-
在汽車智能化時代，語音操作逐漸成為標準配置。但通常在使用空調或打開車窗的時候，受到周圍噪聲的影響，語音操作實現起來并不順利。近日，NEC宣布研發出了一種噪聲去除技術可大幅提高車載系統語音操作的精確度。 [詳情]
-
隨著我國風電裝機數量的增加，風電運維市場越來越大，工作也越來越復雜，特別是我國風電機組種類多，未來對風電運維的管理提出了更高的要求。風電機組運維工作如何分類、有什么樣的模式、對策值得各方，特別是風電運行方關注。 [詳情]
-
有網友問：“從兩千年左右接觸計算機到現在似乎沒有聽說過CPU壞掉。”CPU是不是真的很少會壞？是品控嚴格還是這類產品結構上就不容易損壞？再次小編整理部分資料以解答這個問題。 [詳情]
-
隨著汽車智能化的不斷發展，汽車電子的重要性越加突出，巨量增加的硬件和軟件使得汽車電子的發熱成為問題的集中點，如果不能妥善地處理電子系統的發熱和散熱問題，會造成系統運行效率下降、死機甚至于發生著火的后果。 [詳情]
-
如果汽車“燒機油”現象嚴重的話，很可能會發生因發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。但對于普通車主，怎樣辨別愛車是否存在“燒機油”現象呢? [詳情]
-
目前，國內汽車保有量急劇增加，私家車的保有量的比重不斷上升，怎樣才能使我們的汽車始終保持良好的青春的活力?注重汽車平時的保養就非常的重要，下面將需要我們定期檢查保養的項目進行介紹一下。 [詳情]
-
這種全新架構是英飛凌可滿足未來汽車動力總成和安全應用需求的新一代微控制器的基礎。這種多核架構最多可支持三個處理器內核來分享應用負荷，并引入鎖步核和包含增強型硬件安全機制。目前，首個多核架構應用已提供給特定客戶，以進行架構研究和早期原型設計。 [詳情]
-
相信經常開車的朋友也會偶爾遇到汽車蓄電池突然沒電的情況。4S店的維修人員表示，要防止蓄電池突然沒電，最好的方法是平時多留意自己的愛車發出的“求救信號”。 [詳情]
-
電機的損耗和效率非正弦電源下運行的電機，除了基波產生的正常損耗外，還將出現許多附加損耗。主要表現在定子銅損、轉子銅損和鐵損的增加，從而影響電機的效率。 [詳情]
-
在這個節能呼聲極高的時代，LED顯示屏的進一步節能又無可厚非的成為了這個行業追逐的支撐點。 [詳情]
-
微波是指具有從1mm到1m間的短波長的電磁波。這種電磁波廣泛應用于日常生活中的微波爐、手機和無線LAN，還有宇宙空間中的氣象衛星、地球觀測衛星、通信衛星、廣播電視衛星的通信等，其實就在身邊，與我們的生活息息相關。 [詳情]
-
日前，在福馬路國家專利技術福建展示交易中心，記者見到一款能給手機充電的折疊式太陽能移動充電器。這款折疊式太陽能充電器包括太陽能硅晶板和外殼兩部分，外殼包括兩個以上子殼體，子殼體以轉動方式與外殼連接，具有折疊功能。 [詳情]
-
在新能源車被急需的今天，大家對它似乎有種想愛不敢愛的矛盾心理，追究起來還是對這樣一種技術一種不信任的心理，今天不妨我們一起近距離做個“大揭秘”。 [詳情]
-
微信打車、微信交電費、微信購物、微信醫療、微信酒店等案例代表了智慧生活方向。 [詳情]
-
組件EL測試出現亮斑是什么原因？最初，組件亮斑較輕，但組件在安裝運行一段時間后，亮斑加重，并且功率衰減嚴重。 [詳情]
