雖然去年營收數字不甚理想,但格力似乎找到了新的業務增長點。隨著‘中國制造2025’的提出和德國‘工業4.0’的啟示,工廠自動化、無人化生產已成為制造業發展的潮流趨勢。[詳情]
中國制造2025,將智能制造定位為主攻方向。但作為世界第一制造大國的中國,卻一直備受信息化核心技術缺失的困擾。中國科技企業將如何打破國外技術壁壘、發力工業4.0?[詳情]
最近一段時間,各地修建大數據中心的新聞劈頭蓋臉襲來。這回筆者不盤點什么大數據中心,就談談對這些現象的看法。 [詳情]
在2015之前,是智能手機的爆發階段,誕生了蘋果、小米這樣的迅速上升的巨頭;2015之后,進入后智能手機時代,玩法與規則會發生很大的變化。[詳情]
2016年CES,參展的無人機企業出現井噴式增長。要知道,在兩年前,僅有大疆、華科爾等兩三家無人機企業參展。[詳情]
2015年中央經濟工作會議提出,要加快制造強國建設、提高基礎設施網絡化水平等,推動形成新的增長點。[詳情]
英國市場研究機構Juniper Research數據顯示,目前每25個美國家庭中就有一戶擁有機器人,預計到2020年,每10戶美國家庭中就有1戶擁有機器人。[詳情]
物聯網已逐漸深入現代人的生活,分析師估計2015年年底的連線裝置數量將達到50億臺,比2014年成長30%。到了2020,這個數量預估將達到400億臺,遠遠超過地球的人口數。[詳情]
上周五,銀聯發布消息,同時與蘋果及三星就ApplePay及三星Pay入華達成協議,并稱2016年初推出此服務。[詳情]
來自俄羅斯的ICS/SCADA研究人員已經在線發布了一份高人氣工業系統清單——但這可不是什么榮譽榜,此次各入圍方案所使用的默認密碼已經被成功解包。[詳情]
本文梳理了過去的一年每個月車聯網圈發生的大事要聞,一起回顧過去這一年中車聯網圈的動態。[詳情]
當移動互聯時代到來,"互聯網+”對傳統物流行業的沖擊和再造,達到前所未有的高度。如何應對挑戰,怎樣抓住機遇? [詳情]
公眾認知度低、原有設備的落后等等問題都制約著我國冷鏈物流行業的發展。作者總結出有關我國冷鏈物流發展現狀及面臨的幾個問題。 [詳情]
以京東為代表的自營電商物流的最大優勢就是“自建物流”,同時最大的不確定因素也在這方面。 [詳情]
從目前來看,如果社會物流總費用與GDP的比率能夠達到美國2010年8.3%的水平,可新增經濟效益5萬多億元。[詳情]