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現(xiàn)在網(wǎng)絡上關于新風系統(tǒng)和空氣凈化器的爭論喋喋不休，那么兩種產(chǎn)品有什么區(qū)別？怎么用才能讓室內(nèi)空氣更加清新安全呢？ [詳情]
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當溫度<-10℃左右，正極、負極(圖中以石墨為例)的界面阻抗快速增加，而電解液的阻抗大概在-20℃左右之后快速上升，這幾個阻抗綜合結果就表現(xiàn)為電池阻抗在<-10℃左右快速上升。 [詳情]
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首先，必須確認，光伏項目的安裝方式，固定式、平單軸、斜單軸、雙軸，不同的安裝方式，占地面積差異非常大。其次，必須明確，光伏的占地面積包含“光伏方陣場區(qū)”和“變電站”兩部分。 [詳情]
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近期由河北省承德市張占海研發(fā)的“浮力與重力復合蓄能式海上風力發(fā)電系統(tǒng)”已獲得成功，它主要是利用海水的浮力進行儲能，當海上有風，電網(wǎng)處在用電高峰期時，風電系統(tǒng)正常工作，風扇帶動發(fā)動機發(fā)電；當海上有風，電網(wǎng)卻處于用電低峰時，動力通過系統(tǒng)傳輸，將浮筒壓入海水中... [詳情]
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目前無機正極材料使用廣泛，但不乏各種缺陷。與無機正極材料相比，有機物正極材料具有理論比容量高、原料豐富、環(huán)境友好、結構可設計性強和體系安全的優(yōu)點，是一類具有廣泛應用前景的儲能物質(zhì)。 [詳情]
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從電池SOC的基本定義，車用動力電池的SOC估計目的，SOC估計的安時積分法、開路電壓法、神經(jīng)網(wǎng)絡法、卡爾曼濾波法這幾個要點說起。 [詳情]
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數(shù)字城市的建設已經(jīng)在我國各個城市如火如荼的開展多年了，各個城市已經(jīng)擁有了海量的數(shù)據(jù)，隨著大數(shù)據(jù)時代的到來，云計算和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，智慧城市產(chǎn)生了。 [詳情]
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動力電池的安全性是新能源汽車發(fā)展中備受關注的熱點，圖1是TUV的關于動力電池安全方面測試項目，大致分為安全測試和濫用測試。其中擠壓測試和針刺測試屬于濫用測試。這兩項測試對電池的破壞性很大。 [詳情]
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毫無疑問，在大家的日常生活中各式各樣的家用電器為我們的生活帶來了很多方便，近年來，大家在購買家電的時候，對產(chǎn)品的耗電量也越發(fā)的關注，然而面對各類花式能效標簽，我們選擇哪一款家電才能更加節(jié)能環(huán)保？ [詳情]
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電源在輕載時的高效率是關鍵因素。工作模式的效率是當電源工作在25%、50%、75%及100%負載時效率的平均值：在整個負載范圍內(nèi)持續(xù)的高效率比重載時的高效率更加重要；最理想的控制方案是隨負載的降低頻率也相應地降低。 [詳情]
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多年來，太陽能公司一直就想生產(chǎn)輕型、靈活的太陽能電池板，可便宜地運輸，也易于安裝(展開它們就面積很大)。但是他們一直受阻，原因是缺乏性能良好又實惠的玻璃替代品。[詳情]
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i3是寶馬真正意義上量產(chǎn)的一款純電動汽車，在去年9月份就已全球銷量突破6.6萬輛。i3很多領域的技術都為寶馬后續(xù)的電動汽車開發(fā)做了充實的積累和探索，比如整車的輕量化技術、電池系統(tǒng)的模塊化技術、熱管理技術等。 [詳情]
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裝修前考慮做智能家居，但你知道前期要有哪些考慮和準備嗎？這大概要分兩種情況，請各自對號入座。 [詳情]
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早期的物聯(lián)網(wǎng)叫做傳感網(wǎng)，而物流業(yè)最早就開始有效應用了傳感網(wǎng)技術，比如RFID在汽車上的應用，都是最基礎的物聯(lián)網(wǎng)應用。 [詳情]
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石墨的提純是制備所有石墨材料的基礎，是石墨材料發(fā)展的共性問題。本文簡介了石墨資源特征，主要從浮選法、堿酸法、氫氟酸法、氯化焙燒法、高溫法等方面詳細介紹了石墨提純工藝的技術現(xiàn)狀，展望了石墨提純的發(fā)展方向。 [詳情]
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