日前有網友曬出一份中國聯通和中國電信聯合發布的文件，兩者將共享4G網絡，這是它們在此前共享5G網絡之后進一步推進共建共享，此舉或許是因為它們已深深感受到中國移動和中國廣電共同建設的700MHz 5G網絡帶來的威脅。

今年7月份的用戶數據顯示，中國移動、中國電信的移動用戶凈增數分別為128．3萬戶、188萬戶，5G套餐用戶凈增數分別為1277萬、568萬，中國聯通沒有單獨公布移動用戶數但公布了5G套餐用戶數，中國聯通凈增504萬5G套餐用戶，它們累計的5G套餐用戶數分別為5．24億、2．37億、1．90億。

在新增用戶市場，中國電信這幾年一直都保持領先優勢，這是中國電信的最大底氣，這推動著中國電信在手機用戶市場與中國移動的差距非常緩慢地縮小，畢竟中國移動累積的移動用戶數規模龐大。

中國電信的另一個底氣則是在5G用戶市場，此前中國電信的5G套餐用戶凈增數一度達到800多萬，這也推動中國電信在5G用戶市場與中國移動的差距明顯比整體用戶市場小，它的移動用戶數為3．86億，只有中國移動9．7億用戶的39．8％，但5G套餐用戶數卻達到中國移動的45．2％。

至于中國聯通，在移動通信市場已徹底被邊緣化，2021年底它公布了移動用戶數、5G套餐用戶數、固網寬帶用戶數，這三大指標均落后于中國電信和中國移動，在三大運營商中的競爭處于不利地位，如今中國聯通已不再單獨公布移動用戶數。

中國聯通和中國電信都試圖在5G市場縮短與中國移動的差距，為此它們共建共享了一張5G網絡，而中國移動則單獨建設了一張5G網絡，此前兩張5G網絡的基站數量差不多，5G網絡的覆蓋差距也不大。

由于三大運營商采用了2．6HGz、3．5GHz、4．9GHz高頻頻段，導致5G基站的覆蓋范圍小、基站耗電量又大，三大運營商都已不堪重負，它們本來都已計劃建成目前規模后，就逐漸縮減5G網絡的投資，依靠此前已建成的4G網絡提供廣域服務，而在城市中則提供速度更快的5G服務。

然而隨著中國移動和中國廣電共建共享700MHz 5G網絡，三大運營商在5G網絡覆蓋上的均勢被打破，業界人士指出一座700MHz 5G基站的覆蓋范圍相當于7座高頻5G基站的覆蓋范圍，700MHz 5G的數據傳輸速率大約是4G的兩倍，此外700MHz 5G在高鐵等高速場景下的覆蓋也比4G更優秀。

這就意味著700MHz 5G網絡的建成將導致中國聯通和中國電信在4G、5G服務的競爭中處于劣勢，如今傳出它們共建共享4G網絡，可以有效增強4G網絡的覆蓋效果，以抗衡中國移動的低頻5G網絡，然而這恐怕很難抵擋。

中國移動本來就有資金優勢，如今再加上低頻5G的頻段優勢以及速度優勢，中國聯通和中國電信此前在4G時代和5G時代初期取得的基礎或將因此被削弱，這應該是導致它們迅速抱團共建共享4G和5G網絡的原因。

中國聯通和中國電信共建共享4G、5G網絡，這意味著兩家運營商未來將進一步融合，這就讓人想起此前屢有傳聞的兩家運營商合并的消息，兩家運營商如此高度融合的結果會不會就是它們最后合并為一家呢？