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地鐵屏蔽門系統是一個典型的機電一體化產品,其沿站臺邊緣布置，將車站站臺與行車隧道區域隔離開，降低車站空調通風系統的運行能耗。同時減少了列車運行噪音和活塞風對車站的影響，防止人員跌落軌道產生意外事故，為乘客提供了舒適、安全的候車環境，提高了地鐵的服務水平。 [詳情]
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高速傳輸接口承載的資料傳輸量持續挑戰銅纜線材的物理極限，但銅纜線材即便透過更好的披覆隔離處理，或是信號的預處理，面對線材在長距離布設應用狀況下，傳輸速度與信號的辨識度都會因為距離拉長而受影響，而傳輸線材改換光纖材質，不僅信號質量可提升，傳輸距離也可以大幅改。 [詳情]
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RFID停車場車位管理系統基于2.45G (有源) RFID技術，將RFID技術應用于對車輛停車的識別與監控管理。 [詳情]
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陸培祥教授領導的超快激光研究團隊針對這個問題，提出了采用整形雙色激光場作為驅動激光脈沖的方案。 [詳情]
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小米神秘新品這么牛！5吋720P屏 驍龍801芯片（配置大曝光）
日前，我們在國家質量認證中心（CQC）發現了小米三款新機的身影，他們分別是“2014501”、“2014215”以及“2014022”。 [詳情]
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可穿戴設備無法改變用戶的生活習慣，但錢可以。 [詳情]
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合同能源管理是一新型的市場化節能機制，是一種全新的節能模式。本文主要分析了合同能源管理模式的特點和合作機制，提出了采用該模式實施節能項目應注意的問題。 [詳情]
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電源作為一切電子產品的供電設備，除了性能要滿足供電產品的要求外，其自身的保護措施也非常重要，如過壓、過流、過熱保護等。一旦電子產品出現故障時，可能引起電子產品的進一步損壞，甚至引起操作人員的觸電及火災等現象，因此，開關電源的過流保護功能一定要完善。 [詳情]
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IGBT作為一種大功率的復合器件，存在著過流時可能發生鎖定現象而造成損壞的問題。在過流時如采用一般的速度封鎖柵極電壓，過高的電流變化率會引起過電壓，為此需要采用軟關斷技術，因而掌握好IGBT的驅動和保護特性是十分必要的。 [詳情]
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當車輛進入小區時，車輛經過道閘前的入場感應線圈，產生感應信號，遠距離閱讀器讀取車輛上的電子標簽信息，并將標簽信息上傳到主機數據庫，同時將車輛信息顯示在管理系統軟件上，系統自動識別該卡的合法性以及屬性。如果是本單位的車輛，抬閘放行。 [詳情]
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現代化監控技術的發展，高清是主要的標志之一，而隨著網絡時代的帶來，高清監控的傳輸也成為需要攻克的一大技術難題。 [詳情]
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前兩天又開始熱炒用路燈給電動車充電的新聞，不免讓人想起以前上大學的時候。那么以后電動車充電可能會有哪些方式，這些方式都有哪些難點呢？ [詳情]
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隨著時間演進，這些微處理器平臺逐漸整合為特定應用標準產品（ASSP）與特殊應用集成電路（ASIC），導致半導體制造商必須提供能修改的軟件堆疊上層。設備特色與功能不斷增加，相關軟件碼的需求因此呈倍數成長，進而造成多數，甚至可以說是全部的核心嵌入軟件任務都落在芯片制造商的身上。 [詳情]
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Britton Chance生物醫學光子學研究中心黃振立教授課題組與美國加州大學舊金山分校的黃波教授課題組合作，通過結合冗余漂移模型和互相關計算算法，建立了一種后采集漂移校正新方法。 [詳情]
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測量三極管管腳的方法有多種，但由于三極管各個引腳間的電壓、電流關系復雜，且三極管本身體積較小，給測量帶來很大不便，而目前市場上還沒有對三極管管腳、類型自動判別的裝置。因此，設計出一款能夠自動判別三極管管腳、類型的電路顯得尤為重要。 [詳情]
