10月13日，浙江杭州云棲大會現(xiàn)場，螞蟻金服展臺內(nèi)，兩位雙胞胎女孩正在體驗VR Pay購物。用戶可以在VR環(huán)境里直接通過觸控、凝視、點頭、語音等交互方式購物，用支付寶完成支付。

　　馬云在云棲大會上表示：新零售、新制造、新金融、新技術、新能源，這五個“新”將對各行各業(yè)造成巨大的沖擊和影響。

　　一位連續(xù)參加6年云棲大會的技術男，說這是巨變的6年。當然，那時云棲大會還不叫云棲大會，還只是阿里云開發(fā)者的技術會議。第一屆會議是在露天召開的，如今，云棲小鎮(zhèn)已經(jīng)名聞遐邇，今年的參會者高達4萬人，會期延長到4天，各種專題會議多達400多場，還有數(shù)百萬人在線觀看直播。而VRPAY，會自己上電梯、送快遞的末端機器人小G，“刷臉支付”等“逆天”的人工智能技術，已經(jīng)讓云棲大會成為一場人工智能的“狂歡盛會”。

　　馬云：真正的沖擊來源于對未來的無知無畏

　　一直以來被戲稱為“外星人”的馬云，今天正式對這一話題作出回應。10月13日上午，阿里巴巴集團董事局主席馬云在云棲大會演講，談到互聯(lián)網(wǎng)對未來的影響時，用外星人打了形象的比方。馬云稱，未來不一定有外星人，但可能有外星文明，對于外星文明，越是一無所知，越是拒絕溝通，越可怕，互聯(lián)網(wǎng)也是一樣的道理。“互聯(lián)網(wǎng)文明不是從外星來的，它是人類文明誕生的成果，只要去把握它、學習它，誰都不可能被淘汰?！?/p>

　　馬云說，未來30年是人類社會天翻地覆的30年，世界的變化將遠遠超出想象，真正沖擊各行各業(yè)、沖擊就業(yè)，沖擊傳統(tǒng)思想和傳統(tǒng)行業(yè)的是我們昨天的思想，是對未來的無知、是對未來的不擁抱?！?995年我創(chuàng)業(yè)的時候，全世界互聯(lián)網(wǎng)的用戶可能不到5萬人，今天參與云棲大會的觀眾就已經(jīng)接近5萬人，21年的變化，令世界震撼?！?/p>

　　馬云稱，未來的30年，技術會應用到方方面面，社會各行各業(yè)，但人們對此沒有足夠認識。

　　“很多人講互聯(lián)網(wǎng)在沖擊各行各業(yè)，電子商務在打擊、摧毀傳統(tǒng)商業(yè)，事實上電子商務并沒有沖擊傳統(tǒng)的商業(yè)。”馬云說，電子商務只是把握并用好了互聯(lián)網(wǎng)的技術和理念，產(chǎn)生了一種適應互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)時代的商業(yè)模式。

　　馬云舉例說，電子商務這個詞可能很快就被淘汰，從明年開始，阿里巴巴將不再提“電子商務”這一說法，因為電子商務只是一個“擺渡的船”，未來，有五個新的發(fā)展將會深刻地影響到中國、影響到世界，影響到所有人。

　　他提出了新零售、新制造、新金融、新技術和新能源，稱這五個“新”將會對各行各業(yè)造成巨大的沖擊和影響，成為決定未來成敗的關鍵。未來政府招商，也必須關注新的“五通一平”。“我不希望把它變成危言聳聽的警示，而是當作改變自己的機遇，從現(xiàn)在開始?！?/p>

　　馬云認為，未來世界的競爭是創(chuàng)新的競爭，是年輕人的競爭，他呼吁各國政府為未來30年制定創(chuàng)新發(fā)展的政策，為30歲以下的年輕人和30人以下的小企業(yè)制定獨特的扶持政策。最后，馬云提醒年輕人，未來并不可怕，可怕的是對未來的無知和抗拒。

人工智能ET首戰(zhàn)交通擁堵

　　遍布杭州街頭的5萬個攝像頭，如果全部用人工來看視頻，需要多少警察呢？答案是15萬人！如今，借助阿里云和合作伙伴的“黑科技”，只要計算機便能完成自動識別。在杭州蕭山區(qū)的部分路段的初步試驗中，城市大腦通過智能調(diào)節(jié)紅綠燈，車輛通行速度最高提升了11%。

　　交通擁堵，只是城市大腦迎戰(zhàn)的第一個難題。城市大腦的目標，是讓數(shù)據(jù)幫助城市來做思考和決策，將杭州打造成一座能夠自我調(diào)節(jié)、與人類良性互動的城市。

　　城市大腦的內(nèi)核采用阿里云ET人工智能技術，可以對整個城市進行全局實時分析，自動調(diào)配公共資源，修正城市運行中的bug（瑕疵），最終將進化成為能夠治理城市的超級人工智能。

