停產(chǎn)、斷供、缺芯…“戰(zhàn)火”已蔓延至汽車產(chǎn)業(yè)
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萬萬沒想到,萬里之外的俄羅斯與烏克蘭的沖突,卻為全球汽車產(chǎn)業(yè)再次帶來不確定因素。
受事件升級影響,包括大眾、雷諾等汽車企業(yè),因烏克蘭或俄羅斯工廠零部件短缺、物流中斷而令運營備受影響,國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)及出口也受到波及。
不過,風(fēng)險也帶來機遇。有觀察人士認(rèn)為,部分歐美日韓車企因多國對俄羅斯發(fā)起“史上最嚴(yán)厲制裁”,業(yè)務(wù)受到較大影響,而原本在當(dāng)?shù)赜幸欢ㄓ脩艋A(chǔ)的中國汽車品牌反而有望進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額。
“跨國模式”還行得通嗎?
過去兩年,汽車產(chǎn)業(yè)一直為“缺芯”而焦頭爛額,沒想到的是,剛有所緩解的局勢再度蒙上了陰影。
氖氣在芯片制造領(lǐng)域中至關(guān)重要,而烏克蘭是氖氣的主要出口國,全球?qū)⒔?0%的高純氖氣均來自烏克蘭。
據(jù)市場調(diào)研公司集邦咨詢分析,俄烏沖突加劇可能擾亂氖氣供應(yīng),但從短期看不會造成全球芯片生產(chǎn)徹底癱瘓。但國際市場氖氣供應(yīng)減少,可能會導(dǎo)致氖氣價格上漲,進(jìn)而令芯片制造成本增加。
就在2月28日這天,大眾汽車的茨維考工廠以及德累斯頓玻璃工廠的產(chǎn)線工人休了一天假,原因是烏克蘭汽車線束供應(yīng)商已經(jīng)中斷供貨。作為歐盟的鄰居,烏克蘭境內(nèi)有多家跨國車企,對行業(yè)帶來不小的沖擊。
不只是大眾汽車,雷諾汽車在俄羅斯也設(shè)有工廠,因零部件短缺、物流中斷,這些工廠的運營都受到影響。
最尷尬的是福特,在俄羅斯有三家工廠,而在全球兩大軍事巨頭的較量中,不得不犧牲掉自身利益,表示將遵守任何有關(guān)貿(mào)易制裁的法律。目前,美國已宣布對俄羅斯實施全面的出口限制。
作為全球布局最深的產(chǎn)業(yè)鏈之一,這幾年車企遭遇的動蕩實在數(shù)不勝數(shù)。這也讓外界感到憂心,全球化這條路是否還能像以前那樣在廣度、深度上“放心”布局?會不會有越來越多的國家仿照美國“制造業(yè)回流”那樣,盡可能在本土實現(xiàn)全供應(yīng)鏈布局?
沖突會引發(fā)行業(yè)“海嘯”?
一只蝴蝶輕輕扇動翅膀就能讓世界的另一端帶來海嘯。別以為戰(zhàn)爭距離你很遙遠(yuǎn),受到?jīng)_擊的不只是跨國企業(yè),也波及到一些國內(nèi)企業(yè)。
在全球化產(chǎn)業(yè)鏈布局中,可謂牽一發(fā)而動全身。上周,蜂巢能源董事長楊紅新在接待來訪媒體時就透露,俄烏局勢突然升級后,已影響到部分物料的供應(yīng),制造芯片的核心原材料就有一部分來自于俄羅斯和烏克蘭。他現(xiàn)在最擔(dān)心的問題是,芯片供應(yīng)可能會再度緊張,雖然蜂巢能源已經(jīng)積極應(yīng)對成本上漲的問題,但對整個汽車行業(yè)會帶來多大影響還不得而知。
那么,如果戰(zhàn)事持續(xù)升級,行業(yè)會出現(xiàn)哪些“后遺癥”呢?對普通消費者來講,戰(zhàn)爭勢必導(dǎo)致全球油價的飆升,燃油車的用車成本也會大幅上漲?;蛟S這將成為今年新能源汽車發(fā)展的一次“轉(zhuǎn)機”,進(jìn)一步刺激消費者選擇用車成本更低、更加節(jié)能環(huán)保的新能源汽車。
機遇隱藏在風(fēng)險中?
任何事情都如硬幣的兩面,有危就有機,主要看車企如何“逢兇化吉”。
已經(jīng)發(fā)起對俄羅斯制裁的國家,其產(chǎn)品出口已經(jīng)不現(xiàn)實了。例如,有媒體報道,通用汽車將暫停對俄羅斯的汽車出口,而通用汽車出口至俄羅斯的新車主要來自北美和韓國工廠。沃爾沃汽車也宣布,將停止向俄羅斯市場出口車輛,何時放開另行通知。
這是否意味著,俄羅斯市場將空出一部分。那么,誰來填補這部分市場份額呢?
俄羅斯已是中國第三大汽車出口目的地,2021年出口12.3萬輛,出口額達(dá)19.7億美元。其中,俄羅斯市場為奇瑞貢獻(xiàn)了超過一成的海外銷售,以瑞虎7 Pro為例, 2021年在俄羅斯銷售了14112輛,成為最受歡迎的中國品牌車型。
同樣,在烏克蘭,今年1月,奇瑞Tiggo-2和奇瑞Tiggo-4兩款車型,分別擠進(jìn)烏克蘭車型零售銷量排行榜的第4名和第9名。此外,在當(dāng)?shù)劁N售的自主品牌還包括吉利、長城、比亞迪、江淮等。
長城汽車早在2019年,就在俄羅斯圖拉工廠投產(chǎn),投資金額5億美元,規(guī)劃年產(chǎn)能15萬輛。“目前對烏克蘭出口業(yè)務(wù)會有一些影響”,長城汽車證券部對外表示,“俄羅斯工廠的生產(chǎn)與銷售不會受到影響。而烏克蘭的影響也是短暫的,長期不會受到影響?!?/span>
(審核編輯: Model)
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