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大公司晨讀：14天鴻蒙2.0升級用戶突破1800萬；汽車行業缺芯問題或7月緩解
6月2日，華為發布HarmonyOS2鴻蒙系統，并將為上百款機型提供更新服務，內測、公測也一輪接一輪地迅速推進。華為希望快速提升鴻蒙OS的市占率來吸引開發者入駐，形成良性循環。[詳情]
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6月28日，據外媒體報道，為增強在自動駕駛方面的實力，韓國將投資1．1萬億韓元，也就是約10億美元的資金，用于自動駕駛技術的研發，以實現L4級別的自動駕駛。[詳情]
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浙江吉利控股集團有限公司、吉利汽車研究院（寧波）有限公司公開“一種車路協同自動駕駛方法、系統及車輛”專利，專利公開號為CN112927543A，目前專利法律狀態為“審中”。[詳情]
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ABB Formula E攜可持續發展技術第六次造訪墨西哥，驅動急速巔峰對決；ABB以先進的充電基礎設施和可再生能源項目引航墨西哥電動交通可持續發展。[詳情]
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今日，從企查查網站了解到，華為技術有限公司公開了一項“一種車聯網的異常行為檢測方法、裝置和系統”專利，申請日為2018年11月20日，公開號為CN111200799B，公開日為6月15日。[詳情]
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近日，北京百度網訊科技有限公司公開“車輛充電的方法、裝置、電子設備及存儲介質”專利，該專利可以實現車輛在無人駕駛的情況下自動尋找充電設備并行駛到充電設備進行充電。公開號CN112895925A，申請日期為2021年1月。[詳情]
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據外媒報道，寶馬在首屆寶馬集團可持續發展中國峰會上表示，將于今年年底前在華投建 36 萬根充電樁。[詳情]
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6月3日，資本邦了解到，據長城汽車官方微信公眾號6月2日消息，長城汽車與寧德時代在保定哈弗技術中心正式簽署十年長期戰略合作框架協議。[詳情]
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通用汽車（GM．US）和洛克希德馬丁（LMT．US）宣布，兩家公司將合作開發一種新型月球車，以供未來美國航空航天局（NASA）的Artemis載人登月計劃使用。[詳情]
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日前，武漢市人民政府與上汽通用汽車簽署全新Ultium智能純電平臺項目的戰略合作協議，標志著上汽通用汽車武漢分公司正式啟動Ultium平臺生產線及配套設施的投資建設。[詳情]
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基于對碳中和目標的共同追求，全球鋰離子電池研發制造企業寧德時代新能源科技股份有限公司（下簡稱 “寧德時代”）和戴姆勒卡車股份公司（下簡稱 “戴姆勒卡車”）將進一步深化雙方合作伙伴關系。[詳情]
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當前，自動駕駛技術雖然還未廣泛參與到日常生活中，但在科技企業和車企的不斷研發中，自動駕駛技術推廣普及的速度也被大大加快。[詳情]
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菲斯克與富士康簽署框架協議，目標于2023年四季度開始在美國制造汽車
5月14日，美國電動汽車制造商菲斯克Fisker與富士康簽署框架協議，目標是2023年四季度開始在美國制造汽車。[詳情]
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寧德時代不造車，但它與長安汽車、華為合作造車，并入股了愛馳汽車；華為不造車，但它也是與寧德時代、長安汽車合作造成的成員之一，在上海車展上，華為不但有展位，并且展位上也有汽車！[詳情]
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從今年下半年開始，全國范圍內將開展新能源汽車換電模式應用試點
據央視網報道，從今年下半年開始，我國將在全國范圍內開展新能源汽車換電模式應用試點，各城市申報試點工作方案將在5月底前完成申請。[詳情]
