精益管理源于精益生產。精益生產是由美國麻省理工學院詹姆斯·P·沃麥克等專家提出，他們通過國際汽車計劃（IMVP）對全世界17個國家90多個汽車制造廠的調查和對比分析后，認為日本豐田汽車公司的生產方式是一種最適合于現代制造企業的生產組織管理方式。精益管理的目標可以概括為“企業在為顧客提供產品與服務的同時，把浪費降到最低程度”，其核心內容就是不斷消除浪費。

精益知識傳遞、問題導向、持續改進

制造業是國民經濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基。沒有強大的制造業，就沒有國家和民族的強盛！以中國制造企業的數量之多和規模之巨來看，大部分中國企業的精益之旅尚處于起步階段。

2015年我國政府提出了《中國制造2025》行動綱領，明確要求加快發展智能裝備和產品，推動制造過程智能化，重點建設數字化工廠，深化互聯網在制造業的應用，提供個性化產品，同時提出要普及精益現場、卓越績效、六西格瑪、精益生產、質量診斷、質量持續改進等先進生產管理模式和方法。在中國推進精益管理已經從個別企業的選擇上升為政府部門所倡導的提升企業管理水平的關鍵手段。

有一些企業正在推動精益理念并且使之落地生根：

中國南車集團采取先標桿打造、后擴展復制的方式，由易到難，用精益管理實現高端制造和高品質、低成本的發展目標；中集集團在內部實施精益管理后帶領供應商一起學習和實施精益管理，積極構建精益供應鏈體系；中國兵器裝備集團調動全體員工參與精益生產和精益管理，著力培育精益文化；長安汽車則確立了“品質、精細、銳意進取”的發展原則······

精益管理已經由最初在生產系統的成功實踐逐步延伸到企業的各項管理業務，也由最初的具體業務管理方法上升為戰略管理理念。它能夠提高顧客滿意度、降低成本、提高質量、加快流程速度、改善資本投入，進而使股東價值實現最大化。

在新一輪全球產業分工中，我國制造業面臨著“雙重擠壓”。

一方面，金融危機使美國、歐盟等發達國家和地區重新重視發展實體經濟，加速“再工業化”和“制造業回歸”。

另一方面，受勞動力成本上升、人民幣匯率升值等因素的影響，我國低附加值產品出口的價格優勢弱化，其他發展中國家也在加快以更低廉的勞動力成本承接勞動密集型產業的轉移。因此，我國以往那種依靠廉價勞動力，過度消耗資源，甚至以犧牲環境為代價的發展方式將難以為繼。

中國制造推進管理升級、智能制造已經迫在眉睫，一些大中型企業在精益之路上越走越順暢，中小型企業更要加快步伐加入精益企業管理升級的隊伍，為企業的智能制造打好基礎！

一言以蔽之，精益方法是管理基礎，信息化、智能化的“工業4.0”是發展方向。我們必須打好精益基礎，才能使互聯網與工廠的生產結合起來，才能在“工業4.0”前進的道路上走得更快、更穩。