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光亞鴻道、埃斯頓、中堅科技攜手共建鴻道操作系統生態 ——我國具身智能產業實現技術、安全、生態三大躍升
?5月29日，國家新型工業化操作系統——鴻道操作系統發布會在北京中國大飯店隆重舉行。會上，由光亞鴻道、埃斯頓、中堅科技等十家產業鏈領軍企業共同點亮鴻道操作系統生態合作儀式，標志著國產具身智能產業在技術、安全和生態等方面實現三大躍升，正式邁入開放協同的生態化發展新階段。[詳情]
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市面上看空的觀點認為“通用具身智能還太早，商業化不清晰。”而王潛眼中的行業發展進程圖則要快上許多。他預計類GPT-3水平的具身智能大模型有望在一年左右出現。具身智能真正的商業化落地周期，也會在未來一到兩年內逐步展開。[詳情]
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作為全球領先的EDA工具供應商，西門子EDA旗下的Calibre系列產品占據其總營收的40%。在芯片設計的sign-off（簽核）環節，該工具被超過90%的IC設計公司采用，市場份額預估超70%。若該產品斷供，將對中國芯片行業產生深遠影響。[詳情]
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AI首次違抗人類關機指令，高度自主人工智能系統或有“覺醒”現象
最近，人工智能學家和人文社科學者都在討論人工智能價值對齊的問題。人們在憂慮，當人工智能有主觀能動性時，它們要不要有價值觀，應該有誰的價值觀，怎樣做才符合人類最大利益？[詳情]
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加快賦能千行百業 持續優化產業生態——浙江推動人工智能健康有序發展觀察
當人們與DeepSeek等大模型深度對話、當宇樹人形機器人在春晚舞臺上扭起秧歌……今年以來，浙江的人工智能軟硬件應用，讓人眼前一亮。新產品、新技術的集中亮相，讓外界感嘆“AI真的近了”，曾經遙不可及的未來科技正變成觸手可及的生活日常。[詳情]
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AI算法接管90%以上操作，工人實現“一鍵煉鋼”；“數字孿生”技術讓煉鋼“黑箱”透明化，虛擬轉爐與真實爐體同步運轉；無人天車與智能倉儲系統實現鋼卷裝卸“零差錯”[詳情]
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對于手機廠商入局人形機器人領域，有頭部具身智能創業者透露，“具身智能入局門檻很高，不是家電、3C等廠商能全棧做的事情。他們內部開展對具身智能的研究，更多的是預研團隊跟蹤這個新技術，要場景落地就比較難了。”[詳情]
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2023年6月15日——英特爾宣布了酷睿品牌的重大升級 英特爾? 酷睿? Ultra 處理器（代號Meteor Lake）是革命性的一代產品，自該產品起，品牌將啟用全新的命名方式。[詳情]
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5月27日，“數聚海納 鏈創未來”區塊鏈賦能產業發展暨數據專項政策分享會在海納數創中心舉行。[詳情]
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?走進嵐圖智慧工廠，像闖進了代碼與機械溝通構建的平行時空。總裝車間里，不同款新能源車在智能輸送帶上懸空滑過，機械臂以毫米級精度鎖死每個零件，AGV小車在工位間穿梭，靠實時數據算出走位最優解，把零部件精準送到指定位置。[詳情]
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據報道，大疆首款掃地機器人產品已進入量產階段，預計6月正式亮相市場。這款籌備逾四年的產品定位為掃拖一體機器人，標志著全球無人機巨頭正式進軍清潔電器領域。[詳情]
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日前，教育部等九部門聯合印發《關于加快推進教育數字化的意見》，提出促進人工智能助力教育變革，加強人工智能等前瞻布局，推動學科專業、課程、教材、教學等數字化的變革。聚焦加強人工智能教育，連日來多省結合自身特點相繼推出了相關方案。[詳情]
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由北京人形機器人創新中心牽頭，聯合上海人形機器人創新中心、浙江人形機器人創新中心，以及優必選、宇樹科技、中國信通院和工聯院等主流企業及科研院所共同制定了全球首個《人形機器人智能化分級》（T / CIE 298-2025）團體標準。[詳情]
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中國半導體企業海光信息與超算制造商中科曙光近日宣布合并重組，將打造覆蓋全產業鏈的自主計算巨頭，完全基于國產技術構建高性能計算系統。[詳情]
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?在全球新能源汽車產業蓬勃發展的浪潮中，功率半導體作為電動汽車動力系統的核心組件，正扮演著越來越重要的角色。而在這場技術革新與市場變革的交織中，國產力量正逐步崛起，其中江蘇長晶科技股份有限公司（以下簡稱“長晶科技”）憑借其卓越的技術創新能力和市場洞察力，成功打造出世界級的新能源汽車功率芯片。[詳情]
