經過1年零9個多月的緊張施工，由吉利科技集團旗下浙江時空道宇科技有限公司投資興建的上合航天產業園已基本建設完畢，正式投入使用。

工業4.0標準產業園

上合航天產業園位于上合示范區尚德大道以東、湘江支路以北，其頗具現代化時尚氣息的外觀，讓人很容易就能將其從周圍一眾建筑中區分出來，并忍不住多看上幾眼。

整個產業園建筑物主要飾面材料采用銀色氟碳噴涂鋁板，建筑幕墻采用噴涂鋁板和低能耗的低反射玻璃。主樓以豎向線條為主，給人以挺拔、簡約的感覺。裙房為多層建筑，以橫向線條為主，給人以舒展的感覺。

產業園區內設有科研樓、數據中心、測運控中心、衛星終端產線及產業孵化區，屬于工業4.0標準。“工業4.0”概念最早出現在德國，即是以智能制造為主導的第四次工業革命的生產方法，旨在通過充分利用信息通訊技術和網絡空間虛擬系統———信息物理系統（Cyber-Physical System)相結合的手段，將制造業向智能化轉型。

創史上多個第一

作為全球十大最有價值車企之一，吉利跨界到上合示范區造衛星，一開始就引起不小轟動，也一直受到社會各界的廣泛關注。

項目規劃選址是上合新區第一塊M0（新型產業用地）型土地，僅僅只用了一周時間就完成了土地轉型的手續辦理。2022年6月2日，“吉利未來出行星座”首軌九星在西昌衛星發射中心以“一箭九星”方式成功發射入軌。這些在上合新區項目建設史上都具有里程碑式的意義。

在正式投入使用的上合航天產業園內，已建成國內商業航天首個能承擔星座測運控一體化任務的控制中心、國內首個支撐自有星座應用服務的大數據中心。此外，產業園還規劃設計了山東省首條北斗三號系統產品柔性自動化SMT產線。

未來，吉利衛星計劃一期發射72顆衛星，建設國內首個全球低軌未來出行星座，面向上合組織國家及“一帶一路”沿線國家提供智慧物流、智慧海洋服務，打造成為世界領先的衛星應用示范項目，將覆蓋上合組織國家及“一帶一路”沿線國家，進而覆蓋全球。

瞄準廣闊的腹地

據了解，如此重要的項目，從初次接洽到正式簽約卻只用了60天。吉利與上合管委之間“一拍即合”的背后，是雙方戰略目標的高度契合。

中國金融40人論壇學術顧問、重慶市原市長黃奇帆在第七屆中國制造強國論壇上預測了今后二三十年能夠形成萬億美元級別的“五大件”。其中，排在第一位的就是無人駕駛的新能源汽車。

在無人駕駛場景中，需要絕對精準定位且低延遲才能保證駕駛安全，因此對高精地圖要求達到0.5厘米級。這背后是海量數據采集、數據分析及數據應用的全鏈路技術，而這需要衛星服務提供高可靠、低時延、全球覆蓋的網聯環境。

在“一帶一路”沿線國家之中，不少國家網絡基礎設施薄弱，通信、導航、遙感一體化的低軌星座在這些國家具有廣闊的市場前景。而海上絲綢之路從南中國海到馬六甲海峽再到印度洋等遠洋貨船運輸航道，是地面網絡無法觸及的領域，對通信、導航、遙感一體化的低軌星座綜合服務需求較為迫切。

國家主席習近平在上海合作組織成員國元首理事會第二十二次會議上的講話中指出：“中方愿同各方開展航天領域合作，通過提供衛星數據服務，支持各方農業發展、互聯互通建設、減災救災等事業。”

作為中國唯一一個面向上合組織國家及“一帶一路”沿線國家和地區開展地方經貿合作的示范區，上合示范區集聚了眾多的合作資源。浙江時空道宇科技有限公司CEO兼首席系統工程專家、青島上合航天科技有限公司董事長王洋在接受上合會客廳采訪時表示：“作為上合組織助力數字經濟新基建的項目之一，吉利未來出行星座項目將通過上合示范區這個平臺為上合組織國家及‘一帶一路’沿線國家提供衛星應用服務；吉利航天將基于未來出行星座開展多式聯運、跨境物流、智慧海洋等領域的協同合作，推動衛星應用數據共享，促進航天領域的科學探索、應用和國際合作，推動產業開放共享并融入世界發展。”