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本文從曲面的數控加工原理出發,分析了曲面數控加工的理論誤差。重點討論了影響模具表面數控加工精度的因素,并提出了模具表而高精度數控加工的方法。 [詳情]
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本文針對數字化裝配工藝詳細設計，介紹了基于商業化數字化裝配系統Tecnomatix的數據準備、裝配工藝詳細設計、裝配示教等方面的研究工作。 [詳情]
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本文將有限元分析方法和優化設計理論相結合，以ANSYS軟件為工具，構建了散熱器的優化設計。 [詳情]
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文章介紹了利用NX軟件，進行減速器主要零件的參數化設計，運用NX提供的Part families功能模塊創建零件的三維模型庫，運用NX的虛擬裝配功能，完成減速器的參數化裝配，成功地實現計算機虛擬環境下的減速器參數化設計，縮短了產品開發周期。 [詳情]
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文章介紹了NX3.0在汽車覆蓋件模具設計中的應用，利用NX3.0軟件對模具結構進行三維設計和簡單參數化設計，縮短了模具設計和制造周期，提高了模具設計和制造水平。 [詳情]
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文章介紹了基于J2EE平臺開發了一套分類編碼系統，輔助實現多重分類樹的構建及編碼方案的實施。實踐表明，該方法實現了設計重用，簡化了配置/變型設計中的檢索過程，提高了設計人員的工作效率。 [詳情]
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配置知識的組織與管理方式直接影響了配置設計的效率和配置結果的正確性。為了提高產品配置設計的效率和正確性，將配置知識與產品零部件相結合形成多個智能配置單元(ICU)，提出了基于ICU的產品配置知識自適應模型，通過ICU的消息機制和執行機制實現了產品配置知識的自適應。 [詳情]
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文章介紹了通過飛機產品工藝分離面劃分、物料清單重構、工藝仿真驗證以及三維裝配指令的編制等工藝設計過程，實現了飛機裝配的三維數字化設計。 [詳情]
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隨著航空、航天以及汽車等制造工業的快速發展，高精度、復雜大型零件的加工與精度評價成為業內關注的突出問題，通常這類工件產品需經過多次的加工—測量—修整，才能滿足設計要求。數控機床作為一種高效、高精度的制造裝備在制造企業中得到了廣泛應用，而且正朝著高精度、高效率、開放化、智能化、復合化的方向發展。 [詳情]
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目前，難加工材料廣泛應于各大領域。充分認識難加工材料的性能、切削數控加工的特點，研制先進的數控刀具及其材料，采用新的數控加工技術，是解決難加工材料加工問題的有效途徑。 [詳情]
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復材構件手工成型時，預浸帶經剪裁后手工鋪疊、壓實到模具表面。隨著復材構件在現代大型飛機上廣泛應用，人工鋪放工藝已難以滿足實際需要，急需自動鋪帶技術來提高生產效率，改善制造過程的可控制性，降低成本以及提高產品質量。 [詳情]
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數控機床測量反饋控制裝置，是通過檢測元件檢測執行元件（如電機、刀架、工作臺等）的速度和位移。在伺服系統（以機械位置或角度作為控制對象的自動控制系統）中，檢測元件起著重要的作用，它把所測得的信號經過相應電路反饋回數控裝置，構成半閉環或閉環系統（又稱為反饋控制系統），以補償執行機構的運動誤差，達到提高運動精度的目的。 [詳情]
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本文提出了數控加工中刀具的實時檢測方法。該方法首先利用神經網絡建立刀具的負載模型，然后根據該模型和斷裂力學的相關理論，檢測刀具所受的負載是否超過應力疲勞條件下的裂紋擴展負載，并作出相應的處理，使刀具不會出現脆性斷裂，以保證加工的質量和機床的安全。 [詳情]
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文章介紹了使用NX后置處理構建器通用模板的基礎上，設計符合FANUC數控系統四軸加工中心要求的專用后置處理器。 [詳情]
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在零件加工過程中，為了提高零件加工效率，確保零件加工品質，需要保證工件處于正確的位置，并且在加工過程中不會因為外力移位，這就需要在零件加工前，設計合理的定位支承元件、夾緊裝置等裝置或元件，來將工件夾裝固定好。 [詳情]