　　城市大腦項目組的第一步，是將交通、能源、供水等基礎設施全部數(shù)據(jù)化，連接散落在城市各個單元的數(shù)據(jù)資源，打通“神經(jīng)網(wǎng)絡”。阿里云的科學家們在這方面擁有豐富的經(jīng)驗——阿里巴巴集團曾成功實施一項耗時18個月的“登月計劃”，將其所有數(shù)據(jù)遷移至統(tǒng)一的計算平臺，這一平臺如今支撐著阿里巴巴整個商業(yè)組織的運轉(zhuǎn)。

　　以交通為例，數(shù)以百億計的城市交通管理數(shù)據(jù)、公共服務數(shù)據(jù)、運營商數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)被集中輸入杭州城市大腦。這些數(shù)據(jù)成為城市大腦智慧的起源。擁有數(shù)據(jù)資源后，城市大腦還需要五大系統(tǒng)才能高效運轉(zhuǎn)——超大規(guī)模計算平臺、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換中心、開放算法平臺、數(shù)據(jù)應用平臺。

　　ET是阿里巴巴集團董事局主席馬云眼中的下一代CEO。在與科幻電影《人工智能》導演斯皮爾伯格的談話中，馬云表示，“我相信人工智能，還有數(shù)據(jù)。在未來30年的時間里，我覺得最好的CEO應該是ET，就是一臺超級計算機?！痹诋斏螩EO之前，ET已經(jīng)在開始學著當一名超級交通警察。

　　IEEE院士、阿里云機器視覺專家華先勝介紹，城市大腦是全球唯一能夠?qū)θ且曨l進行實時分析的人工智能系統(tǒng)。阿里云ET的視頻識別算法，使城市大腦能夠感知復雜道路下車輛的運行軌跡，準確率達99%以上。結合手機地圖、道路線圈記錄的車輛行駛速度和數(shù)量，公交車、出租車等運行數(shù)據(jù)，城市大腦即可在一個虛擬的數(shù)字城市中構建算法模型，通過機器學習不斷迭代優(yōu)化，計算出更“聰明”的方案：每個路口紅綠燈設置為多長時間通行效率最高？哪些路口應該禁止左轉(zhuǎn)？公交車輛和線路如何調(diào)度更為合理？道路修建是否有更好的選擇？這些算法并非一成不變，開放的算法平臺使城市大腦可以吸取全人類的智慧。

　　阿里巴巴集團技術委員會主席王堅說，“城市大腦，是杭州代表中國的城市為世界在做一次探索。我們不知道它最終會進化到什么程度，但這絕對是前所未有的?！?/p>

兩個“最強大腦”宣布“在一起”

　　清華大學與螞蟻金服今日宣布成立校級聯(lián)合實驗室，這是中國第一個金融科技實驗室。

　　“清華大學－螞蟻金服數(shù)字金融科技聯(lián)合實驗室”設在清華大學交叉信息院，院長姚期智同時兼任實驗室負責人。姚期智是計算機界的諾貝爾獎——“圖靈獎”唯一華人得主、也是中國計算機領域的頂級學者之一。螞蟻金服則是中國最大的金融科技公司，兩者的合作可謂是兩個金融科技界“最強大腦”的聯(lián)合。

　　10月13日下午，姚期智在現(xiàn)場表示，之前在斯坦福大學執(zhí)教多年，目睹過很多偉大企業(yè)的誕生。企業(yè)與大學應該一起研究、互動和合作，實現(xiàn)雙贏。螞蟻金服的研發(fā)工作室給他留下了深刻的印象，“在科技創(chuàng)新上非常了不起”，這些創(chuàng)新“需要很大的勇氣”，這就是科研的精神?！跋Ｍ浵伣鸱c清華大學的合作，能在中國書寫一段類似硅谷的偉大故事”。

　　螞蟻金服CEO井賢棟介紹，未來，實驗室將至少在4個領域開展研究，雙方將在區(qū)塊鏈技術、金融生態(tài)、智能投顧等前沿科技領域開展研究，并將研究成果與全社會共享，同時，實驗室將起草制定金融技術行業(yè)國家戰(zhàn)略專項的規(guī)劃建議、在金融技術領域的國家戰(zhàn)略性科技重大專項課題規(guī)劃，并承擔國家重大專項課題的研究。

　　在硅谷，谷歌、Facebook等科技公司與斯坦福大學、麻省理工學院等頂級高校的產(chǎn)學研合作模式已十分成熟，某種程度上，美國的科技實力是美國高校和企業(yè)一起合作、相互成就的結果。“我們希望，清華大學和螞蟻金服能在中國探索出這種模式，為中國的科技創(chuàng)新做出更大的貢獻，也一起把中國自主研發(fā)的科技推向全球?！本t棟說。