōu)越等優(yōu)勢。據(jù)測算，相比燃油，船舶以LNG為動(dòng)力，每年可減少排放硫氧化物、懸浮顆粒物100%，氮氧化物90%，同時(shí)降低燃料成本。

據(jù)悉，馬村LNG船舶加注站是撬裝模塊化加注站點(diǎn)設(shè)計(jì)年加注規(guī)模2.5萬噸，具有投資小、建設(shè)周期短、占地面積小等特點(diǎn)。加注站最大加注能力為每小時(shí)54立方米，與加注柴油相當(dāng)。該站自今年3月15日開始試運(yùn)行，已累計(jì)為“海洋石油550”和“海洋石油551”兩艘LNG動(dòng)力守護(hù)船安全加注12船次。