13日,北京汽車集團(tuán)越野車有限公司成立大會(huì)在北汽集團(tuán)越野車生產(chǎn)基地舉行。[詳情]
這兩年,國內(nèi)的新能源汽車市場經(jīng)過了快速發(fā)展期,涌入這個(gè)行業(yè)的人越來越多,競爭越發(fā)的激烈。而國內(nèi)的新能源產(chǎn)品也是五花八門,產(chǎn)品質(zhì)量更是參差不齊,其中部分產(chǎn)品更是讓消費(fèi)者難說再愛。[詳情]
靴子尚未落地,各種版本的補(bǔ)貼消息已經(jīng)滿天飛。[詳情]
大眾和中國領(lǐng)頭 未來5到10年全球電動(dòng)車投資將增3000億美元
據(jù)外媒報(bào)道,全球汽車制造商們計(jì)劃在未來5到10年內(nèi),將對(duì)電動(dòng)汽車技術(shù)的投資增加3000億美元,其中近一半資金將投向中國,加速行業(yè)從化石燃料向亞洲電池和電動(dòng)汽車技術(shù)供應(yīng)商的轉(zhuǎn)變。[詳情]
2018年新能源汽車十大政策:倒逼產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)(下)
相對(duì)于傳統(tǒng)燃油車市場的銷量寒冬,新能源汽車市場則表現(xiàn)出逆勢(shì)高速增長的狀態(tài)。[詳情]
2018年新能源汽車十大政策:倒逼產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)(上)
2018年,傳統(tǒng)燃油車市場接連下跌,2018年的車市遭遇了近幾年來最強(qiáng)烈的“寒冬”,然而,燃油車市場出現(xiàn)的零增長甚至負(fù)增長態(tài)勢(shì),并沒有波及到新能源汽車市場的發(fā)展。[詳情]
電動(dòng)汽車毫無疑問是未來的大趨勢(shì),有政策上的支持、駕駛電動(dòng)車時(shí)會(huì)比開純?nèi)加蛙嚫影察o,還有電費(fèi)還比油費(fèi)便宜。說了這么多,如果問我會(huì)不會(huì)買電動(dòng)汽車,那我肯定說不會(huì)呀。[詳情]
2018-11-14,穆格中國一行四人來到蔚來汽車(NIO)上海總部,就穆格DIV/ACV伺服閥的使用、維護(hù)及保養(yǎng)與客戶展開進(jìn)一步的交流。[詳情]
杜爾RoDip? E工藝在中國首次應(yīng)用,助力一汽大眾涂裝車間改造
中國合資企業(yè)一汽大眾正對(duì)其一涂裝車間進(jìn)行改造。設(shè)備工程公司杜爾成為這項(xiàng)改造任務(wù)的合作伙伴。一旦涂裝車間在2019年9月正式運(yùn)營,這將是電力驅(qū)動(dòng)的RoDip? E旋轉(zhuǎn)浸涂工藝在中國第一次投入使用。[詳情]
2018中國智能制造系統(tǒng)解決方案大會(huì)成功舉辦
2018年11月1日,由中國智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商聯(lián)盟(以下簡稱“聯(lián)盟”)和中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院共同主辦的“2018中國智能制造系統(tǒng)解決方案大會(huì)”在京隆重召開。[詳情]
新浪潮,新發(fā)展,新策略——聚焦汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展高峰論壇順利舉辦
11月1日下午由北京京亦智能制造技術(shù)創(chuàng)新中心有限公司主辦、智匯工業(yè)、易往信息承辦的新浪潮,新發(fā)展,新策略——聚焦汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展高峰論壇順利舉辦。[詳情]
Allied Vision攜新品亮相2018德國斯圖加特視覺展:專注于嵌入式視覺新型相機(jī)
德國,Stadtroda,2018 年 10 月 30日 – Allied Vision將亮相2018年11月6日-8日期間在德國斯圖加特舉辦的機(jī)器視覺博覽會(huì)。此次展會(huì)Allied Vision將專注嵌入式視覺領(lǐng)域,秉承“嵌入視界,重塑未來”的品牌理念,并為參觀者帶來全新 Alvium 嵌入式相機(jī)系列產(chǎn)品。[詳情]
仲裁結(jié)果出爐 輸贏難辨:FF開放融資 恒大保留優(yōu)先購買權(quán)
FF申請(qǐng)緊急仲裁全面獲勝,正式開放全球融資。但同一時(shí)間,恒大健康發(fā)布公告稱:仲裁員駁回 Smart King 徹底剝奪時(shí)穎融資同意權(quán)的申請(qǐng),并于較早駁回 Smart King突然提出的解除 Season Smart資產(chǎn)抵押權(quán)的新申請(qǐng)。[詳情]
為啥寧愿背負(fù)罵名,也要踢許家印出局?賈躍亭終于說出真相
賈躍亭的一生注定是不平凡的,從輝煌的樂視手機(jī)、樂視電視“急流勇退”改造汽車,雖然擁有壯志雄心,雖然曾經(jīng)家財(cái)萬貫,但是造車這件事要遠(yuǎn)比你想象中的復(fù)雜。[詳情]
中國自動(dòng)駕駛戰(zhàn)局初見雛形 傳統(tǒng)車企敗給互聯(lián)網(wǎng)公司?
中國自動(dòng)駕駛行業(yè)的競爭愈演愈烈,在這個(gè)全新領(lǐng)域不斷上演著“驚喜”,比如僅僅花費(fèi)10個(gè)月就分別拿下自動(dòng)駕駛路試牌照的BAT(百度、阿里、騰訊),三大互聯(lián)巨頭的你追我趕,讓本該在這個(gè)領(lǐng)域駕輕就熟的車企們都感到汗顏。[詳情]