西門子斬獲埃及81億歐元高鐵合同；博通610億美元收購VMware；西屋電氣完成對BHI能源的收購；華為成立第三批軍團
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智 匯 專 欄 西門子斬獲埃及81億歐元高鐵合同 近日，西門子交通集團、埃及Orascom、ArabContractors公司組成的聯合體已經與埃及交通部下屬的國家地道辦理局與簽署高鐵項目合同，將建造打造國際第六大高鐵網絡；西門子交通在聯合體總合同中的份額為81億歐元，其中包含2021年9月1日簽署的第一條線27億歐元的開端合同。 施耐德電氣以電力可視化護航雀巢托盧卡工廠安全可靠生產 近日，施耐德電氣宣布為雀巢位于墨西哥的托盧卡工廠提供包括EcoStruxureTM資產顧問（對應中國市場產品是EcoStruxureTM千里眼資產顧問）等解決方案，通過清晰的運營狀態呈現及持續優化，助力雀巢托盧卡工廠避免計劃外停機，實現全年安全可靠的生產運轉。 霍尼韋爾“新”技術助力圓錦新材料丙烯“新”生產 霍尼韋爾近日宣布浙江圓錦新材料有限公司年產量75萬噸的丙烷脫氫制丙烯裝置采用霍尼韋爾UOP新一代Oleflex?丙烷脫氫技術，在滿足日益增長的高品質丙烯生產需求的同時，通過創新技術實現更加低碳高效的生產。 匯川技術與基業鋼板達成戰略合作 6月1日，蘇州匯川技術有限公司與佛山市高明基業冷軋鋼板有限公司簽署戰略合作協議；本次簽約戰略合作意味著雙方將在冶金自動化控制技術及裝備國產化、物聯網在能源管理中的應用、綠色和智能鋼廠建設等業務領域進一步建立戰略合作伙伴關系。 羅克韋爾自動化攜手ZEVx加速構建新能源汽車產業生態價值鏈 近日，羅克韋爾自動化與ZEVx公司宣布達成一項為期三年的戰略協議，旨在通過先進技術加速新能源汽車的進一步普及；羅克韋爾自動化將攜手ZEVx，共同為新能源汽車產業生態價值鏈注入鮮活動力，共樹行業可持續發展新標桿。 博通 610 億美元收購 VMware 近日，博通表示將通過一筆涉資高達610億美元的現金和股票交易，收購VMware Inc，此舉進一步使這家芯片制造商的業務呈多元化，擴大到企業軟件領域。 松下與徠卡達成合作 5月31日，松下和徠卡相機正式宣布，雙方在現有徠卡商標使用合約及技術合作的框架下深化合作，在共同投資、開發、營銷三方面簽署了全面戰略合作協議；協議中提及，兩家公司將共同投資相機和鏡頭的新技術，并將新技術融入LEICA和LUMIX產品中，進一步提升產品競爭力。 三菱化學將在中國增產EV鋰電池負極材料 5月31日，日本三菱化學控股集團將在中國增產主要在純電動汽車（EV）上使用的鋰離子電池負極材料；該公司將加強山東省青島工廠的生產線，將中國負極材料的產能提高到年產1.2萬噸，達到原來的1.5倍。 西屋電氣公司完成對 BHI 能源 的收購 6月1日，西屋電氣公司已完成對 BHI 能源 (BHI) 的收購；該交易使西屋成為一家具有完整的綜合大修、維護與改造服務能力的核電供應商；結合了以服務質量和客戶合作關系而享譽業界的BHI的卓越能力，西屋公司已將其全球能力和專業經驗擴展到核電站維護和改造服務、工業服務、電力輸送，以及太陽能、風能和水力發電等可再生能源領域。 中國制定全球首個工業互聯網系統功能架構國際標準 IEC官網近日公布，由卡奧斯COSMOPlat聯合機械工業儀器儀表綜合技術經濟研究所牽頭制定的全球首個工業互聯網系統功能架構國際標準IEC PAS 63441《Functional Architecture of Industrial Internet System for Industral Automation Applications》通過IEC/TC65（工業測控和自動化）投票，預計在2022年年底正式發布。 智 匯 驛 站 華為成立第三批軍團 近日，華為公司在深圳坂田基地A區舉行第三批軍團/系統部組建成立大會；第三批五個軍團/系統部分別是：數字金融軍團、站點能源軍團、機器視覺軍團、制造行業數字化系統部和公共事業系統部。 賽默飛與沙礫生物簽署戰略合作備忘錄 近日 美的與國華投資攜手推動“雙碳”戰略落地 5月31日，美的集團股份有限公司與國家能源集團旗下國華能源投資有限公司簽署戰略合作協議，雙方將聚焦儲能系統、光伏、風電等新能源項目及綜合能源利用領域，充分利用各自資源與優勢展開全面合作，加速推進“綠色零碳園區”的建設與推廣。 英國電信和愛立信簽署5G專用網絡合作協議 據悉，雙方將簽署價值數百萬英鎊的合作協議，為英國市場提供商用5G專用網絡，該協議也是英國首個大型商業5G專用網絡協議；聲明稱，這將使英國電信向英國的制造業、國防、教育、零售、醫療保健、運輸和物流等行業的企業和組織銷售下一代移動網絡技術產品。 沃爾沃宣布和Epic合作 近日，沃爾沃宣布將和《堡壘之夜》游戲的開發商 Epic Games 合作，利用后者的Unreal Engine 技術為下一代電動汽車引入“逼真的可視化”，而雙方合作的關鍵是“人機界面”（HMI），也就是車主和汽車之間的交互方式。 高通考慮直接收購ARM 5月31日，高通希望與競爭對手一起入股ARM，組建一個財團以保持ARM在競爭激烈的半導體市場中的中立性；高通CEO克里斯蒂亞諾·安蒙在接受采訪時表示：高通是ARM最大客戶之一，如果進行收購的財團“足夠大”，高通可能與其它芯片制造商聯手直接收購ARM。
(審核編輯: 智匯lucy)
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