在智能家居走火的背后,呈現了新的發展趨勢,無線智能家居大行其道,云計算無處不在,設備使用呈現全方位人性化等等。 [詳情]
近日,醫學專家擔憂LED藍光會對視網膜造成損害,甚至是失明。這一消息在網上引起了網友們的廣泛關注和大量轉發評論,同時也引起了光源專家高度關注。日前,上海市質監局專門組織檢測機構對部分LED照明產品進行了風險監測,從不同渠道采集27個樣品進行了藍光危險性檢測。 [詳情]
當我們看到一顆閃閃發亮的LED時,卻沒有看到LED發光二極管在生產線組裝時需要很多的程序步驟與技術要求,下面超毅電子就與大家來談談它在焊接是的技術要求。 [詳情]
通過積極主動應對CDM項目帶來的巨大機遇,就“CDM項目涉稅政策研究”課題進行深入探索,期望在開展配電變壓器提前更換清潔發展機制項目過程中,了解和把握相關稅收政策,在提高相關企業項目管理水平的同時,合理運用稅收制度和優惠政策,推動企業實現降本增效的戰略目標。 [詳情]
LED照明燈具與傳統的照明燈具最大的區別,LED照明燈具是一個完全的電子產品,而傳統的照明燈具僅是一個電器產品。因此LED燈具可以很方便地與各種類型的傳感器關聯,從而實現光控、紅外控制等多種自動控制功能。 [詳情]
由于滲濾液的成分復雜,水質、水量波動較大,其處理也較困難。在處理垃圾滲濾液的方法上,主要是優化垃圾填埋場的構造,減少垃圾滲濾液的產生量及用生化法解決此問題。 [詳情]
前微軟Windows部門主管、Andreessen Horowitz董事會合伙人史蒂芬·辛諾夫斯基(Steven Sinofsky)發布文章稱,汽車顯現出自動化趨勢,該行業正在加速變革。 [詳情]
太陽能支架我們大家都知道是太陽能設備不可缺失的一部分,所以它的安全性也是我們不容忽視的,下面我們就重點講一下他的安全問題。 [詳情]
白光LED發光二極管在焊接的過程中對技術的要求是非常嚴禁的,一些微小的細節都會對LED二極管的焊接產生巨大的影響,所以在LED發光二極管的焊接過程中一定要嚴格遵守以下要求操作。 [詳情]
我們都知道LED是發光二級管,可是最近OLED很火,也許大家還不知道OLED是什么意思,下面筆者為大家解決這個困惑。 [詳情]
汽車電子化被認為是汽車技術發展進程中的一次革命,汽車電子化的程度被看作是衡量現代汽車水平的重要標志,是用來開發新車型,改進汽車性能最重要的技術措施。汽車制造商認為增加汽車電子設備的數量、促進汽車電子化是奪取未來汽車市場的重要的有效手段。 [詳情]
車型識別包括光柵識別、條形碼識別、超聲波識別和EMS識別等方式。每種識別都有各自的優缺點,車間機械化輸送系統采用的是EMS自動識別車型系統。 [詳情]
可編程控制器(ProgrammableLogicController)簡稱PLC或PC,是從早期的繼電器邏輯控制系統發展而來,它不斷吸收微計算機技術使之功能不斷增強,逐漸適合復雜的控制任務。 [詳情]
當今,具有智能傳感器技術撿測頭的呼吸醫療監視儀已經聞世,這就比較理想地解決了對各種情感和呼吸之間聯系作大量研究的問題,并且可以用來真實紀錄一個人的呼吸狀況及其變化。 [詳情]
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