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“機(jī)器換人”不等于“智能制造”

國慶期間，一則新聞給假日平添了一絲緊張氣氛：全球最大代工廠富士康“機(jī)器換人”計(jì)劃加速，每年有上萬機(jī)器人投入使用，其江蘇昆山工廠已裁減6萬員工。[詳情]

中國制造如何落實(shí)工業(yè)4.0？

未來的工業(yè)體系業(yè)中，將更多的通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以網(wǎng)絡(luò)協(xié)同模式開展工業(yè)生產(chǎn)，以開發(fā)能夠完全適應(yīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品，這種適應(yīng)性將使企業(yè)面對(duì)客戶的需求變化時(shí)，能迅速、輕松地做出響應(yīng)，并保證其生產(chǎn)具有競(jìng)爭(zhēng)力，滿足客戶的個(gè)性化需求。[詳情]

智能交通PPP項(xiàng)目落地頻繁 門檻高成為最大攔路虎

近年來，智能交通PPP項(xiàng)目的落地愈發(fā)頻繁。日前，杭州還正式啟動(dòng)了備受關(guān)注的“城市數(shù)據(jù)大腦”項(xiàng)目，杭州交管局等11個(gè)政府部門將與全國13家企業(yè)合作發(fā)展“智能交通”，由此引發(fā)了社會(huì)對(duì)于智能交通到底適不適合采用PPP模式的大討論。[詳情]

無核心零部件 中國機(jī)器人“唐僧肉”好看不好吃

近日，蘋果在大陸的最大代工廠富士康已經(jīng)使用了4萬個(gè)機(jī)器人的新聞引發(fā)了公眾對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的極大關(guān)注。[詳情]

智能制造實(shí)現(xiàn)之路：“互聯(lián)網(wǎng)＋制造”轉(zhuǎn)型升級(jí)

智能制造愿景美好，但實(shí)現(xiàn)愿景是一條艱苦的轉(zhuǎn)型之路，與美國、德國、日本等世界先進(jìn)制造大國相比，中國公司的智能制造之路必定會(huì)有大的不同。 [詳情]

落實(shí)工業(yè)4.0，各工業(yè)自動(dòng)化廠商推出智慧工廠解決方案

工業(yè)4.0是近來廣受討論的議題，工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的各大廠商也已陸續(xù)推出可真實(shí)應(yīng)用在智慧工廠的各種解決方案。[詳情]

杭州云棲大會(huì)的“變”與“不變”

一年一度的云計(jì)算盛會(huì)杭州云棲大會(huì)開幕了，今年已是第七個(gè)年頭。“云棲大會(huì)”的前身是“阿里云開發(fā)者大會(huì)”，7年前，400位草根站長(zhǎng)“窩”在杭州海外海賓館，探討和分享云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)發(fā)展和未來。[詳情]

鋼鐵產(chǎn)業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)面臨挑戰(zhàn)

2015年，國務(wù)院印發(fā)的《中國制造2025》指出，基于智能裝備、智慧工廠等先進(jìn)制造技術(shù)的大規(guī)模個(gè)性化定制、精準(zhǔn)供應(yīng)鏈管理、全生命周期管理、電子商務(wù)等模式，目前正在重塑產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈體系。[詳情]

“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”如何推進(jìn)新型智慧城市建設(shè)？

近日，國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”工作的指導(dǎo)意見》（以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》），對(duì)推動(dòng)我國“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”工作指明了方向并做出了全面部署，具有重大現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)戰(zhàn)略意義。[詳情]

工業(yè)機(jī)器人撬動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) 智能新時(shí)代漸行漸近

世界經(jīng)濟(jì)整體低迷的時(shí)代背景下，中國經(jīng)濟(jì)面對(duì)著較大的下行壓力，經(jīng)濟(jì)增速變緩，但是經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間發(fā)展的國內(nèi)制造業(yè)水平已經(jīng)獲得明顯提升，以工業(yè)機(jī)器人為代表的高端制造行業(yè)正迎來快速增長(zhǎng)期，并將成為引爆中國經(jīng)濟(jì)的一個(gè)切入點(diǎn)。[詳情]

智慧城市建設(shè)：技術(shù)為軀 人文為魂

近些年，隨著我國在智能化、信息化、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等諸多領(lǐng)域的快速發(fā)展，“智慧城市”建設(shè)也逐漸興起。在先進(jìn)技術(shù)與傳統(tǒng)模式、現(xiàn)代理念不斷地碰撞、融合與重構(gòu)下，諸多智能應(yīng)用幾乎延伸到城市發(fā)展的各個(gè)角落，給我們的生活帶來“魔術(shù)”般變化的同時(shí)，也讓城市煥發(fā)出令人驚喜的生機(jī)與活力。[詳情]

工業(yè)4.0是搶占未來工業(yè)制高點(diǎn)的科技競(jìng)賽

總結(jié)德國制造的四大獨(dú)特基因:1)執(zhí)著、追求完美、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拿褡逍愿?2)職業(yè)教育及工會(huì)組織,培育和守護(hù)優(yōu)秀制造業(yè)者;3)悠久研發(fā)體系及家族企業(yè);4)硬件自動(dòng)化+軟件信息化,率先進(jìn)入工業(yè)4.0時(shí)代。“不忙碌”,是對(duì)德國企業(yè)和產(chǎn)業(yè)工人的第一印象,但效率驚人,以寶馬工廠為例,對(duì)外宣稱60秒下線一輛寶馬7系轎車。[詳情]

工業(yè)機(jī)器人：下一個(gè)即將爆發(fā)的億萬級(jí)風(fēng)口

世界經(jīng)濟(jì)整體低迷的時(shí)代背景下，中國經(jīng)濟(jì)面對(duì)著較大的下行壓力，經(jīng)濟(jì)增速變緩，但是經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間發(fā)展的國內(nèi)制造業(yè)水平已經(jīng)獲得明顯提升，以工業(yè)機(jī)器人為代表的高端制造行業(yè)正迎來快速增長(zhǎng)期，并將成為引爆中國經(jīng)濟(jì)的一個(gè)切入點(diǎn)。[詳情]

美的庫卡“翻版”來了，中國工業(yè)機(jī)器人海外并購有何前景？

近日，外媒報(bào)道，包括上海電氣在內(nèi)的中資企業(yè)有意收購意大利著名汽車制造商菲亞特-克萊斯勒汽車公司旗下的柯馬（COMAU）機(jī)器人業(yè)務(wù)。消息傳出后，國內(nèi)媒體一致認(rèn)為，美的庫卡收購案的“翻版”就要來了。[詳情]

高通擬以300億美元收購恩智浦 半導(dǎo)體行業(yè)的血雨腥風(fēng)持續(xù)？

9月29日，《華爾街日?qǐng)?bào)》最先報(bào)道，高通正和荷蘭半導(dǎo)體公司恩智浦(NXP Semiconductors)洽談，計(jì)劃以超過300億美元的價(jià)格收購后者。[詳情]