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近日，作為工程和工業軟件領域的全球領導者，AVEVA走訪歐洲、中東、非洲、北美和亞太地區九個行業的1240位決策者，展開調查，揭示數字化轉型的投資重點。[詳情]
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當前，中國制造業企業亟須采取戰略性舉措有序復工復產，克服新冠肺炎疫情帶來的短期陣痛。[詳情]
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由于對工程師、原始設備制造商（OEM）和最終用戶都有好處，因此，安全與非安全系統持續融合以前完全不同的技術對制造企業來說仍然是非常重要的話題。將安全與非安全技術集成到一起，理由似乎并不明顯，但是這個話題值得我們認真考慮。 [詳情]
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大唐網絡5G室內物流機器人在山東省濟南市、青島市正式上崗運營后，讓AIoT幫助醫院和隔離觀察點完成免接觸配送，在提高工作效率、避免交叉感染方面取得了良好的反饋效果。[詳情]
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2月25日，中國電信寧波分公司的5G智能巡檢機器人正式在寧波火車南站上崗。[詳情]
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近日，日本科學家宣稱已經制造出一種可以“感覺”疼痛的機器人，專家稱它們離1982年科幻電影《銀翼殺手》中的人造人不遠了。[詳情]
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在去年的疲軟車市中，國內各大品牌車企的銷量都受到了不小的沖擊。然而，日系品牌的銷量則是異常堅挺，其中豐田的表現更是讓消費者吃驚，銷量不僅沒降反而出現了逆勢大幅增長。[詳情]
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2020年伊始，新冠性病毒突襲而來，危及人們生命安全，給各行各業帶來很大沖擊，制造業也不例外，但是往往挑戰和機遇是并存的，疫情給制造業帶來的不僅是沖擊，是新的發展機遇！[詳情]
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“最初，沒有人在意這場災難。這不過是一場大火，一次旱災，一個物種的滅絕，一座城市的消失。直到這場災難和每個人息息相關?！?/span>[詳情]
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近日，首部機器人產業藍皮書《中國機器人產業發展報告（2019）》線上首發，報告顯示，中國機器人市場在2014年—2019年的平均增長率達到20.9%。[詳情]
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寒冬之下，自動駕駛領域傳來一則利好消息。[詳情]
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近日，在汽車行業眾志成城共同抗擊新冠肺炎疫情的浪潮中，一篇名為《廣汽菲克首批國產Jeep出口菲律賓車輛順利發運》的資訊剛發出沒多久就被海量信息埋沒了。甚至都未能來得及形成二次傳播就沉入了海底。[詳情]
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北京時間2月26日凌晨2點，高通在海外召開新聞發布會，公布了高通在5G領域最新布局與進展。[詳情]
