RFID就是射頻識別技術。這是一種無線通信技術,可以通過無線電訊號識別特定目標,然后讀寫其相關數據,但又無需識別系統與特定目標之間建立機械或者光學接觸。下面我們聊聊RFID 在智能停車場管理方面的應用。 [詳情]
“激光”作為一種先進加工技術,在手機制造過程中,發揮了舉足輕重的作用。 [詳情]
隨著我國高速鐵路的飛速發展,車體材料也由普通合金鋼材料發展到不銹鋼、鋁合金型材。材料的變更,自然也帶動了加工技術的改進,激光切割、激光焊接的先進技術也隨之引進到鐵道車輛的制造生產線中。 [詳情]
有人說51單片機應該學習,它是基礎;也有人說51單片機是過時的產品,沒有必要繼續學習。筆者從最初的51單片機學起,工作多年后現在基本應用32位MCU做項目,覺得是時候向51單片機說再見了。 [詳情]
有人說過,世界上只有兩種電子工程師:經歷過電磁干擾的和沒有經歷過電磁干擾的。伴隨著PCB走線速遞的增加,電磁兼容設計是我們電子工程師不得不考慮的問題。 [詳情]
產業界對噴涂式太陽能電池技術已經夢想了十年,現在IBM的加拿大研發中心──由包括多倫多大學在內之七所大學組成的聯盟──有可能已經發現了實現噴涂式太陽能技術的關鍵。IBM研究人員透露,噴涂式太陽能電池技術的秘密成分是膠狀量子點。 [詳情]
電源的發展方向可以歸結為三方面:一是小型化;第二是高效、高可靠性;第三是智能化或者數字化。其中數字化尤為重要。因為隨著數字負載變化,無論是手機、通信設備、工業設備、汽車等的處理器的性能大大增強了,另外其電壓數值也大大降低了。只有通過數字化的電源管理可以解決這一點。 [詳情]
R系列減速機安裝時,應重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率。 [詳情]
在過去,想要在一個陌生的城市行動自如,不依靠各種大大小小的地圖資料以及好客的當地人的指引,這是一件很不可思議的事;而如今,運用物聯網技術,通過手機的GPS定位,人們可以非常輕松愉快的環游世界,成為外出旅行的行家。 [詳情]
智能變電站繼電保護測試技術研究及應用項目研究,順應世界電網發展趨勢。我國提出到2020年,全面建成堅強智能電網,截至2012年底,國網系統內已經投運的智能變電站達217座,2013年建成新一代智能變電站六座,2014年—2015年計劃建設新一代智能變電站50座。 [詳情]
比亞迪秦的電池采用的是磷酸鐵鋰,這是一種新型鋰離子電池電極材料。其特點是放電容量大、價格低廉、無毒性、不會造成環境污染等。但是磷酸鐵鋰電池有一個致命性的缺點,那就是低溫性能較差,即使將其納米化和碳包覆也沒有解決這一問題。 [詳情]
壓力傳感器使用過程中的要點、變送器在工藝管道上正確的安裝位置與被測介質有關,為獲效得最佳的測量果,應注意考慮下列情況。[詳情]
?直線位移傳感器的工作原理是跟滑動變阻器一樣的,它作為分壓器使用的,它是以相對的輸出電壓來呈現出所測量位置的實際上的位置。[詳情]
本文介紹了高壓開關柜中互感器檢修與維護的注意事項,可供參考。[詳情]