12月27日，據(jù)報道，孚能科技在投資者互動平臺上表示，公司與吉利的乘用車、商用車平臺合作順利，計劃在2023年量產(chǎn)供應(yīng)吉利電池。孚能科技還表示，公司研發(fā)的330wh/kg高能量密度電池，已向整車廠客戶送樣。據(jù)了解，該動力電池技術(shù)限制了硅材料充放電的巨大膨脹，并配合單壁碳納米管導(dǎo)電劑以及新型粘結(jié)劑等輔料，構(gòu)建穩(wěn)定電極體系。

比現(xiàn)有石墨負(fù)極，330Wh/kg高能量密度電池可大幅降低負(fù)極面密度，提升產(chǎn)品的能量密度及充電安全性能，實現(xiàn)電池能量密度和循環(huán)性能雙提升。同時，通過化學(xué)體系的配合，實現(xiàn)電池的高動力學(xué)表現(xiàn)，使電池在零下20°C溫度下仍能提供約90%的容量。

此前媒體報道孚能科技固液混合電池A樣已送奔馳，此次送去德國的是能量密度330Wh/kg的孚能半固態(tài)電池第一代產(chǎn)品，將在不久后開始測試電池原型產(chǎn)品。對于上述說法，孚能科技董秘辦工作人員表示，“此事（固態(tài)電池A樣）涉及商業(yè)機密，不方便回答”；而奔馳方面則回應(yīng)稱，“我們與孚能的合作有序進行中。原則上，我們不對供應(yīng)商關(guān)系的細(xì)節(jié)做進一步評論。”

公開資料顯示，孚能科技是全球三元軟包動力電池的領(lǐng)軍企業(yè)之一，是中國第一批實現(xiàn)量產(chǎn)三元軟包動力電池的企業(yè)。憑借著三元軟包動力電池具有的能量密度高、安全性能好、循環(huán)壽命長、低溫性能優(yōu)異的優(yōu)勢，其與多家國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)車企建立了長期合作關(guān)系，持續(xù)為戴姆勒、廣汽、吉利、TOGG、東風(fēng)、江鈴、長城等客戶的電動車平臺提供高品質(zhì)的動力電池類產(chǎn)品，覆蓋上述客戶的多個車型。