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聚集世界最尖端技術并同時配備ABB Ty-Rap?扎帶的NASA“毅力號”火星車于2021年2月18日著陸火星，開始探索其火星之旅。[詳情]
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ABB推出惠智平臺Formula Air空氣斷路器，賦能建筑行業市場
2021年2月3日，ABB正式向中國市場推出Formula惠智平臺配電解決方案，以更具性價比的組合產品惠及更多的建筑客戶，并首先向中國市場帶來Formula Air空氣斷路器。這是ABB完善中高端市場覆蓋的關鍵戰略舉措，更具競爭力的解決方案有助于強化與合作伙伴的協作，共同開拓建筑配電市場，為用戶帶來更穩定更安全的用電體驗。[詳情]
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構筑安全、舒適、智慧的生活空間[詳情]
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業界首次混合動力房車錦標賽使用?——全新 Delta Motorsport 智能功率密集型電池組
業界首次混合動力房車錦標賽使用?——全新 Delta Motorsport 智能功率密集型電池組[詳情]
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ABB全新的11 kW充電樁運用V2G（汽車到電網）技術將成為雙向充電領域的行業標桿。[詳情]
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9月24日，在上海舉行的2020華為全聯接大會期間，ABB集團與華為聯合發布了端到端的電力模塊2.0解決方案，助力大型數據中心供配電系統邁向“數字運維”時代。[詳情]
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由ABB和Green.TV聯合發起的線上#myevpledge（我選擇電動汽車）承諾活動作為世界電動汽車日的一個亮點，鼓勵駕駛者了解電動汽車在可持續交通上發揮的重要推動作用，并承諾他們下一輛汽車將是電動汽車。[詳情]
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Angew南京大學鄧正濤課題組在太陽能發電窗戶研究領域獲重要進展
據調查，我國的建筑能耗占到全社會總能耗的40%以上。傳統的硅基太陽能面板致力于把屋頂轉變為太陽能發電機，但是，對于對能源需求巨大、人口密集的城市地區，需要收集摩天大樓需要的能源，屋頂的面積十分有限。太陽能發電窗戶可以取代建筑物不具有發電功能的玻璃窗戶和玻璃幕墻，把城市高層建筑的窗戶和幕墻轉變為太陽能發電裝置，所生產出的電能將大大降低建筑物的能耗，實現“零碳”建筑的目標。[詳情]
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青島能源所開發出石墨炔基新型高效非金屬電催化劑應用于燃料電池
中國科學院青島生物能源與過程研究所碳基材料與能源應用研究組，在制備高效低成本的金屬-空氣電池陰極催化劑方面開展了大量工作。[詳情]
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?近日，全球領先的光伏產品制造商晶澳太陽能宣布，自產高效多柵電池和組件產線全部具備切換摻鎵硅片能力。公司將摻鎵硅片與PERC技術、大尺寸硅片等結合應用，提升自產P型多柵電池及組件產品的發電性能。晶澳由此成為全球首家在自產高效多柵電池和組件中全面應用摻鎵硅片的光伏企業。[詳情]
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3月2日，“華龍一號”示范工程調試團隊在確認熱試主規程的執行情況。 3月2日，我國具有完全自主知識產權的三代核電“華龍一號”全球首堆——中核集團福清核電5號機組熱態性能試驗基本完成，為后續機組裝料、并網發電等工作奠定了堅實基礎。 作為我國核電走向世界的“國家名片”，“華龍一號”是當前核電市場上接受度最高的三代核電機型之一，是我國核電創新發展的重大標志性成果。 [詳情]
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記者從國網天津電科院獲悉，由該院承擔建設的“天津市電力物聯網企業重點實驗室”通過天津市科學技術局認定，標志著國網天津電力正式建成國內首個省部級電力物聯網實驗室。該實驗室將進一步聚焦人工智能、大數據分析、狀態感知、先進通信技術等智能電網領域技術研究，支撐智慧能源轉型，服務美麗天津建設。[詳情]
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近日，國家電投集團中央研究院成功完成UO2電磁感應熔煉，使用冷坩堝熔融法制備出晶粒直徑100~500μm的UO2單晶大顆粒，標志著集團公司高導熱核燃料芯塊制備技術取得重大突破。[詳情]
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1月10日，全球能源互聯網研究院有限公司牽頭申報的“鋁合金節能輸電導線及多場景應用”項目獲得國家科學技術進步獎二等獎。項目發明了高導電率的硬鋁、中強鋁合金和耐熱鋁合金導線，突破成分與組織精確調控的關鍵技術，開發了導線多場景應用的關鍵技術及配套產品。三類導線相比現役導線，導電率分別提高4.0%、3.9%、3.3%。項目整體技術達到國際先進水平，主要技術指標達到國際領先水平。[詳情]
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1月19日從國網青海省電力公司科技部傳來消息，科技項目“高海拔地區提高配網供電半徑關鍵技術研究”通過青海省科技廳驗收。項目研究成果實現了延長配電網供電距離、降低線路損耗、提升電能質量、提高供電可靠性的目標，其中，分布式就地補償、有源自適應線路阻抗匹配技術達到國際領先水平。[詳情]
